MAD_MAX

та ні, бо ми надаемо копняків та стусанів

Виталий хонинговку жалко

просто медвед с вовкой и тут подлататся решили, сочи14 чемпионат 18 ( у них рожа не треснет) вовчик даже абгамовича нагнул, шоб тот денешкой поделился як у нас так і у вас, гроші заробляють. Молдці, шо вибороли ЧМ-2018

karlen здесь двояко можно судить, если комплект колец покупал мастер то косяк 100% его, если ты, то тут 50% на 50%. Пусть мастер докажет, что был брак колец, интересно каким способом? Можешь и ты провести експертизу. Но это стоит бабок. Не слезай с него, его работа, значит его косяк. А по какой причине ты в движок полез?

Smith это нормальная работа климы, на холостых падает температура, начинаешь движение опять вверх идет. не заморачивайся. у всех так. у самого стоит 22 градуса, только остановлюсь на 5 мин. при рабочем движке, температура падает. Охлаждайку проверил, подлил, знач все в норме.

Виталий

Издание "Авторевю" провело собственный краш-тест седана VW Polo, собранного на российском заводе Volkswagen под Калугой. Результаты испытаний были опубликованы в последнем номере газеты - на официальном сайте "Авторевю" этот выпуск пока не доступен для чтения. Краш-тест проводился по методике Euro NCAP - на скорости 64 километра в час о деформируемый барьер с 40-процентным перекрытием. За безопасность водителя и переднего пассажира при лобовом столкновении седан VW Polo заработал оценку 14,3 балла. Этот результат оказался лучшим за всю историю испытаний "Авторевю", и всего на 0,7 балла не дотянул до оценки европейского хэтчбека Polo, который был разбит экспертами Euro NCAP. Тогда хэтчбек получил высшую оценку европейской организации - пять звезд - за безопасность пассажиров. Максимальная оценка по современной методике выставления результатов Euro NCAP за лобовое столкновение составляет 16 баллов. Российская премьера VW Polo седан прошла в конце августа 2010 года на Московском международном автосалоне, а продажи новинки, разработанной специально для России и других развивающихся рынков, стартовали в сентябре. Этот автомобиль во многом унифицирован с хэтчбеком Polo, но получил другой тип кузова и заднюю подвеску от VW Golf четвертого поколения. В России седан Polo доступен только с 1.6-литровым мотором и механической или автоматической трансмиссией на выбор. Цены на VW Polo седан начинаются с 399 тысяч рублей. Источник: http://auto.lenta.ru/

Виталий http://market.autoua.net/catalog/cars/volvo/xc90/13280/

Виталий а нафига, не прикупить ли бы сразу XC90? хочу сказать, зачетное авто

хачу в джетку ESP и 1.8TSI

n611eo а движок не потеет?

та могут

перефразирую. с какого пробега авто ты заметил, что начало уходть масло?

Эти покрышки, состоящие из 800 переплетенных пружин, получили награду в области исследований и разработок за свою конструкцию, не требующую воздуха. Шины были разработаны НАСА и компанией по производству автомобильных покрышек Goodyear и задумывались для применения в сложных дорожных условиях и даже на Луне. В прошлом, лунные покрышки были всего лишь резиной, которая плохо справлялась с холодом, жарой и солнечной радиацией. Эта новая разработка, позволяет забыть об этих проблемах. Пружинные покрышки, не только контурно огибают поверхность, по которой они катятся, но и энергия, которая деформировала покрышку, возвращается, когда пружины отскакивают назад. Исследователь НАСА Вивак Асани, заявил, что у этих покрышек нет «единой точки нанесения фатальных повреждений. Я имею в виду, что сильный удар, который вызвал бы прокол и сдутие пневматической шины, повредит всего одну пружину из 800. Наряду с такой сверхизбыточностью, покрышка сочетает в себе общую жесткость с упругостью, что позволяет внедорожникам ехать быстрей по пересеченной местности с относительно малым количеством движения, передающимся на транспортное средство». По материалам: GlobalScience

Sender наверное, здесь мало кто заморачивался эти вопросом, сам понимаешь почему. но если у тебя есть желание, возможность, необходимые навыки и терпение, то почему бы и не попытаться заморочится данным вопросом.

Lubitel подними темп. климы на 22

Sender мое мнеие, шкурка вычинкы не стоит

даешь Ежика на шильдик

джетты видел в Венгрии,Хорватии, Италии,Словении так шо есть они там

все их протоколы, надо обжаловать в суде

на развитие даунов которые сидят в РАДЕ (убить мало) Я их терпеть ненавижу

Smith да, шоб уровень между метками был. утром открой и посмотри уровень, только чтобы машина ровно стояла.

на холостых когда стоишь при вкл. печке падает температура. не забываем проверять уровень охлаждайки

пусть растет богатырем!!!

Smith тема уже обсосана. все нормально. не парься.