MAD_MAX

Спросили у англичанина, француза и русского, что такое похмелье. Англичанин рассказывает: - Вот однажды заехал на одну вип-тусу, и слегка перебрал со спиртным, познакомился с девушкой. Последнее, что помню - как я угоняю королевский лимузин и гоню на нем в неизвестном направлении. А наутро просыпаюсь, и вижу этот самый лимузин на своем дворе, рядом в кровати девушка, я выпиваю стакан виски и ухожу на работу. Француз говорит: - А я однажды попал на вечеринку, тоже слегка перебрал со спиртным. Последнее что помню - как я цепляю сразу двух девушек. А наутро просыпаюсь, а в постели со мной с одной стороны лежит моя жена, с другой - любовница, я выпиваю бокал шампанского и ухожу на работу. Русский рассказывает: - Вот я однажды к соседу зашел, вмазали с ним по одной, потом еще и еще... Больше ничего не помню, очнулся утром на пустыре за городом, голый, всего ломает - шевельнуться не могу, задница болит, хрен стоит вовсю, на нем сидит ворона и клюет яйца. А в горле так пересохло, что даже "кыш" сказать не могу...

jurec газ рулит. я по европе накатал этим летом 7500 км, бенз 1,39-1,57 евр\литр, газ 0.64-0.74 евро\литр. расход газа по трасе 7,7 литра. скорость 100-130. Экономия реальная так, что 8000 кусков это пыль, даже если ездить у нас по нашим ценам.

Рибалка це чудово це відпочинок душі, ловити рибку та здрузями погомоніти, хильнути по 50 грамів, а потім ввечері, сидіти біля вогня, хльобати смачну юшку з перцівочкою, травити рибацикі байки та й не тільки рибацькі, весело . а навкруги соловейко тьох-тьох-тьох, зозуля кує, цвіркун теревене, клятий комар на око сів, ти його лусь долонею, так смачно, ну шоб навЄрняка , а з ранку синець і око запливше. От оказія така. Скоріше б літо, і на рибалку

в том, что пришли холода... хотя +16 это не холод

антисиликон попробуй, ацетон или расворитель.

выпить спирта, дыхнуть на номера, и протереть

Виталий я имею пагубную привычку, заправляться только в одном месте(бензом). даже ездил на моря, гогда газ еще не стоял, волок с собой + 4 канистры в багажнике

Виталий ну если говорить за чистоту резервуаров и бенза, то я себе заливаю пистолетом, мне 10 литров хватает на 750-900 км , я не парюсь, а отец только в канистры а потом через сетку уже в бак.

а еще проверят не бздул ли ты в салоне, и не пусты ли твои яйца, а то сразу жене камера насявает, мол пустой валит, бомбы сбросил на чужом полигоне

Lubitel мой кум работает на Кременчугском НПЗ. инфа от него. себе льет 92.

ты думаешь, что отложения должны быть как масло на бутерброде???? свечи красные становятся а не серые как должны быть, при взаимодествии таких присадок увеличивается коррозия металла в движке и т.д.

Виталий не представляй,побереги сердце, ты еще после электроланоса не "отошел"

В Запорожье презентовали "Ланосэлектро" - электромобиль-фургон отечественного производства, созданный конструкторами ЗАО "ЗАЗ". По словам представителя предприятия, пока данная машина существует в единственном экземпляре, ориентировочная стоимость эклогически чистого авто более 24 тысяч евро. Особенность "Ланосэлектро" в том, что машина заряжается от обычной розетки в 220 вольт. Она оснащена электродвигателем 15 кВт и 8-ю аккумуляторами. Заряд аккумуляторов рассчитан на 100 километров. По мнению создателей, этого вполне достаточно, чтобы добраться на дачу или передвигаться по городу, Как отмечают специалисты, при всех достоинствах нового автомобиля, самый большой недостаток "Ланосэлектро" - достаточно высокая стоимость. P.S. вся мировая автоиндустрия упала на колени перед матерью и отцом "Ланосэлектро" и сказали, что нет ему равных...

она с завода уже будет с темными стеклышками

urir2 только не капрон, а капролон...

как для меня, то дневные ходовые огни DRL, если не предусмотренные заводом,а колхозные, полный отстой

ЧУРКИ, других слов нет...

ЭЙ, соклубники, не сидим, помогаем елочку растить

+ еще

а в шляпе яйцо а в яйце игла АААААААААА КАЩЕЙ

meetrich спасибо за музон

urir2 ждем отчета. спрашивай если что...

ВиталийMariks и меня тож возьмите

urir2 для примера, возьми кусок меди, бронзы и капролона и ударь молотком. с капралоном ничего не будет, с металом сам догадываешься...

На прошлой неделе в Мюнхене прошла европейская премьера нового Jetta. На презентации была представлена версия с 3,6-литровым шестицилиндровым двигателем, мощность которого не разглашается. Такой автомобиль оснащается полным приводом (4Motion) и шестиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Разработкой самой мощной Jetta занимаются специалисты из отделения «R», которые проводят заводской тюнинг моделей Volkswagen, как это делают их баварские коллеги из BMW M. В компании также работают над еще одной «заряженной»моделью - Volkswagen Polo R. Это стало возможным после того, как Audi объявила о модернизации платформы для A1 (на которой построен хэтчбек Polo) под полный привод. О дате выхода новинки в компании пока не говорят - Volkswagen хочет сначала выяснить, насколько востребованным является такой автомобиль, после чего будет принято решение о производстве.