MAD_MAX

Как то топикстартер не правильно продажу ведет. Согласился на цену и отправку товара, а продал другому. Не красиво так поступать, не порядочно. Sent from my ТА-57

на сраном фольце, вдруг откуда не возьмись показался в .... шашель у людей на машинах, подрывает краску не на сколах. не поливаю грязью а говорю ПРАВДУ, или ты думаешь, что только свою марку надо хвалить и невидеть в ней недостатовков существенных даже если они есть, успокаивая себя ВЕДЬ ЭТО ЖЕ НЕМЕЦ. А если ты от правды падаешь в обморок ))) не читай эту тему)))) да и другие тоже, побереги нервы.

@Fonarь, ты пост предыдущий читал, или просто содрогаеш воздух???

это констатация фактов (из этических соображений я не буду говорить у кого и как гниет хваленный VW начиная с крыши, капота, крыльев, багажника, дверей и заканчивая порогами, и машины без ДТП) Или ты до сих пор веришь в немецкое качество???

это косяк замков, при понижении температуры. на зиму откл. сейф((((

Поверь, у тебя ВСЕ В ПЕРЕДИ. и прокраску и про оцинковку и про качество. потерпи немного, все будет ))))

+100500

про это читал только на гольф клубе, и про термо трубку. здесь пока с таким не сталкивались.

@heckmannoleg, в тему уже никто 3 года не заглядывал. Как ты думаешь, твой вопрос актуальный к @Fantom, ???

Будет

Кто сказал что оцинкован?

Они идиоты твои ОД. При вываживании авто, подвеска не нагруженная и опускаются в низ, сответственно и рычаг смещается в сойленте(прокручивается не намного), чего нет в нагруженом положении. На шестиграннике разве что, могут грани подтереться, но это хз. из ЭЛЬЗЫ: Осторожно! Все болты деталей с сайлент-блоками должны быть окончательно затянуты при установке подвески в положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен). Резинометаллические шарниры (сайлент-блоки) имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому подвеска должна занять положение, соответствующее снаряженной массе автомобиля (автомобиль незагружен). В противном случае в сайлент-блоке возникнут внутренние напряжения, которые приведут к уменьшению срока службы этой детали. Рабочее положение подвески можно сымитировать на подъёмнике, приподняв подвеску с помощью домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 A- и опорного крепления -T10149-. Перед тем, как подвеска соответствующего колеса будет приподнята, автомобиль должен быть закреплён с помощью ремней -T10038- на консольных рычагах подъёмника

http://jetta-club.org/topic/555-%D0%9C%D0%BE%D0%BB%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B8-%D0%9D%D0%B0%D0%B4%D0%BE-%D0%BB%D0%B8/page-6?hl=%2B%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B3+%2B%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8&do=findComment&comment=163351 пост 60 и 61 этой темы ну и дальше в низ... ))))

а показали их? шо там может полететь, ведь это резинки ЗВИЧАЙНІ?. тем более пробег ПЫЛЬ

ну шо могу сказать, без лишних слов: резина GoodYear Ultra Grip Ice Arctic ОУИТЕЛЬНА

отключи на зиму сейф. Отключается только через шнурок http://jetta-club.org/topic/4942-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D1%81-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%BC-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%BE%D0%BC/page-21

@k222rk@rambler.ru,не пойму данную тему, в чем "ОТКРЫТИЕ АМЕРИКИ"?

За плагиат треба бабла срубить

Марикс горячий кавказкий парень ))))

Кот сказал шо в понедельник на выписку

ти зовсім геть здурів...

сидишь над ним и колдуешь. как тока сволочь откл, ты пымпочку вкл и сидишь колдуешь дальше )))

а крышка вскрывалась, или то фото такое не качественное?

Саня, с рождением внука Пусть растет богатырем, на радость родителям, дедушкам и бабушкам )))