Sanchestver

Ну так в итоге то, ездить можно или нет? Может нужно что то конкретное под капотом посмотреть, на что то внимание обратить? Вся эта ерунда не с проста, ведь так? Не обернется эта проблема смертью одного из агрегатов?

Ну так что по поводу хлопка и дыма? У меня ситуация такая: утром ездил в соседний город (60км), вернулся, машина постояла часов 6, затем прокатился до магазина(5км туда и обратно), через пол часа собрался на работу, повернул ключ зажигания - хлопок, белый дым(как у всех) единственное так это показалось что пахнет серой, открыл капот дым рассеялся, откуда он был заметить не успел, второй раз заводить не рискнул. Температура на улице +10. Что ж это за херня то такая?