vkylymnyk

@gabinyetov, качество феби очень плохое использовал не раз его в осн по двигателю . Если нужно будет Лемфердера передадим не проблема)))

@gabinyetov, почему лемфа не ставил от ауди а2 они тоже литые? Работа больше чем дофига.

кто подскажет у меня дизель 1,9 вхе когда чистил свой насос , немного повредил крепления трубок насоса подачи и обратки топлива , купил новую трубку и хочу заменить . вопрос не завоздушиться ли у меня система, так как трубка будет сухая?

понятно возьмем на заметку.

Что имеешь ввиду не включать прокачку?

тест пох, главное кодируется такой блок или нет на наших машинах вот и все. Потому как люди пишут что когда закодировали он все принял а потом заново заходят а там все 0 пишет вместо забитого кода. Например код был 0006875 все сохранил все гуд, а потом опять заходишь и вместо кода уже не 0006875, а там уже снова 0000000 Сгореть он не может так , если будет на сухую?

не вкурсе если я просто подключу блок без прокачки только кодировать такое можно делать?

имею ввиду переставить блоки с АС на АN , то что перепиновать это 100% нужно ,если смогу поставить АN и закодировать его и он будет корректно работал то оставлю его если нет то АС велком)) В руках будет два блока у меня так что думаю все будет гуд.

@GoodviN, буду смотреть что приедет пока ничего сказать не могу . Я нашел блок АN он есть в Киеве , АС блок жду еще только сегодня купили в Польше. Думаю для кодировки его не нужно будет прокачивать. просто вкл в фишку и все. Хотя думаю это нужно уточнить чтоб не накосячить.

@GoodviN, не знаю что говорили за приборку но я как вспомню так и вздрогну))) На счет спроса не думаю это тот же есп, а этот комбинированный построен на той же практически платформе а такие примочки как парк пилот думаю так для прикола и все. да и дороже тот блок это тоже берите во внимание а так есть право выбора бюджет и мажорство))). А на счет поиграется может так и сделаю но чтоб уже было два блока либо той либо тот.

не думаю что нужно так экспериментировать , потом этот блок продать не возможно будет, и здесь проблема не в щитке, а и еще в блоке двигателя. так что ждать не стоит думаю сейчас, зима идет. Я уже беру даже во внимание если сейчас ставим блок АС , катаемся если так уже преспичет и уже кто то победит тот блок комбинированный то думаю свой блок проще будет продать чем тот. У меня была возможность взять блок АР поставить если все работает то отдаю деньги если нет то просто возвращаю блок. Но как вспомню сколько там играться нужно уже не хочу))). Так что пока берем блок Ас этот блок сейчас самый простой хотя но в плане продажи один из продаваемых, их не так и много есть. Хотя каждый имеет право выбора.

трасса круиз 4.5-5/100км , если без то 5-6 литров на 100км. Город в среднем 7 литров

Спасибо. завтра))

@Greck, не за что , так что блоки старше 9 года не брать, а для страховки не выше 8 года с ними проблем нет. Завтра буду делать заказ теперь с Польши чтоб везли в Украине здесь нормального больше ничего нет кроме этих блоков новых. Если все пойдет нормально сделаем отчет с фото.

сегодня немного перелопатил инфы про новые блоки ESP .... AN, AP, AJ и прочие блоки которым уже не нужен датчик тот что под пассажиром . Все эти блоки начали ставить после 9 года и в них есть один минус их не могут прописать ни васом ни ваг комом инфа с шкода клуба украинского + нашего первопроходца Юры))). Все это пишу про б/у запчасти. Это пишу для того чтоб не стать на грабли которые уже люди стали. Хотя эти блоки имеют максимальную поддержку имею ввиду для подъема, парк пилоты и прочие вещи. так что б/у блоки пока для нас не доступны. От себя додам Блок есп плотно взаимодействует с блоком движка то есть думаю возможно поставить этот блок на идентичен блок двигателя , то есть если сняли с дизеля ВХЕ и там цифры блока двигателя в конце АЕ то блок есп можно будет поставить на такой же двигатель с таким же блоком и он будет думать что это та самая машина как то так))) П.С вот цитата в чем выходит косяк: В том то и дело чта там забита вся инфа по авто:вес ,привод,коробка,двигатель,тип тормозных дисков и т.д.Покрайней мере было бы легче в битах убивать например коробку автомат или полный привод,а так все "0" и он вообще ничего не принимает по кодировке.Могу делать только адаптации по разным каналам,это он хоть воспринимает. В FL-ках комплектация авто прописана в приборке в скрытых каналах или в дампе. В этом вся проблема. Блок ESP связывается с приборкой и если там нет, то он не принимает кодировку.Это то к чему я дошел за эти дни.В онлайне приборку не поправишь т.к. на серваке висит VIN без ESP.Что дальше делать х.з.

Всем привет стал был обладателем ГТИ слона кожаного после нескольких недель эксплуатации заметил новые пятна. И стал вопрос как их вывести может есть знатоки какого то проверенного средства или есть может что то свое. Скажу одно и честно с тряпкой меньше проблем))) Вот инфа на просторах нета. И вот здесь на форуме прочитал об обычном хозяйственном мыле,решил попробовать.Взял литр тепленькой водички ,настрогал одну треть хоз.мыла ,всё растворил.Намазывал не сразу всё сиденье ,иначе будет высыхать.Намазал прямо рукой спинку мыльной эмульсией, подождал полминуты и маленькой одежной щёткой хорошо растираю всю намыленную поверхность.Затем смываю мокрой кожаной тряпкой для мытья салона.Мыло хорошо подымает грязь ,которая вьелась.Там где мыло попадало на светлый пластик ,тоже хорошо его отмывало.Мне сначало казалось что пластик чистый ,и я его не мылил ,но потёки с кожи оставили чистые посветлевшие следы на пластике ,я понял что нужно и пластик почистить ,не такой уж он и чистый.Оказалось что просто ,то и гениально.Чесно говоря сначала не поверил в мыло.

@G-L-I, пиши в теме , не думаю что будешь спрашивать что то криминальное))))

вроде как бы установили против спама защиту нужно количество сообщений набрать.

@VAZовод, каждый высказал свое мнение , может оно не у всех одинаковое но имеет право на жизнь. я не про цену а про класс пежо его позиционирует как бизнес класс , джета точно к нему не относиться. И демаю тебе проще обратиться на пежо клуб и там почитать отзывы про этот движок , салон и прочие вещи. А то действительно будет трололо ))) Про джетту есть ветка там думаю многие уже отписались про плюсы и минусы. Но помни выбирать тебе а не советчикам.

знакомый купил говорит движок слабый она не легкая как овощ)), пока откатал 5 с копейками на счет комплектации действительно французы более щедры. Но это конкурент не джете а пассата. По этому думаю их нелепо сравнивать.

Юра потому как больше практически нет таких счастливчиков у кого оно было в базе))

да и стрелки в синий, только вот сомнения перебросить циферблат сам правда там 8тыс на тахометре и спидометр имеет еще и мили.

продано ручку ручника в черной коже б/у(оригинал) антенна уехала отредактировал. 1 пост обновил

@Zlodej, исправим)) там нужно еще сделать перепайку подсветки но это после есп, губы и зеркал электро.