-
Публикации
2 236 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
24
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя vkylymnyk
-
Активация косвенного контроля давления шин
vkylymnyk ответил в тему пользователя Юрчиk в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
Сесть это дело одно , блок то какой у тебя ? Ты читал пост выше что оно означает? И у него мк70 так что при чем здесь 641? -
Активация косвенного контроля давления шин
vkylymnyk ответил в тему пользователя Юрчиk в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
у тебя не той код нужно чтоб было 0000257 у тебя такой блок как у меня мк70 и все работает. Вот что у тебя прописано (взято с рос тека) Frontbrakes : +0000001 = FS III 54 15 " (PR-1ZF/1ZM/1ZC) +0000002 = FN III 54 15 "/ 16" (PR-1ZE/1LJ/1ZP/1ZD/1LL) +0000008 = FRNG 57 17 " (PR-1LK/1ZK) [*]Підвіска :+0000640 = Стандартний (PR-2UA/2UB/2UC) И в итоге имеем стандарт +15 радиус колес. -
Активация косвенного контроля давления шин
vkylymnyk ответил в тему пользователя Юрчиk в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
если у тебя мк70 то проблема как раз не в правильном прописном коде. -
Чтоб была жестче поставь сайленты от ауди А2 и все будет нормал, себе ставил от октавии европа машина стала совсем другая сайленты стояли еще старые с дырками , сейчас поставил от А2 , хотя немного жалею так как машина стала жестче . Но дорогу держит лучше.
-
Активация косвенного контроля давления шин
vkylymnyk ответил в тему пользователя Юрчиk в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
у тебя какие диски размер? штатный код есть тот который был с завода прописан?и дай полный автоскан блока. -
Активация косвенного контроля давления шин
vkylymnyk ответил в тему пользователя Юрчиk в VAG-COM (ПО, Шнурки, Кодирование)
При наличии кнопки и этих настроек будет работать проверено уже ни один раз и не только мной. Бросай автоскан своей кодировки. -
Все зависит какое у нее зеркало , я понял что на хочет сделать как у меня чтоб еще и снять пятак.
-
1K4867439 4Z7 1K4867440 4Z7 1K4867449 4Z7 1K4867450 4Z7 1K1858529 4Z7 1K1858420 4Z7 1K1858419 4Z7 ,это весь декор салона Чтоб снять пятак это не так просто нужно стекольщика сами не пробуйте.
-
сними колпачок и посмотри что там если она зеленого цвета значит шрус вылез через болт если нет х.з там только шрус смазка больше ничего.
-
:pozdravlyau:
-
наверняка имели ввиду электростеклоподъёмник.
-
Киев празднует! Виталий - з днем рождения!
vkylymnyk ответил в тему пользователя 4epMaH в Поздравления!
С днем рождения!!!! -
Саша совсем другая камера стала))) как дела со щитком?
-
Снято с продажи закройте тему
-
это пока единственное решение проблемы)))
-
Может кто знает почему рвется пыльник шруса внешний, замена уже была 4 случае два случае был гкн, один какой-то китай, последний оригинал. Исход один и тот же . воздух спускаю, смазки даю как положено.
-
честно даже не смотрел во внутрь , вот последний оригинал проездил около 1.5 месяца. Вот буду менять и смотреть что к чему если есть следы внутри значит что то черкает но если их нет х.з. что делать.
-
дело уже и не в экономии не понятно почему рвется , может как говорит перевозчик натянут сильно.
-
вот этот я заказывал себе сам в екзисте все пластичный он , не как тот китай. Вот парт номер 1K0498203
-
может действительно много натягивают на вал пыльник не в курсе насколько нужно натянуть заднюю часть пыльника та что от коробки там есть такие ребра .
-
если б хватало своего здесь бы не писал))) Не могу понять что все 4 раза ставили хреново 2 раза ОД, 1 раз частник ,4 сам.
-
ни чего не левый стоит оригинал. смазки то что в комплекте . заметил последних два рвалось на том самом шве первого кольца
-
Какой имеешь ввиду резиновый? Я ставил последний раз уже сам все сделал как положено воздух спустил, смазки как раз то что было в комплекте ставил оригинал все. Ты имеешь ввиду сначала затягивать большой диаметр а потом малый?
-
Кто нибудь ставил диоды в подсветку зад. номера? проблемы
vkylymnyk ответил в тему пользователя rude в VW Jetta & Golf V, Golf +
давай практикуй))) там плафоны и ручка одно целое, красным отмечено где плафон , на втором фото уже отрезанный плафон.