vkylymnyk

у меня с климатроником на Л работал без проблем ошибок не было

Это не помогает я так и все делал не помогло покупал сначала новые шины, а потом диски но нечего не помогло Если не можете решить проблему, измените свое отношение к ней. (С) Может действительно изменить свое отношения а то что то много подозрений на все падает

хорошо

может быть не знаю

дело в том что как бы мне нужно только края, а середину никто не трогает, оно только влияет на чтоб колодки не стерлись так быстро

В целом я согласен, что зависит от интенсивности торможений. И у меня выработка на дисках есть, я это не отрицаю. Но я прикинул что мне необходимо протачивать будет эдак на 100 тыс. Но чтоб на 40 Было бы интересно узнать глубину бурта на твоих. Ну и если все же возвращаться к причинам вибрации на руле, то есть ли у тебя усиление вибрации при торможении? Я все же думаю что причина не в тормозных дисках, хотя и буду рад если ошибусь и у тебя все уйдет после проточки думаю пройдет но мне как бы при любых обстоятельствах это нужно делать чтоб колодки не так быстро имели выработок, потому как предыдущие что то быстро сносились при том что ездил в основном по трассе. Если проточка не поможет буду искать причину этой вибрации.

у меня сейчас и литые и стальные все ровное

про какие выступы речь при таком пробеге? Это что уже такая выработка? Да и потом если тормозные диски ведет от перегрева, вибрация на руле будет только в процессе торможения и проточкой насколько мне известно это не устраняется а пробег не имеет значения как объяснили на сервисе это зависит как кто тормозит есть люди которые и на 20000 км укатывают колодки по этому у каждого выработка разная уверен и у тебя она есть. Я как бы не утверждаю что это устраниться проточкой это один из вариантов. Подвеска исключаю, диски новые, шины, колодки новые что еще ........ не понятно и от чего это все, но одно что совпадает это не единичная проблема.

мне нужно потому как не хочу опять укатать колодки

люфта нет вчера был на сервисе проверяли, менял еще тормозные колодки передние и спросил у мастера что может быть от чего вибрация, он сказал что это скорее всего от тормозного диска, он имеет по краям выступы которое торкаются об колодку от они и дают вибрацию. Как раз эти выступы мне и проели датчик износа, колодки были еще в хорошем приличном состоянию. Пробег 41000 км , на днях сниму эти выступы и сообщу результат.

Это не помогает я так и все делал не помогло покупал сначала новые шины, а потом диски но нечего не помогло

Спасибо! А это (1k6941607a ) точно резиновый колпачек? А то там есть еще пластиковый, который закрывает часть фары, ближнюю к крылу. Моя резинка закрывает ближнюю часть к радиатору, ту, в которой габаритная лампа находится. Он под номером 7 это резиновая под 6 пластиковая заглушка

1k6941607a это колпачок обычной галогенной фары, 6q0941607b это газоразрядной фары

та самая история раньше такого не было

может это очередной какой то косяк джети. Дело в том что это не по одинокой случай, и ОД не может объяснить от чего это. Сначала хотели списать на манеру езды, но увы. Ищем ответы

а новый блок климата здесь не помешал

однозначно нужно разрезать имею такую проблему, тоже разрезал чтоб вытащить кольцо иначе ни как.

Такая спецификация .Не думаю что в ОД возьмутся за такую операцию чтоб тахометр менять. Когда тебе будут менять щиток ты должен писать заявление о том что берешь ответственность на себя. Лучше купить новую мфа+ спокойнее будет. Или же договориться чтоб ОД ее отправил на завод и программно ее почистил (все стер с нее ), и у нее только вид будет б/у, а середина новая. По поводу пробега скрутить возможно но через ваг его будет видать только на щитке будет тот который пропишут. Мне подогнали как положено но это все делали Немецкие ОД, а не наше пресловутые ОД ( имею ввиду тех с которыми имел дела я).

у меня б\у не встала авто застряло в ОД на месяц все было блокировано

если у тебя дизель то только от дизеля тебе нужно от бензина не подойдет

собственно сам щиток, желательно новый если хочешь увидит авто по быстрее,а то будешь ждать и ждать если он будет б\у (ну это как повезет)

Заметил одну странную вещь в работе двигателя на холостых оборотах слышно было какой то глухой стук он был ритмичный до этого такого не замечал, двигатель 1,9 тди

Интересно получается, проверили розвал , балансировку, проверили ходовую все в порядку но не могут уяснить в чем проблема с чем это связано. Еще интересует у кого на каком пробеге приблизительно это случилось. У меня сейчас пробег 39400 км. может это проблема в связи с износом каких то деталей, которые на определенном периоде эксплуатации автомобиля. Вибрация у меня появилась где-то на 27000 км пробега сначала этому много не придавал значения думал может с резиной или диски но не понятно пока ничего.

Да с размерами немного туго малые были нужно переделать, все делал по инструкции нужно попробовать по размерах Александр Грузнов