vkylymnyk

Очень немного времени отнимет у вора этот замок...наберите в поисковике "BUMP-ключи" и почитайте ,не надейтесь.что ваша машина в безопасности,увы! Лучше не буду что б не расстраиваться

А зачем менять если есть для этого ТО

хорошо. А как быть если шины новые и диски ровные 100% все новое. Здесь присутствует какой то третий фактор как узнаю сообщу

нет ровная

имею схожую ситуацию хочу ехать к Од пусть смотрят диски ровные сбалансированные, местами переставляли, шины новые схождения сделано но вибрация идет. При торможение вибрации нет где то выше 100 км\ч начинается вибрация. как выясню дам знать сначала не предавал много значения но как бы машина не отечественного производителя (имею ввиду делать ремонт дешево), ремонт будет дорого. По этому нужно быстро ликвидировать проблему.

может не имели что открывать

До приобретения джеты, тестировал королу автомат там были эти пелюстки мне не очень понравилось на любителя

Для переключение передач на руле

В данном случае ты совершил подвиг, пожертвовал свою джетту, прикрыв приборкой "амбразуру...". Тысячи джеттоводов и гольфоводов благодарны тебе... и не будут совершать подобные ошибки. Как говориться и уважуха. +1 Там не все так просто есть вариант и замены. Возможно установить и б\у но здесь один из тысячи возможен, а может и больше в случаи феди они пришыли к б.к. Но это очень опасно. за +1 спасибо , надеюсь больше никто с такими проблемами не столкнуться . А владельцу нужно обязательно не давать им попустить а то спустят на тормозах мол не так эксплуатировали и тому подобие ..

обязательно но там будет проблема нужно в очередь становиться

Это желание уже отпало после замены приборки

Одно могу сказать если машина на гарантии то ОД должны однозначно устранить эту проблему, тем более действительно есть нормы по поводу пожирания масла. Но как бы не 2 литры, если вообще заливают где то 4,5 2 литры не могут испариться сами по себе какая то проблема есть однозначно и они обязаны это устранить.

Это одно и тоже. может быть вот такая банька вроде была

У меня наоборот - оригинальное (кастрол) подъедало, а мобил (финский) стоит на своем уровне. Мобил может и хорошее масло но оно попало на тот час плохое, сейчас залил не кастрол а оригинал vw. Заметил одну интересную вещь практически везде льют разные масла, пример Тернополь кастрол, оригинал,77. Львов оригинал, мобил. Франковск кастрол, оригинал. И все говорят что разницы нет никакой между маслами только названия но цены почему то везде разные и не весьма привлекательные.

кто знает номерок к проводам антенны к рнс 510 (не переходники) а полностью новые провода, мне один были отрезали штекер потом так напаяли что нужно новые провода.

Бери Б\У сэкономишь

Вот это кодировал 1. Открываем контролер навигации номер 37, Далее выбираем кодинг и в ходим в Лонг Кодинг Хелпер. 2. В 1 Байте выбираем Бит 01 Volkswagen Sound System 3. В 2 Байте выбираем бит 00 Sound System (active Speakers) 4. В 4 Байте выбираем Бит 01 Speaker Monitoring Inactive (Sound System) 5. В 5 Байте выбираем Бит 00 Equalization: Linear.

Имел такую ситуацию загорелась лампочка движок не работал на высоких оборотах. Приехал к ОД говорю масло на минимум как быть, ну они сделали умный вид стали где 4 человека открыли капот вид даже уровень не вытянули посмотреть какой. Но потом все таки пришел умный мастер, проблема была в масле оно была плохого качества это был мобил. После этого залил оригинал и все в порядку. То что движок жрет масло это сказали нормальное явление есть допуски но они должны быть умеренными.

в рнс я лично не смог может че не так делал

Да совершенно верно что нужно быть аккуратным но без этих доработок как например подпиливание колец или усиков не возможно. По поводу переломом если качественная пайка то она никогда не отпадет. Скорее всего нужно будет как то перепаять и все будет хорошо. как бы это не большая проблема для меня пайка а не хочется опять резать фару. И было б хорошо чтоб отверстия под усики немного сделали побольше. И тогда все будет хорошо.

И все таки можно на RCD-310 перенастроить колоночные выходы на линейные? В городе спецов нет, оф дилер в 750км, самому возможности проверить нет. я кодировал на рнс-510 у меня не заработало вешал на задние динамики "может я че не так делал". Делал вообще так перекодировал купил два тюльпана нашел провода задних колонок подсоединил плюсы и минусы но все молчало по прежнему саб не заработал, он у меня активный.

Нужно чтоб самого начала это было предусмотрено потому как больше стачивать усики они держать не будут. И опять же таки я проверял когда еще не было установлены кольца контакта нет возле резисторов они плохо припаивают с самого начала так как не возможно с первого раза сделать отверстия точные и подточить усики и когда каждый раз их снимаешь от в это время они и расшатываются и отходят контакты.

да сейчас вообще обе отсоединил фары пусть так стоит будет время переделать нужно но думаю может делать самому кольца но какие то самопальные с другими диодами эти сложно паяються

имею проблему опять 5 диодов не светит но работали сегодня заметил эту проблему. Не знаю как быть фару залепил епоксидкой с волокном теперь не знаю даже как быть.

проверь сами блоки розжига у меня был один плохой, менял