vkylymnyk

у меня такое было когда филенку меняли тоже не открывались. Ситуация смешная у тебя

у меня такое было не рассчитал с бордюром а пассажир с открытием дверей нужно будет сделать но не сильно загнулось место действительно очень деликатное и нужно быть предельно осторожным.

У меня тоже вроде самое, но помимо этого идет какая то вибрация не понятно от куда.

подскажите закодировал как было написано подключил тюльпаны на задние колонки (не преобразователь) но саб не работает. Саб активный. Или нужно все таки проводить пайку в аппарате

Что это за меню и где оно появляется это меню фадер

я усиливал все полностью и диоды и резисторы

АС+Обдув на себя должны быть щелчки. Сначала делал АС + Рециркуляция то плохо дуло. Не равномерно потом активировал обдувом и все стало на места

Провода нужно перекидовать 100%. Адаптацию я делал сам АС + Обдув. Больше ничего ни вагом ни вас я не делал

Все теперь понятно спосибо

по идее нормально, если я правильно понял то проводки нужно перекидывать для того чтобы он запоминал текущее состояния включения всех кнопок, то есть если вы вышли из машины и вытащили ключ а потом снова ее завели то он должен автоматически вернуться в то положения как было до выключения, хух ну как то так, поправьте если не прав! у меня когда вытащил ключ и наново включаешь надо наново наставлять, он автоматически вкл на мах. Хочу совета у тех кто установил себе нужно ли перекидывать местами 16-20 чтоб запоминало прежние положения

я нечего не перекидывал и так все работает активировал ас + обдув на себя. Заметил одну вещь чтоб дуло холодным нужно нажать АС и потом например на себя, без него не дует холодом. Вчера ехал падал дождь включил обдув лобового вкл на мах. обдув лобового не помогало пока не вкл еще АС. Как должно быть и правильная ли работа такая.

вот у меня проблема была в том что плохо держался резистор я его уже сам лично подпаивал что б не бежать в мастерскую. Дело в том что там немного смещении было у меня по этому так случилось. Думаю не нужно ставить другие резисторы они и так нечего не изменят. Нужно поаккуратнее их вставлять но это сложно сделать с первого раза.Или все таки отверстия которые на плате нужно изначально что б сделали побольше.

все уже установил еще немного подсохнет эпоксидка и можно устанавливать на место, резисторов больше никаких не ставил цвет подходит и так хорошо вроде. Как соберу сброшу фото.

Там проблема с резисторам его нужно подпоят и все встает на свои места, протитуманка уже установлена нужно покрепче склеить, сей час очередь второго фонаря.

на одну встало все хорошо на другую плата что ли резистор перегорел не понятно но 5 диодов не горит, а так все идет по плану. На фото было просто но на самом деле не так. Но под силу думаю всем.

прикупил себе это чудо к концу недели буду устанавливать спосибо Греку за кольца

Машину имею уже больше года нареканий не вызывала движок отличный иногда люблю погонять трассу держит хорошо зимой -27 проблем не было вообще советую, экономно что самое главное вчера проехал за три дня 947 км в баку осталось еще где то 10 л был до этого заправлен полностью ехал практически 100 км на круизи. Одно удовольствие

зачетно

еще терпимые цены тогда сегодня будем заказывать кольца, и буду вставать в ваше ряды

а сколько он стоит, спрашиваю потому как хочу себе таким заморочиться.

так и сделаем

А что делать если диоды сгорели, как быть тогда еще раз заказ колец делать

Джетта по практичнее будет гольфа, двигатель 1.4 говорят не плохой. Гольф более молодежный, джетта более семейная. Когда покупал себе сначала тоже смотрел на гольфа но практичность превзошла.

Лучше не смотреть на те фото а то как то не по себе, что так то так нужно трезво оценивать

+1 такая история как буд-то меняюсь