Mister Borman

у меня показатели менялись от скорости вентилятора и выставленной температуры. попробую покрутить дать больше нагрузки на компрессор

Господа отбой... похоже кирдык компрессору... он же постоянно крутиться не зависимо включен ли кондер или нет. Сегодня наклеил белую бумажку на вал возле шкива и вижу что вал стоит на месте значит вал заклинило, а шкив в холостую крутится Ищу новый компрессор и радиатор

а не может быть такого что в измеряемых группах показывает миллиамперы, а сам клапан не открывается на полную тем самым не создает нужного давления для запуска компрессора? Уже устал куда копать в поисках неисправности кондера... одни говорят менять клапан другие сразу на замену компрессора

Для начала проверить сколько фреона в системе... вроде бы 525 грамм должно быть но это на моей машине по Вашей точный вес скажет кондиционерщик... Читал у человека было 140 грамм кондер еле еле холодил но все же мало мальски работал.

Подскажите 820 миллиампер если клапан выдает это говорит о том что клапан рабочий или не факт?