wthawk

В общем разобрался со всеми проблемами. Люк не открывался из-за обрыва в гофре водительской двери + там была потрескавшаяся изоляция на всех проводах, некоторые начали окисляться. Когда восстановил проводку проблемы ушли. У кого возникнет похожая ситуация советую заглянуть первым делом в гофру водительской двери. А аккум у меня высадила магнитола, перепутаны провода 12в от зажигания, и 12в постоянный ток.

Сегодня пришел с утра, аккум окончательно сдох. У меня после того как долго был отключен коннектор дверной проводки, вылезла ошибка подушки, ее я не успел сбросить. Слышал что пока висит ошибка, то кан шина не уснет и будет сажать аккум, не знаю правда это или нет.

В общем кнопка так и барахлила, то работала то нет. Однажды сразу после авто-мойки кнопка совсем отказала, и перестал работать нормально центральный замок (с кнопки закрывал только правые двери), так-же через раз работали кнопки стеклоподъемников с водительской двери. Был еще один непонятный глюк, на короткое время периодически тухла подсветка приборной панели вместе с подсветкой кнопок на центральной консоли (конпки кондея, циркуляции в салоне и.т.д.), еще если включен левый поворотник, то он вырубался вместе с подсветкой, с правым такого не заметил. Выяснил что беда в проводке между водительской дверью и стойкой, изоляция у многих проводов треснутая а один провод вообще оторвался. В итоге восстановил проводку, заизолировал треснутые, скрутил оборванный. Все заработало сразу-же, поездил немного в тот день и оставил машину. Прихожу примерно через сутки на стоянку, центральный замок вообще не работает, открыл ключом. Подсветка экрана на приборной панели, тот что с часами и пробегом, какая-то тусклая и моргает немного, буд-то напряжение скачет, кстати в этот день был дождь (Может связано с влагой которая попала на проводку?). Попытался завести, а из под руля раздается только щелчок реле и все....Расстроился, ушел домой. Даже не знаю куда теперь копать, может аккумулятор подсел...Завтра возьму шнурок попробую диагностику.

Всем привет, есть такая проблема. Иногда заедает люк бензобака, жму кнопку открытия и ничего, нет ни звука ни щелканья, ничего. Обычно лечу эту проблему так: завожу машину заново, сдаю немного назад, останавливаюсь, жму кнопку и люк открывается (Не всегда кстати с первого раза получается, иногда приходится проделывать манипуляцию несколько раз). Не понимаю в чем может быть причина, заметил что проявляется проблема в сырую погоду. Возможно с предохранителями беда? Кто сталкивался или есть мысли помогите пожалуйста.

Всем привет. Хочу установить себе rcd 220, хочется именно штатную магнитолу. Сейчас стоит 1 din магнитола с полкой. Беда в том что предыдущие владельцы варварски подключали нештатное ГУ, провода все обрезаны и скручены. Я нашел все провода по схеме, кроме провода подсветки (тот который включает подсветку приборов в салоне, когда включен ближний). Может кто подскажет как быть, где искать или к чему зацепиться можно? Есть один провод не подключенный (обрезанный болтается) Но на нем постоянное питание, хз за что он отвечал когда квадлок был.

А можно эту процедуру выполнить с заведенным двигателем, чтобы аккумулятор не высадить?

Свозили сегодня на диагностику, проблема оказалась в засорившейся дроссельной заслонке, почистили жидкостью для чистки карбюратора и все вернулось в норму! Благодарю всех за ответы и помощь.

Вчера вечером заправились и машина сразу стала на холостом вибрировать, обороты были в норме. А сегодня с утра началось все то что то описал выше!

Я думаю в таком случае проще сразу к диагносту ехать. Машина девушки, по фильтрам выясню, но я думаю давно не менялись. А может из-за бензина такая свистопляска быть? Обороты в норме, не плавают

Всем привет, VW Polo 4 двигатель 1,2 машина сильно вибрирует на холостых, трясется, практически не тянет на ходу. Когда жмешь педаль газа на холостом, двигатель работает не ровно. Может катушка или свечи, бензонасос? Люди добрые подскажите куда копать.

Спасибо большое за совет!

Ребят, подскажите пожалуйста как диагностировать какие из ступичных подшипников вышли из строя. В салоне гул, по началу не обращал внимания, сейчас поставил зимнюю резину вообще невыносимо стало. Есть подозрения на передние поскольку предыдущий владелец ездил без развала. Но хотелось бы как-нибудь диагностировать какие именно чтобы все не менять.

В общем я тут жаловался что заказал подрамник на авито и он не пришел. Сегодня он пришел, жаль только что продавец почему-то не отвечал, не пришлось бы заказывать новый сэкономил бы 20р, вот такая ирония)

Спасибо, буду искать там. А разве получится снять накладку без снятия руля? Там нижняя накладки держится на болтах, которые прямо за рулем находятся. Нашел видео, но там парень руль снимает

Помогите, дорогие форумчане. Купил машину, есть запасной ключ, но от него только половинка с биркой, без жала. Думал что просто разломали ключ, потом узнал, что при установке автозапуска часть ключа с чипом прячут в машине для обхода иммобилайзера. Вот думаю где его теперь искать, ибо без запасного ключа страшновато. Узнал что вроде прячут где-то рядом с замком зажигания, знать бы теперь как добраться до него, похоже придется снимать руль, может есть где инструкция?