bas0204

Всем привет! Вот и продал я свою джетту ((( Но вот остались от неё запчасти на ТО. 06A 115 561 B - Фильтр масляный - 390 руб N90813202 - Сливная пробка - 70 руб 1K1 819 653 B - Фильтр салона угольный - 800 руб 1F0 129 620 - Фильтр воздушный - 850 руб 6Q0 201 051 J - Топливный фильтр - 1150 руб G 052 195 M4 - Масло моторное - 3700 руб G 055 025 A2 - Масло трансмиссионное - 1300 руб за 1 литр. Есть 3 литра. Общая стоимость 10860 руб. Все запчасти и масла оригинальные VAG. Город Санкт-Петербург (отправлять в другие города не буду, сори)

Добрый день всем! Проблема следующая. Не открыть лючок бензобака, который открывается кнопкой из салона. Была такая проблема зимой после мойки, но это ясно из-за чего. А вот летом почему не открывается, совсем непонятно. Как работает моторчик или что там внутри - слышно. Язычок, который как раз блокирует лючок работает, но ничего не открывается. Есть одна только возможность, воспользоваться чьей-то помощью и с одной стороны нажать кнопку, с другой нажать на лючок. Если кто сталкивался с этим, расскажите как решили проблему. Может надо поменять весь этот механизм? Заранее очень благодарен!

Заработало. Но только там сломался пластик, который держался на тросике от моторчика. Пришлось менять всё это дело ) спасибо! действительно в этом была проблема

Доставка я думаю конечно возможна, но только не думаю, что в наилучшем состоянии прийдёт юбка. Сами понимаете как у нас относятся к чужим вещам на почте

Продам нижнюю часть (юбка) заднего бампера от VW Jetta 2009 года. В хорошем состоянии. Есть еле заметная притёртость. Город Санкт-Петербург. Цена 2500 руб (возможен торг).

Добрый день. Подкрался почти незаметно пробег в 105 000 км. Вот и задался вопрос что нужно менять на этом пробеге. Помпу и ремень ГРМ уже заменил на 90 000 км. двигатель 1,6 бензин, на АКПП. Заранее благодарен.

@MAD_MAX, @Brown, спасибо за инфу и помощь

я имел ввиду какие расходники помимо фильтров и масла? а вообще ничего не беспокоит. это точно )) я если честно ни разу за 100 000 не делал развала. ибо резину совсем не жрёт и ладно. лучшее враг хорошему ))

Менять не надо. У меня лампочка есть. Но я при каждом замене колёс зима/лето проверял сколько осталось ещё колодок. так вот ездил до того момента пока не загорится лампочка. лампочка загорелась на 86000 км. ну и поменял сразу. но пару тыщ км можно было ещё поездить.

Вот все бы так отвечали на заданные вопросы! Спасибо огромное за инфу с фотками! Очень помог!!!

Ребята, у меня VW JETTA 1.6 AT 2009 г.в., пробег 72000 км. Загорелся сначала красный руль на приборной панели, потом погас. Через небольшой отрезок времени заметил что моргает ближний свет и свет в подсветке салона. После этого загорелся желтый руль. Подскажите, в чем может быть проблема и как решать, если у кого-то подобная проблема была. Я думаю на генератор, точнее на щетки генератора.

Была такая же проблема Touran. В итоге надо было поменять оба вентилятора в сборе, т.к. в одном из вентиляторов и находится этот датчик.

Продам подрулевой переключатель (круиз-контроль) новый! На машину не ставился. Думал поставить, но подрулевой блок оказался другой. Номер детали 1K0953513G 9B9. Звоните. +79211885300. Цена 2500 руб

Снимается. Если будет время выложу фотки как снимается кожух на АКПП У меня другая проблема с прикуривателем. Во-первых лампочка подсветки прикуривателя горит когда захочет, а во-вторых так же работает и сам прикуриватель. То работает, то не работает. Сам конечно не курю, но вот когда заряжаю телефон - раздражает это дело. Приходится настраивать и ловить угол под каким работает зарядка. Если кто вкурсе в чем проблема и как решается, буду очень признателен.

Вот собственно чего я и и скал! спасибо огромное за фото и разъяснения как снять заводскую "полочку" вместо очёчника )))

Только после 100% оплаты. Если согласен, то узнаю по поводу стоимости пересыла.

а педаль газа становится значительнее чувствительнее... даже если просто по городу ездить... чувствуется даже малейшее прикосновение к ней!

Друзья, подскажите, плиз, или просто поделитесь опытом, как же правильно пользоваться режимом СПОРТ "S" на АКПП? можно ли включать его на любой скорости? можно ли со светофора уходить на режиме СПОРТ? и главный наверное вопрос, какое расстояние можно проехать на этом режиме, не переключаясь обратно на драйв?

какую комбинацию кнопок нужно нажать, чтобы перейти в этот сервисный режим? и как обратно из него выйти?

по снегу ASR срабатывает только в путь! но если уж сильно закопался, то не поможет она... я выключал её и без неё выезжал с первой -второй попытки...

а мне кажется что самое низкое место на джетте - это пластиковые треугольники примерно по центру а/м с правой и левой стороны... зачем они, я пока не понял, т.к. не заглядывал ещё снизу...

с толкоча дизель нерекомендуется заводить... лучше прикурить, только от другого дизеля, а то на бензинке мозги сгорят вмиг )))) а про прогрев, то дизель на холостых вообще не прогревается помоему... нужно сразу ехать и прибудет тепло )))))

сейчас в питере морозы... ночью до -25 доходит. машина стоит на уличной стоянке. тьфу-тьфу-тьфу заводится хорошо... конечно не с пол тычка как писали в начале темы )))) в инструкции написано что не обязательно прогревать машину, можно сразу ехать! собственно так я и делаю... естесно не насилую двигатель, пока не нагреется. у меня автомат, вот с ним непонятно! про прогрев его в морозы ничего в инструкции не сказано. первое время, пока машина холодная тянет передачи долго и муторно... так и хочется переключиться самому... кто как делает! может подскажете как правильно делать =)))))

мне хотелось бы конечно джип купить... т.к. по нашей(Питерской) погоде и дорогам нужен внедорожник, обязательно дизельный и на автомате! круто было бы туарег ну или глядя на то, как в эти снегопады двигались по сугробам гелики, то геленваген! )))