Перейти к публикации

Gavrila

Members
  • Публикации

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Neutral

О Gavrila

  • Звание
    Новичок в клубе

Дополнительно

  • Авто
    VW Jetta, АКПП, 1.8TSI
  • Год выпуска
    2014
  • Откуда
    Иловайск
  1. Gavrila

    Jetta 2.5SE 6АМТ, моя американская Снежинка

    По моему такая: 09G AISIN AW CO., LTD. Japan Это оно? Чё злой такой? )))))
  2. Gavrila

    Jetta 2.5SE 6АМТ, моя американская Снежинка

    Всё верно, действительно панель дерьмо, и в добавок вместо км - мили, вместо литров галлоны, фаренгейты. Всё это меня раздражает, даже не могу понять какой у меня расход горючки. Поэтому заказал с разборки нормальную панель и нашел умельцев которые могут её поставить, прописать иммобилайзер, Короче, буду менять.
  3. Gavrila

    Хочу заменить приборную панель Jetta mk6 usa

    Американская джетта 1.8TSI + АКПП.
  4. Gavrila

    Jetta 2.5SE 6АМТ, моя американская Снежинка

    Может быть и отличается 1.8tsi в америкаке от 1.8tsi европейки. Возможно начинка отличается . Но визуально один в один.
  5. Gavrila

    Jetta 2.5SE 6АМТ, моя американская Снежинка

    если брать Джетту6 usa с двигателем 1.8 турбированный, то этот двигатель стоит и на пассатах и на шкодах и т.д. в европе, и задняя подвеска много рычажка, короче подвеска полностью один в один как на европейках. а с двигателем 2,5 передняя подвеска одинаковая с европейкой, а задняя нет, сзади балка (на европе многорычажка), , плюс задние тормоза барабанные (на европе дисковые), ну и двигатель 2.5 только для американского рынка. Из этих соображений взял джетту с двиглом 1.8tsi, по крайней мере меня убедили что так лучше)))) А там хрен его знает, что лучше а что хуже, жизни покажет, может надо было и с 2.5 брать всё таки.. Потому что с другой стороны 2.5 атмо надёжней будет без всяких турбин, но прожорливей, а сзади балка проще и дешевле в ремонте, чем дорогостоящая многорычажка. Короче тут палка о двух концах. Основные отличия описал от европейки, а там думай сам,... я уже и сам сомневаюсь в своём выборе, может надо было мне с 2.5 брать без всяких турбин и многрыжчажек, всё просто и надёжно....
  6. Gavrila

    Jetta 2.5SE 6АМТ, моя американская Снежинка

    Джетты 6 с двигателем 2.5 задняя подвеска - балка и барабанные тормоза. Джетты 6 с двигателем 1.8TSI и 2.0TSI сзади многорычажка и дисковые тормоза, но такие Джетты дороже. То что в 2.5 сзади балка на мой взгляд это не важно, а барабанные тормоза это плохо, лучше дисковые.
  7. Gavrila

    Jetta 2.5SE 6АМТ, моя американская Снежинка

    На данный момент пендосовская Джетта примерно в 2 раза дешевле в итоге выходит, для тех кто из наших краев...
  8. Gavrila

    Хочу заменить приборную панель Jetta mk6 usa

    Заменил панель?
  9. Gavrila

    Jetta 2.5SE 6АМТ, моя американская Снежинка

    Приветствую Вас, подскажите пожалуйста как изменить эти мили и галлоны проклятые на литры и километры? Или может панель придется менять? готов и панель поменять если надо, мили/галлоны просто раздражают... Только не знаю где это сделать . Если чем поможете, заранее благодарен..
×