Дело было так. После преодоления большой лужи машина заглохла. На тросе дотащили до гаража. Вскрывает фильтр там вода. Откручиваем свечи крутим стартер из свечных колодцев вода... Крутили стартер пока не перестала плевать водой ( при этом вынули предохранитель бензонасоса). На щупе была эмульсия. Поменял масло, фильтр и свечи новые выкрутил. Машина завелась но троила на Холостых оборотах и загорелся чек. Поехали до ближайшего сервиса (по дороге пару раз глохла и по приезду отказалась вообще заводиться. На сервисе начали смотреть ошибки (при этом не стал говорить что утопился) показало: пропуск в первом цилиндре. Стали проверять свечи оказалось что новые свечи хреновые. Электрик вкрутил 2 старые мои свечки и машина завелась но троила на холостых. Стал прогазовывать ее на оборотах вроде норм и из трубы хлынула вода (хотя откуда вода непонятно т.к. масло сливал и стартер крутил). Короче он стал смотреть щуп масла а там опять эмульсия. Он сказал что это гидроудар. Сказал поменять на новые оригинальные свечи и залить опять масло и продавать пока не поздно.... не знаю что делать теперь ведь пробег всего 59000...
