Greck

Привет, ну уже все в черном перлите теперь нужно перекрасить еще пол машины, и тогда будет счастье... нужно красить передние крылья так как из-за брызговиков там полезла краска... одну дверь и два задних крыла так как они имеют дефекты которые не "уйдут" при полировке, и оба бампера, так как передний за 7 лет имеет кучку сколов, а задний царапин от погрузки выгрузки грузов... и потом ставить обвес уже...

Проблема такая: после включения подогрева сидения оно жарит на максимум вне зависимости от того какой уровень выставлен на климате... прозвон 4-х контактной фишки которая идет из попы "сидения" показал, что подогрев звонится ОК, а вот датчик температуры - нет. Ельза показала, что обшивка попы\подушки сидения снимается отдельно а Етка сказала, что обшивка сидушки идет сразу в комплекте с подогревом и термодатчиком... но стоит запредельных денег... Кто-то сталкивался с ремонтом этого чудо Терморегулятора подогрева сидения? мои кожаные сидения имеют хитрую конструкцию крепления оббивки седла, так что сам датчик я увидеть так и не смог... может кто-то видел его на обычных седлах? Он вообще как выглядит и что из себя представляет? Он ремонтопригоден?

На днях купил подшипник задней ступицы и заменить не смог, так как не оказалось у меня в комплекте такой насадки так же забрал обвес из малярочки - ОГОНЬ))) и на диагностировал, что терморегулятору подогрева сидения пассажирскому - пришла смерть, и подогрев жарит на максимум постоянно... пока обнаружил, что датчик подогрева отдельно не продается, а только с обшивкой попы сидушки ее номерок... 3C8881406EAYYB и стоит она 500$ ищу альтернативный вариант...

добавил блок Преимущества оригинальных парков в первый пост... думаю это позволит более прозрачно оценить ценообразование и принять решение в пользу оригинального или стороннего парктроника в зависимости от ваших возможностей и целей...

привет, все можно но сложно... чернобелая или цветная щитки = 600 евро при условии, что у вас стоит ЕСП мфа+ красная б\у = примерно 200 евро (но я с этим вам не помогу, не занимаюсь) мфа+ новая = 600 евро(с документами и установкой без проблем у ОД)

всем отписал цены в личку...

пока 10 сообщений не наберете - личка не активна(это защита от спама пользователей в личке)... я вам ее активизировал и ответил.

аппараты в наличии... заказывайте. @damage926,4 конечно есть. Ответ в личке...

Долго я про это думал, узнавал... Пока думал винты эти доступней стали и вот я уже пишу отчет ))) замена простая, один винчестер вынул, другой вставил, установил ОСь и кайф) 256gb стоит около 200$ Система и приложения просто летают) получается типа второго дыхания старого ноута) Всем "думающим" очень рекомендую)

Компания VW ежегодно радует поклонников своего бренда новыми автомобилями, объединенными общим стилем и лидирующими в своих классах. Уменьшенная копия Passat, VW Jetta не является тому исключением - данное авто оснащено менее мощный силовым агрегатом, нежели ее собрат, однако для тех, кто уже сталкивался с Пассатами, встреча с Джеттой не окажется новинкой. Безусловным, главным преимуществом автомобиля данного класса является привлекательная цена. Официальные дилеры, в том числе и автосалон chevrolet, традиционно предлагают доступные варианты автомобилей данного класса. Казалось бы, находясь в одной весовой категории с малолитражкой VW Golf, наш герой должен казаться весьма скромно. Однако что же касается стиля, то Джетта выполнена в схожих с моделью Passat дизайнерских решениях, оказываясь стилистически значительно лучше своих прямых конкурентов - хэтчбеков, тяготея к седанам. Так, Jetta сразу же заворожит вас своими острыми выступами переднего бампера, эксклюзивной оптикой от VW, а также угловатыми задними фонарями. В общем, во всех своих чертах новое авто сохранило свой бренд, бренд VW, который сумел зарекомендовать себя как настоящий эталон немецкого качества. Итак, от дела к телу - кузов Jetta построен на одной платформе с Golf, однако визуально кажется крупнее и солидней. По сравнению со своими аналогами, он предоставляет своему хозяину большее пространство в задней части салона. Кроме этого, нельзя не вспомнить и об увеличении колесной базы - по сравнению с хэтчбеком, она увеличилась на 71 мм, и всего на 59 мм меньше пассатовской. В автосалонах автоград вы сможете приобрести VW Jetta, которые на сегодняшний день являются чуть ли не лучшим представителем своего класса. Однако стоит учесть - увеличение сказалось исключительно на размерах салона, но не на габаритах багажника, более того - он уменьшился на 17 литров. Индивидуальность автомобиля заключается не только в его багажнике - эргономика водительского места у Джетта значительно превосходит предыдущие версии VW - здесь все сделано максимально компактно и удобно для водителя, в этом плане напрашивается аналогия с автомобилями, которые предлагает автосалон hyundai. Кнопки управления понятны даже непрофессионалу, благодаря чему даже начинающий водитель в течение нескольких дней разберется с принципом управления системами автомобиля.

круто!

в машине 2006 нужно менять и гейтвей, и блок, и полностью проводку, и самое главное в бампере отверстия старых датчиков не совпадают по диаметру с новыми... нуэно будет что-то там колхозить... так как старые датчики не совместимы с новым парком

не знаю))

а в украине есть институт Бокариуса(http://www.hniise.gov.ua/?lang=rus), он проводит независимые экспертизы и на основании их можно проделать все вышеописанное @vbif18, и после этого написать жалобу с просьбой проверить компетенцию эксперта оценщика от страховой которые насчитали копейки... в некторых случаях даже лицензии оценщинка могут лишить...

да именно, обвесик Body Styling components: Front Spoiler 1KM 071 609 U 9AX Rear Valance 1KM 071 610 U 9AX Diffuser 1KM 071 611 UA 9AX Side Skirts 1KM 071 685 U 9AX Rear Spoiler (lip) 1KM 071 640 U 9AX

вот так вот весь этот обвес катил из мск в прошлом году)))

я вот нашел, что есть переходники IDE на SATA и получается, что можно даже в древних ноутах юзать SSD? кто пробовал?

Пришла весна и пора Джеттке новую юбочку примерить... да и не только)) В общем все это уже в малярочке... Все в оригинале, правда под прямую выхлопную, так, что и она тоже пойдет под нож....

ну это правило не брать Фиат, Форд и Фсе Французкое)))

да да, давайте приезжайте)) будем знакомиться))

да тест тест) все ок уже)

почта, оплата по Юнистрим... срок отправки после получение перевода 1-2 дня, срок доставки почтой РФ = 2-3недели

Включаешь зажигание и горят все, потом часть тухнет...

могу отправить только нижнюю часть бампера заднего если нужна...

600 евро