Перейти к публикации

Greck

Administrators
  • Публикации

    22 044
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    122

Все публикации пользователя Greck

  1. Сайт «Российской общественной инициативы» не перестает удивлять своих читателей. Вслед за предложением ввести уголовную ответственность за нарушение закона «Об ОСАГО» родилось мнение о том, что агентами по заключению договоров «автогражданки» должны стать «автоюристы». Заключать договор страхования они вправе любым доступным им способом, в том числе, понуждая страховщика к исполнению своих обязанностей в судебном порядке. Такое предложение было сформировано после появления разъяснений Федеральной антимонопольной службы (ФАС) об уместности «почтового» способа заключения договора обязательного автострахования. По мнению ФАС, автовладельцы вправе отправить заявление об оформлении договора «автогражданки» по почте. Ведь договор ОСАГО обязателен к заключению не только страхователем, но и страховщиком. Страховая компания (СК) также по почте должна либо уведомить страхователя о принятии его рисков под защиту, либо прислать мотивированный отказ. Если отказ неправомерен, необходимо обращаться в суд с заявлением о понуждении к заключению договора. Подобная процедура по силам лишь «автоюристам», считают авторы инициативы. Повысьте тарифы ОСАГО – просят страховщики – и все проблемы уйдут сами собой. Специалисты Института страхования Всероссийского союза страховщиков говорят о том, что без повышения цен на ОСАГО уже весной убытки страховых компаний по виду превысят 104-107%. Еще в октябре 2014 года даже представители депутатского корпуса Госдумы говорили о необходимости увеличения стоимости полиса на 60-70%. Однако Банк России поднял планку цены не более чем на четверть. Сейчас ситуация повторяется. ЦБ планирует с апреля увеличить тарифы на 21-28%. Страховщики просят поднять стоимость минимум в полтора раза. На осеннее повышение цены обязательного автострахования СК ответили массовым нарушением закона: навязыванием дополнительных страховых услуг, фактически самостоятельно повысив тарифы. ОСАГО превратилось для автолюбителей в головную боль. Количество обращений в контролирующие страховщиков органы бьет все рекорды. По данным ЦБ, 62% всех обращений в ведомство в 2014 году составляли жалобы на страховщиков. Из них 68% так или иначе относились к сфере «автогражданки». Страховщики говорят о росте убыточности обязательного вида страхования по объективным причинам: в связи с падением курса рубля и инфляционными процессами. Ситуация в сегменте добровольного автострахования подтверждает подобные заявления. Так, стоимость каско на Джетту превысила все разумные пределы. Только с начала года рост стоимости добровольной автостраховки составил порядка 25%. Полис, по заявлениям вице-президента «Ингосстраха», продолжит дорожать и в дальнейшем. Представители ЦБ в середине февраля заявили, что инфляция будет учтена при апрельской корректировке тарифов ОСАГО, однако на сколько не уточнили. По мнению аналитиков, в ближайшее время ситуация в сфере автострахования в России не изменится. «Автогражданка» существенно не подорожает, сохранится высокая цена каско, Джетта и прочие автомобили иностранного производства продолжат дорожать и подстегивать убыточность моторных видов страхования, страховщики вынужденно продолжат нарушать закон в сфере ОСАГО. В этой связи, услуги «автоюристов» по-прежнему будут востребованы. Однако массовое давление на страховщиков со стороны последних может привести к фатальным результатам. Страховые компании попросту откажутся от лицензии на ОСАГО. Никто не будет связываться с убыточным видом страхования. Ситуация вполне реальная. Еще в 2014 году из сектора обязательного автострахования России ушло несколько иностранных игроков (например, «Альянс»), трезво оценивающих ситуацию на рынке страхования РФ. Отечественным компаниям бежать некуда. Позади нет «материнских» компаний. К тому же, услуги «автоюристов» едва ли будут бесплатными. Видимо, нужно просто смириться с неизбежным ростом цен на автострахование, перестать плодить околостраховые структуры и иррациональные предложения.
  2. в клубном магазине такие есть, гарантия на них есть тоже...
  3. так я победил цветные щитки еще в 2011, это как бы не новость... просто щитков не было в наличии. Щиток + переделка на 2008 год + доставка вам стоит 400 евро
  4. Ребята, у меня на днях новые карты будут, сразу их и скину всем. Обновление прошивок аппаратов - не скидываю, так как это - не безопасно.
  5. @Bazzazo, нашел щиток который могу тебе сделать! Так же в наличии 3Д щитки с седаном и без проблем и переделок под ручник!
  6. так BC или BS ? У меня есть в наличии блок перешитый в BL - один из самых популярных блоков ЕСП максимальных
  7. привет, кольца на джетту стоят 50$, на пассат так же... кольца на джетту будут готовы через 2,5 недели-3, я всех писавших в личку и тут - уведомлю о поступлении. Спасибо.
  8. Greck

    Мультируль Golf VII / Jetta FL

    руль точно от джетты? так как джетта хоть 15года и выглядит с таким почти рулем, но есть большое и фундаментальное отличие... в том что гольф7 это новая платформа а даже фейслифтовая Джетта6 - нет, и при одинаковом внешнем виде, в этих рулях стоят разные контроллеры и руль от Г7 не подойдет на Джетту6... на джетту6 нужен руль джетты6 2015...
  9. это за подушку без шлейфа с доставкой новую в мск
  10. Greck

    MFA+ premium продам

    могу, но это в личку плиз, не та тема
  11. Greck

    MFA+ premium продам

    отписал
  12. Greck

    MFA+ premium продам

    за 4000 рублей, сделаю этот шиток новым, без пробега... при установке у ОД - пропишется ваш текущий пробег.
  13. Greck

    Оцениваем новый форум!

    @Xramovnik, скоро исправимся)))
  14. это тема магазина а не подбора номерков, подушка новая будет стоить 7000 рублей
  15. привет, на фонари в крыльях плат у меня - нет
  16. СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ABS Антиблокировочная система Препятствует блокировке колес при торможении. Несмотря на высокую эффективность торможения, автомобиль остается стабильным и управляемым. ASR Система предотвращения буксования ведущих колес Предотвращает проскальзывание ведущих колес, например, на льду или гравии путем воздействия на тормоза или управление двигателем. EBV Электронное перераспределение тормозной силы Предотвращает перетормаживание задних колес, прежде чем начнет функционировать ABS, или в том случае, если последняя вышла из строя. EDS Электронная блокировка дифференциала Позволяет начать движение на разных участках дороги путем торможения проскальзывающих колес ESP Электронно-стабилизационная программа Предотвращает возможную тряску автомобиля с помощью воздействия на тормоза и управление двигателем. Используются также следующие сокращения: ASMS – автоматическая стабилизационная система управления DSC – динамический стабилизационный контроль FDR – регулировка динамики VSA – автомобильное стабилизационное устройство VSC – стабилизационный контроль автомобиля MSR Контроль момента буксировки Препятствует блокировке ведущих колес в случае торможения двигателем, когда внезапно отпускается педаль газа, либо происходит торможение с включенной передачей. ABS (Anti-Brake System) - Антиблокировочная система ASR (Antriebs-Schlupf-Regelung) - Противобуксовочная система Мой личный опыт общения с этими системами: Вобщем АБС у меня срабатывало пару раз всего, на льду когда одно колесо оказалось, на пыльной дороге, и на ямах типа гладильной доски... с непривычки вначале отпускал педаль тормаза, хотя уже начитался ее нужно давить сильно не смотря на то, что она отстреливает... Ну а с АСР тоже на льду срабатывала, на подьеме по мощеной дороге - газку передавил до букса, система ограничила... так же в луже... но один был момент неприятный. Завелся я отьезжать от нашей коорпоративной парковки(у нас там все в щебенке)... сдал чутка назад, как начала мигать система АСР на панели приборов... и мотор начал неровно работать, то почти заглохнет то сам обороты поднимет... вобщем ехать невозможно... ну думаю все приехали... заглушил-завел, и трабла как небывало... вот такой вот мой опыт как у вас это было))?
  17. Greck

    С днем рождения KEKOSTA !

    С Днем Рождения))!!!
  18. @Bazzazo, Я тебе первому отпишу как только смогу такую приборку к тебе на авто привязать... хотя, если у тебя планируется отпуск, то мне можешь выслать свой щиток, я с него данные вытяну и сразу отправлю обратно, и потом уже новую приборку сразу готовую вышлю как смогу сделать. Я думаю, что не очень уж долго ждать придется)
  19. @ЕрмИл,@Denzol, @m3gtr, и все кто ждал! Цветные 3D щитки в наличии и готовы к отправке! Седанчик и никаких проблем с ручником. Установка в мск или у любого своего дилера! Цена 23 тыс рублей.
  20. Вот случайно наткнулся в инете Мож кому пригодится пикча такая:
×