Greck

думаю псинка уже на том свете, по списку могу отдать бу позицию номер 1(низ) позицию 3 нужно обговорить... пиши в личку...

нужно было погуглить, нужно было бить чем-то острым в угол стекла...

Продажа собственной машины, пусть даже не первой «свежести» - это прекрасная возможность сменить устаревшую модель на более современную. Вопрос о том, как лучше продать свое авто и при этом не стать жертвой мошенников, задает себе чуть ли не каждый владелец, решившийся расстаться со своей машиной. Одни выбирают возможность самостоятельно продавать автомобиль или мотоцикл, при этом размещают объявления в газетах и в интернете, выезжают на авторынки. Такой способ хорош, если времени много и есть возможность держать цену до последнего. А если продать нужно срочно, да еще и за более или менее достойную цену? Тогда есть смысл довериться компании, которая занимается скупкой подержанной авто- или мототехники. Обратившись к их специалистам можно сдать скутер или мотоцикл в скупку без особых проблем. Но и здесь нужно проявлять известную осторожность, чтобы не отдать свою технику за бесценок. При выборе такой фирмы нужно ориентироваться на многопрофильность ее деятельности. Один из основных вопросов, на который вы вправе получить правдивый ответ, будет звучать так: «Какова реальная стоимость моего автомобиля или мотоцикла?» В солидной фирме вам скорее всего назовут цену, соответствующую действительной его стоимости. А вот компании, занимающиеся заведомо обманом клиентов, пользующиеся незнанием состояния цен на авторынке, озвучат цену намного ниже той, сколько может стоить машина на самом деле. Кстати, узнать насчет выкупа битых автомобилей и фирм, которые их скупают, можно поискав в интернете. Принцип скупки подержанной автотехники очень схож с принципом скупки машин после аварии, но имеет все же некоторые нюансы, без которых не обходится ни один вариант выкупа. То, насколько безопасна сделка, зависит от солидности и опыта компании-скупщика. Узнать, насколько профессиональны сотрудники, можно сравнив цену, предложенную вам в телефонном разговоре, с той, которую озвучили непосредственно на месте. Хотя если вы описали свою машину максимально точно, то цена, вероятно, не будет сильно колебаться. Помимо того, что вы найдете в интернете описание процедуры выкупа б/у авто, нелишним будет поинтересоваться, есть ли у вашего скупщика юрист, который разбирается в тонкостях законодательства. Очень часто подержанные автомобили требуют проверки на предмет «криминального прошлого», а этим могут заниматься только профессионалы. Многие компании берут на себя процедуру снятия авто с учета, возможны разные варианты оплаты для удобства клиента. Процедура оформления может уложиться в несколько часов, а может занять и целый день, в зависимости от сложности сделки.

На днях, знакомый попал тоже в такую ситуацию за 1000км от дома, но он захлопнул дверь на первый щелчек... ключ был на заднем сидении. Проволокой проникли в салон, перевернули ключ и той же проволокой нажали на кнопку открытия дверей)

ПДВ добавляется в подвале документа)

я отдельно ничего не покупал, с 25 на ЮГА еду и просто некогда этим заниматься, да и перед дорогой коробку курочить не по феншую, так что делаю сейчас без экономии... номерочки есть в теме на форуме у нас, я их оттуда взял и нашим официалам сказал, там только нужно выжимной из того счета выкинуть и получится все для замены этого подшибника... ща найду артикулы расходников: 085311187 кольцо упорное 2 уп. 02т311206н кронштейн с радиальным подшипником 1 шт. G0607726а2 масло трансмисионное 2л. амv1882000 герметик 1шт. 02т301215н прокладка 1 шт. N90897308 болт 6 шт.

@Mariks, у меня на таврии шрус ходил 10 лет) пока пыльники на украинские не заменил...

Ну и самое главное, на пути обратно из Евротура в Киеве на светофорах стал замечать какой-то звук непонятный, при выжатом сцеплении он пропадал. Сегодня вскрытие показало что подшибник вала в коробке приказал долго жить... это первый ремонт\замена не расходников и не по гарантии за 5,5 лет или 95тыс пробега... Тема про багу у нас на форуме http://jetta-club.org/topic/2738-%d0%a8%d1%83%d0%bc-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d0%b8%d1%87%d0%bd%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d0%b0-%d0%9a%d0%9f%d0%9f/ Все работы проводятся прямо сейчас у официалов...

На днях ощутил полный кайф от кожанных сидений Вентиляция бы им не помогла))

давно не писал тут, а новостей достаточно... Вот из евротура вернулся с креплениями под велики. Взял самые ходовые Thule Теперь активный отдых еще "Активней") Пока катался по европе то наблюдал народ с такими креплениями по автобанам валит и 150 и 180 то есть должны быть надежные)

влияет... чем больше разница температур которую ему необходимо создавать, тем больше и расход

перебежками по 5км и в пробках + климат по такому пеклу + пока обкатается мотор - это нормально...

МедиаИн можно отдельно докупить если нужен только он уже после приобретения автомобиля...

думаю как-то через кан модуль, или искать какой-то вариант где появляется + при закрытом авто... и от него через реле подавать сигнал на GSM

разница в длине 7 см...? и два в ширине по зеркалам в пользу пассата... честно говоря я думал А4 еще меньше...

нет...

так они и работают...)

по теме сабжа, то на 1,4 с фокусом у меня танцы с бубном, половина фоток замазаны

Ну вот и выявили кто у нас фотографы))

это отдельная история)

без диких - невозможно...

а в Клубном магазине у Руслана что говорят?

думаю можно...

там же http://jetta-club.org/index.php?app=core&module=usercp&tab=core&area=notifications

@orshu, Реактивные тяги, сайленты передние и задние треугольных рычагов... это все меняй сразу скопом...