Greck

да, обвес))) тока не GLI а покруче)

да, потом нужно только будет снять пыльник кулисы КПП и планку с кнопками и всех дел...

Все верно, без ключа так работать и должно...

Ыыыы, ну прям заблогадарили) Взаимно приятно) обращайтесь)

про какое-то московское МРЕО писали, что там быстро и очереди нет...

Курильщики и ждуны, а ну все айда смотреть как парк вам можно доставить будет http://jetta-club.org/topic/13221-%d0%a3%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b0-%d0%be%d1%80%d0%b8%d0%b3%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%bf%d0%b0%d1%80%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%be%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b0-%d0%bd%d0%b0-8-%d0%b4%d0%b0%d1%82%d1%87%d0%b8/page__fromsearch__1 ))

ну 30 минут это точно - нормально, так как разряд АКБ там близок может быть... а про первое, то вы ключ вынимаете из замка одновременно с открытием двери или это никак не связанно?... при заведенной машине если открыть дверь - работает?

Фотки дисков хозяина)))

Про корректор не забудь)) И будешь самый модный))!!!

+1 тоже самое было... один край очень плотно сидел...

Пиво - 0 грамм) Пиво нужно пить после, так как установка заняла с 9 утра до 20 вечера...(можно умереть если его сразу начать пить) но там еще была работа по камере заднего вида, которая скоро будет оформлена в отдельный отчет

Счастье - Есть)! Разметка под датчики в переднем бампере: 55 секунд и датчики уже на местах(похоже что так как разметка есть мы еще и обмыть это дело успеем): Центральные крепления датчиков немного больше по размеру и я их подрезал с одной стороны чтобы датчики стали ровно по центру разметки (иначе крепления датчиков рискуют упереться в железный брус за передним бампером...) Вот и итог:

Развернули мы нашу "невесту" и сдернули с нее передний бамперок... для этого в каждой колесной арке открутили по 5 саморезов + снизу там штук 6 + сверху сняли декоративную решетку радиатора со значком VW( ее крепят помоему еще 4 винта) Начинаем с краев от крыла(левая и правая сторона): потом центр снимаем с помощью клина: получилось примерно вот такое чудо: Снимаем фишки с противотуманок и отключаем омыватель фар: Мое пакетиковое ноу-хау как остановить течь бачка омывателя:

Во время первого перерыва\перекура наблюдаемс вот такой вот "Твикс" из сладкой парочки черного и белого

Над правой ногой переднего пассажира есть мотор печки, для упрощения процесса его нужно демонтировать, для особ с признаками мазохизма можно этот пункт пропустить... мотор снимается очень просто, на нем есть ушко и стрелочка которая показывает куда отогнуть ушко чтобы можно было снять мотор... после этого легче врезаться в CAN и тянуть провода вперед... Вот тут вам нужно ловить вашу проволоку: Так как фишку жгута протянуть нереально а перепиновка пинов занятие затяжное, то просто обрезаем ее и заново "приживляем" паяльником возвращаемся обратно в салон и ставим передний "динамик" парка(примастырил его хомутиками): и тянем остальные провода (на кнопку парка и его питание) в центральный тоннель: Питание (+12В) берем от центрального провода фишки прикуривателя, а вот про установку кнопки будет позже, так как у меня ее в наличии не было и я ее пока не поставил... Все!... перевели дух и можем собирать "разруху" в салоне...

Далее у нас по плану: установка блока парктроника установка задней пищалки протяжка проводов в ноги переднего пассажира протяжка проводов под капот на передние датчики поехали: Снимаем накладку порога: Блок приклеил скотчем на предварительно приклеенную в крыло вибру: Проводку парка смотал матерчатой изолентой и пустил рядом со штатной проводкой: Протянул все в ноги к переднему пассажиру: Пищалку тоже прилепил на 3М-ский скотч и забыл зафотать, но схематично это за правым "батоном сидушки", на фото кстати видно где его откручивать нужно... На фото левый "батон", но там все идентично... ставим пищалку за правым...

в жгуте проводки на задние датчики находим фишку с фиолетово\желтым проводком (см.фото) и подключаем к ней самый левый датчик(для тех кто путает стороны - угловой датчик с водительской стороны) Подключенная проводка: Подстраховался термоклеем, а то скотч на креплениях датчиков не вызывает доверия (зимой) Ура, ставим бампер в обратной последовательности... ЗЫ: не забываем прокинуть проводку в багажник, заглушку которая там есть вынимаем и ставится туда заглушка со жгута, провода нужно прокинуть над металлическим брусом\усилителем в бампере...

Подготавливаем шурупик быстроходный и фрезу модную Я может "везунчик", но разметки в заднем бампере я так и не нашел... по этому вот разметил сам: от центра до крайних по углам бампера = 670мм от центра до левогоправого = 290 высоту посмотрите на фотках и принимайте решение по пословице - 7 раз мерь - один отреж, не буду утверждать что это идеальная линия но клиент доволен ... ЗЫ: ниже опускать нельзя, так как можно в усилитель бампера попасть(тот который на машине железный) и тогда бампер не станет на свое место(будет не смешно)... Датчики в бампере развернуты по креплениям следующим порядком(так удобнее подключать проводку):

Выкручиваем пластиковый болт фиксирующий фару и вынимаем ее... Для того чтобы снять бампер необходимо отогнуть защелку вверху колесной арки и начиная с угла бампра от колесной арки выщелкивать его из пазов. После того как левая и правая часть бампера будет вытолкнута от колесных арок, под фарами вы обнаружите зашелки которые необходимо отогнуть и только тогда бампер можно будет снять... и вот наш пациент на "операционном столе", готов к имплантации

Для активного отдыха и для мобильности с длинномерами был закуплен следующий аксессуар 1KM 071 126 : На скорости от 60 начинает уже напоминать о себе) Штука оригинальная, становится четко. отдельно к нему докупаются крепление для лыж и для Велосипедов. Реккомендую!

Новый цивик кстати тоже как и мазда - ужасный похоже, корма так вообще дешевка...

+1

По просьбам трудящихся сделал экспресс обзор блютуса 7p6035730 : Установка там элементарная, но так же необходимо прописать его в блоке гейтвея авто вагкомом.

какой мультируль, нового образца с гольф6 или гольф5? если с гольф5 то кнопка телефона на руле и не заработает никогда...

там два варианта плат, одни совсем яркие, другие чуть ярче... под одни не нужны резюки под вторые однозначно нужны...