Greck

На тигуан и гольф+

какие?

Ну поздравлямс)) Зачетная штука)

Оригинал...

Покупка в интернет-магазине обуви или одежды – дело обычное. Это же можно сказать и о продуктах питания, бытовой химии, электронике и даже автозапчастях. Но вот централизованный интернет-выбор автосервиса – это нечто совершенное необычное для наших соотечественников. А вот автовладельцы Соединенных Штатов Америки имеют возможность пользоваться этой услугой уже не первый год. В 2009 году интернет-подбором автосервисов для водителей начала заниматься служба Dentbetty. Суть деятельности этой он-лайн компании в том, что владелец автомобиля, требующего косметического ремонта, может подобрать на сайте самый привлекательный, по его мнению, автосервис. Схема работы он-лайн системы приблизительно следующая. 1. Потенциальный заказчик косметического ремонта заходит по ссылке на сайт и размещает фотографии повреждений автомобиля. Для получения более объективной картины допускается размещение до 8 снимков. Минимальная дополнительная информация, включающая адрес, марку автомобиля, возраст и пробег, вводится в соответствующее поле – это облегчает планирование работ и расчеты затрат на необходимый ремонт. 2. Размещенная информация модерируется – проверяется достоверность фото во избежание обмана, соответствие фотографии и указанной марки автомобиля. 3. О заказе оповещаются автосервисы, расположенные поблизости к местонахождению автомобиля заказчика. 4. Мастера автосервиса оценивают повреждение и вносят свои предложения по устранению дефекта с указанием стоимости и сроков выполнения. При этом компания Dentbetty ограничивает излишнюю конкуренцию, принимая к рассмотрению первые семь предложений. Обязательным является указание степени уверенности в достоверности условий предложения, что объясняется сложностью правильной оценки по фотографии без реального осмотра. 5. Автовладелец выбирает из предложенных вариантов понравившийся автосервис, который предложил оптимальные условия ремонта. Теперь остается только оформить заказ и назначить время. Для удобства клиентов-автомобилистов там же, на сайте, представлена информация о рейтинге автосервисов, который составляется по качеству проведенных ранее работ. Условия участия в проекте для автосервисов достаточно выгодны: участие на равных правах бесплатно, оплачиваются лишь дополнительные опции, привлекающие клиента. В он-лайн проекте задействовано уже около сотни автосервисов, но заказы, полученные по интернету, составляют пока не более 1% общего рынка авторемонтной деятельности.

Если вы стали счастливым обладателем автомобиля, необходимо подтверждение прав на него, закрепление сделки юридически, то есть оформление купли - продажи автомобиля. Помимо договора можно получить выписку справка – счет. Итак, существует два способа оформить купленный автомобиль. Рассмотрим наиболее правильный путь оформления авто в собственность, это договор купли – продажи. Договор оформляется в письменной форме. Для оформления договора необходимо присутствие обеих сторон, как стороны продавца, так и покупателя. Согласно договору, продавец передает покупателю транспортное средство и выплачивает продавцу оговоренную сумму. Право собственности на машину переходит от продавца к покупателю после подписания документов. Если вы достаточно разбираетесь в юридических документах, сделку можно оформить самим у юриста. В принципе, ничего сложно в самом договоре нет, договор состоит из описания объекта и всех необходимых данных участников сделки. Если же вы хотите быть уверенным в сделке, то лучше обратиться в компанию, которое осуществляет комиссионное переоформление автомобилей. В таком случае компания – комиссионный магазин выступает в некотором роде гарантом сделки, осуществляя всю юридическую поддержку, фиксируя факт совершения сделки и переход права собственности от продавца к покупателю. Стоит заметить, что осуществляя сделку через комиссионный магазин, в лице компании вы приобретаете дополнительного гаранта в сделке, так как в обязанности третьей стороны входит хранение оригиналов документов, так что, бывший продавец уже не сможет потребовать деньги или транспортное средство обратно. Какие документы потребуются для оформления договора для физических лиц? От вас в обязательном порядке потребуется ПТС (паспорт транспортного средства). Предварительно автомобиль нужно снять с учета и поставить отметку ГИБДД. Ну, разумеется, паспорта обеих сторон сделки: продавца и покупателя. В случае, если продавец не является владельцем автомобиля, то есть не вписан в ПТС, тогда потребуется нотариальная доверенность на право совершения сделки с данным автомобилем. Для юридического лица, для оформления договора купли – продажи транспортного средства необходима доверенность организации с обязательной печатью на право продажи автомобиля или покупки. На сегодняшний день согласно законодательству для договора нотариальное удостоверение не требуется. Но, если автомобиль приобретается в неизвестной организации, для собственной подстраховки – дополнительной гарантии можно воспользоваться нотариальным удостоверением.

все кроме трубок есть, они стоят дешевле всего, но при передаче самые неудобные.

Ну да, ты без него и конечно можешь про него много рассказать по реальному опыту наверное)

а датчик и кнопка нужна? все в наличии)

ох ну и фотки, можно было бы протереть их от капель... ниче не понять...(

матюки

мы не знаем подробностей, может у вас там блок целый, голова целая, а погнули шатуны, поршня - тогда это одна сумма, если там лопнул блок и в нем трещина или дыра, то это другая... тут сложно подсказать, нужно чтобы работали хорошие специалисты способные дать поддержку и гарантию своим действиям и все равно официальный это или альтернативный сервис.

у нас 99% ездит без ЕСП, но есп есть обязательно на всех авто в америке и европе...

С таким подходом, скоро она там будет с двумя моторами грустить...

не читал все 17 листов... но вижу что пошло все глубже в лес... Ребята, чтобы купить и поставить мотор нужно знать кучу тонкостей с этим связанных(версию мотора, впуски выпуски, охлаждение... версию блока управления и еще куча всего), зачастую те кто барыжит знают только о том что они могут вынести - размеры, вес и стоимость издалека.Или те кто это уже все знает - накрутил через барыг стоимость и тогда цена не далека от заказа в магазине, нет смысла рисковать. В таком случае покупатель должен понимать, что если это будет тестовый мотор списанный по браку, или еще какая-то мутотень или недокмплект, то он отвечает за это сам. второе: отправлять человека в кучу форумов все равно что сказать полистай google.com Третее: человек только что "въехал по пояс в проблемы" если наложить на это те пункты свыше - то будет "с головой"... я считаю что нужно 1. Отдать машину в сервис и всю ответственность за ремонт возложить на них 2. Искать ресурс на оплату ремонта в страховой компании(правдой или не правдой) но второй пункт более реальный для человека который не "бум-бум" в технических подробностях приобретения силового агрегата у каких-то подпольных барыг... Все мои ИМХО. два раза наступить на грабли глупости считаю полным перебором... хотя есть и любители такого - вперед и с песней) позвоните 02

да Я то .. это я знаю))

И те которые с датчиком дождя)?

В клубном магазине уже пару человек взяли такую на новую джетту, и никто не вернул... на выходных сам буду ставить такую на новую джетту нашему соклубню и сделаю отчет) на самом деле в этом комплекте не совсем всего достаточно... нужен еще и разьем, и провода на массу и задний ход

балка там непричем... укр и россия это совершенно два разных подхода к комплектациям особенно что касается джетты....

они всегда придумывают акционую комплектацию, не нужно ждать подводных камней... тем более там ничего мега особенного в той Прайд Комплектации нет... НАДО БРАТЬ)

а че еще нужно?

кабеля нет на ЮСБ, есть целый блок назвается медиа ин и стоит он дороже чем 310я

ключ из замка выймешь и запиликает....

кирпич весит 2кг, в нашем случае попал его кусок это 0,5 кг... и еще, на видео так никто пленку и не порвал... так что это тоже нужно учитывать...

не почувствовал он само стекло, но пленка прочнее... если кто сомневается видео на страничку ранее...