Greck

а если бы и залетел, то может факт летального исхода был бы под вопросом...

поменять местами провода на лампу и постоянный плюс...

конечно возможно, а ты сам у себя включи и ближний и покрути рулем, думаю оно уже активированно

С Днем Рожденица))! Встречай подарок))!

почтой можно, но там будет тоже не дешево... нужно таксисту дать кто на белгород едет он провезет и отправит транспортной по РФ...

в РНС нужно убрать контроль АУКСА чтобы не выдавало ошибку, а код мастерской не у всех глюкавит, можно и заменить а можно и не парится...

Кем ты работаешь? Я бы тоже пару евротуров прокатил?

ООООГГООО! +10000000000 Пусть растут здоровенькие и радуют папу с мамой))!!!

Серега) Чего купил то)? Как дела))?

понятно, информации у всех мало...будем разбираццо)

Ага и как решил то?

если все верно сделать и руль нового образка и подрулевой то можно почти все кнопки активировать...

Женя, удалил ту ужастную месаггу про видео... В мое желание забронировать и оно повлияло... Может бронировка и помогла бы... Тут не хочу отвлекаться от самой темы на обсуждение таких ужастных ДТП...

Кирпичи и метталические предметы через триплекс на скорости проходят как нож в масло... задача предотвратить попадание предметов в салон или как минимум затруднить это проникновение... вот пример деревянного бруса не говоря о крипичах и металле

и сколько они его били чтобы разбить и чем?

я юзаю только с айфоном, но флехи все читались без проблем вроде...

Мнение одно... писал большой пост про институты и развитые страны... как итог напишу коротко... если бы ты был одним их первых кому в авто поставили ремни безопасности ты бы наверное проведя аналогию писал что они могли тебя убить, и случаи из жизни были примерно бы следующие: 1. Еду я зимой и не успеваю тормознуть, я тока бац - дверь открыл и выскочил, машина в смятку я в порядку 2. почти тоже самое только еду летом, ну и опять перебрал со скоростью и тормозить не успеваю, ну я так подрассчитал чтобы успеть выпрыгнуть в окошко - прыг и выскочил, машина в смятку я в порядку вопрос, нафига ремни, ведь если бы я был пристегнут я бы не смог выпрыгнуть из авто так быстро)) а дальше могу добавить твою фразу в оригинале: "Чувствую, что сейчас на меня полетит вагон замечаний от людей "умудренных опытом" экстремального вождения, что я еще мальчишка и ничего не понимаю, ведь безопасность это главное и прочее прочее, хотя моё мнение такое, что человек должен сам участвовать в процессе управления машиной..." Вот такое вот мое мнение...

ASR ограничивает подачу топлива и никак не умеет блокировать дицеренциал... так что коте это не в ту тему...

а кто скажет, если машина забуксовала в снегу и почти стоит на месте, и буксуя пробует выехать - должно ли срабатывать есп как блокировка диференциала или оно срабатывает только на скорости?

Если вы столкнулись с какой-то проблемой или багом - пишите тут. Если вы не можете написать сообщение тут - пишите на имейл администратора - administrator@jetta-club.org Спасибо.

щас обновим ему клубный движек, и посмотрим кто будет нахлебники) там посещяемость не маленькая... а живем мы только на рекламе)

я уже под вискарем, смотрю футбик.. кто там к контре кто есть еще?

ну... я бы чувствовал себя ЛО...м)

да, скоро это изменим, Тигуан Клубю переедет на другой сервак а у нас решится проблема с дублями тем...