Greck

да все просто... давай фото и расскажу как сделать...

можно заказать новый кард ридер... а другие карты пробовали*? может сама карта какая-то "левая"?

у меня скоро будет такой шнур, могу все прозвонить там...

выкладыывай)

Хрена се мелкий))) то ты просто так спешил что аж горел все поставить)))

А джетту не хочет?

при условии что оставляешь свою у них, никакого куланца не нужно...

Всем не угодишь... пока так, надеюсь скоро переделать все покрасивее...

никак, просто позвонить и уточнить....

Продам ручку круиза 1K0 953 513 G9B9 для гольф,джетта 5 Цена 90уе

нет не нужно, но на новой джетте другая конструкция переключателей и єта ручка им не подходит...

дорогой зараза...

С дуру можно и х.. сломать... Подушка - 1 минута, подрулевой 59секунд - могу на спор выложить видео))

если у вас есть бортовой компьютер - то достаточно ручки...

Выбираем КАСКО с умом Если вы взвесили все «за» и «против» и все-таки решили приобрести полис КАСКО, вам остается только выбрать. Но это только на первый взгляд это кажется легко и просто. В обилии предложений страховых компанирй можно легко запутаться и потеряться. Чтобы этого не произошло, воспользуйтесь нашими советами для выбора КАСКО. Вообще существует два ключевых параметра, по которым определяется цена и вид полиса: 1) Риски Перед подписанием договора обязательно изучите список страховых случаев, посмотрите, какие из них возмещает КАСКО, а какие нет, и решите, от каких рисков вам нужна защита в первую очередь. Это имеет смысл особенно, если вы хотите сэкономить или просто не видите смысла в покупке полного КАСКО. Например, если вы – водитель с небольшим опытом вождения, целесообразно будет застраховаться от повреждениавтомобиля. Где вы паркуетесь? Если это не охраняемая стоянка, тогда вам необходима страховка от угона. 2) Страховая компания Пожалуй, с этого и стоило начинать. Ведь от компании зависит множество факторов – от скорости выплат до их размера. Поспрашивайте своих знакомых и друзей об их опыте страхования машины – наверняка у них найдется для вас парочка пугающих историй о недобросовестности страховщиков и одна проверенная страховая компания. Также стоит почитать форумы в Интернете. И там найдется немало полезной информации. Чаще всего, наиболее надежными компаниями являются те, которые дольше всего на рынке. Учитывая эти параметры, можно выбрать полис следующими способами: Самостоятельно Это самый трудный и неблагодарный способ. Однако, если вы во всем привыкли полагаться на себя, и даже огонь всегда разводите только с помощью палочки и жгута, то такой способ не вызовет у вас существенных затруднений. Вам всего лишь понадобится обзвонить существующие страховые компании (думается нам, вы ограничитесь тоглько самыми известными), узнать их условия для вашего случая, а потом сравнить и решить, что вам больше подходит. Мы забыли упомянуть, что такой способ также будет удобен слепым приверженцам какой-то конкретной компании. Тогда ничего сравнивать и решать не придется. Через брокеров Брокерские услуги обычно бесплатны, так как стоимость вознаграждения включена в стоимость страховки. Этот способ гораздо удобнее первого, однако чтобы получить совет страхового специалиста, вам нужно будет выйти из дома и доехать до его офиса. С помощью онлайн-услуг Здесь, чтобы выбрать, даже не нужно никуда ехать. Ехать вам придется только для оформления договора, однако можно вообще не выходить из дома, если вы вызовете специалиста к себе на дом. Рассчитать стоимость полиса легко, благо существует КАСКО калькулятор. Он вам все расскажет и покажет практически моментально после ввода ваших параметров. Теперь выбор за вами.

Предназначение парковочного радара и камеры заднего вида – облегчать движение и парковку на небольшой территории. Если авто оснащено этими приспособлениями, вероятность зацепить другую машину минимальна. Все парктроники работают по такому принципу: из датчиков в бампере машины исходят ультразвуковые волны. Эти волны отражаются от препятствий, затем датчики снова их фиксируют. Задача парковочного радара – определить расстояние до препятствия и сообщить водителю лада гранта либо с помощью звукового сигнала, либо путем вывода на монитор. Вы можете решить, какой именно парктроник выбрать, учитывая их разновидности и особенности. Так, существуют разные модели по типу дисплея, а также типу и количеству ультразвуковых датчиков и прочим функциям. Что касается датчиков, они бывают двух типов: те, которые требуют проделывания специальных отверстий – врезные; и прикрепляющиеся с помощью скотча, то есть накладные. Количество датчиков может быть различным – от 2-х до 8. При этом наиболее правильный выбор – 3-4 датчика, поскольку два не гарантируют абсолютную защиту во время парковки своей лада приора универсал, а прибор с восьмью датчиками стоит недешево. По цвету датчики бывают серебристого и черного цветов. Если это необходимо, возможно их окрашивание в нужный тон. Очень важная характеристика парктроника – тип дисплея. Первый – светодиодный, шкала которого сообщает о расстоянии с помощью цвета. Второй тип – сегментный. Такой дисплей снабжен шкалой с делениями. Эти разновидности дисплеев имеют примерно одинаковые цены. И третий, жидкокристаллический экран, самый дорогой, гарантирует наилучшую передачу данных. Чаще всего в дополнение к парктронику с жидкокристаллическим экраном приобретают камеру заднего вида. Относительно размещения парктроника следует сказать, что некоторые модели могут прикрепляться только в определенном месте, а другие – по желанию автовладельца. Если вы поставили себе цель - приобрести камеру заднего вида, то вам следует знать следующие моменты. Во-первых, лучше, чтобы камера имела большой угол обзора. Во-вторых, должна быть хорошая светочувствительность, чтобы даже при очень низком освещении камера работала. Кроме того, желательно, чтобы было максимум режимов обзора. Для большего комфорта важно, чтобы в устройстве присутствовал режим зеркальной передачи изображения. Планируя купить ваз, поинтересуйтесь - не делает ли салон, в котором вы присмотрели авто, скидку на парктроники и иммобилайзеры. Камеры заднего вида различаются по месту крепления. Они могут монтироваться в салоне или в бампере. Первая разновидность, как правило, дороже.

Современный автоугонщик – это грамотный, технически подкованный человек, обеспеченный всеми средствами взлома машины. Вот почему так важно защитить свой автомобиль от посягательств со стороны преступников. Еще лучше пользоваться машиной как можно реже: такси в Москве недорого стоит, да и за сохранность своей «ласточки» не нужно будет переживать. Противоугонные системы делятся на несколько типов: механические, электронные, транспондерные, радиопоисковые, спутниковые и биометрические. Механические противоугонные средства представляют собой блокираторы, которые устанавливаются на руль, колеса, рукоятку КПП или подкапотное пространство. Они достаточно надежны, потому что их сложно вскрыть. Однако при наличии специальных инструментов, сломать блокиратор будет проще простого. Электронные противоугонные системы на сегодняшний день пользуются большой популярностью. Принцип действия устройства основан на распознавании за счет особых датчиков попытки взлома (изменение угла наклона машины, движение, удар, открытие и т.п.) с последующим блокированием подачи топлива и системы зажигания, а также подачей светового и звукового сигналов. Электронные противоугонные системы берут на себя и ряд сервисных функций: включают свето-звуковую индикацию, управляют центральным замком, открывают багажник или дистанционно запускают двигатель для прогрева. Такие системы, как и заказ такси в Аэропорт, стоят дорого, ведь злоумышленники следят за появлением новых сигнализаций и досконально изучают их устройство. Транспондерные противоугонные системы работают по другой схеме. В автомобиле устанавливается передатчик, который сканирует радиопространство на предмет кодированного сигнала или микрочипа с уникальным кодом. В случае обнаружения метки сигнал передатчика возвращается к транспондеру. Если измененный сигнал не является аналогичным заданному алгоритму, система поднимает тревогу. Этот вариант очень надежный, однако работают такие устройства в малых радиусах. Радиопоисковая система – это электронно управляемое приемо-передающее устройство. Оно передает сигнал в круглосуточный диспетчерский пункт. Водитель сообщает обо всех своих передвижениях. При угоне авто диспетчер оповещает владельца и полицию. Система эффективна, но радиопоиск имеет пространственное ограничение, действуя только в пределах города. Так что если машину украли за городом, остается один выход – заказать такси до ближайшего пункта полиции. А вот радиус действия спутниковых систем в десятки раз превосходит радиопоисковые системы. По своей конструкции они сложны, работают с помощью приемника GPS. Такая система может отыскать машину в любой точке планеты. Биометрические противоугонные системы за основу распознавания владельца берут его биометрические данные (радужная оболочка глаза, голос, отпечатки пальцев). Сканеры встраиваются в центральную консоль или двери автомобиля. Каждая из вышеперечисленных систем имеет свои плюсы и минусы и относится к той или иной ценовой категории. Какой бы системе не было отдано предпочтение, нелишним будет застраховать свой автомобиль.

Проверяй АКБ...

да, спасибо огромное))!

Ниче Виталик, твой комплект уже в пути) так, что скоро тебя эта тема интересовать не будет))

http://www.youtube.com/watch?v=yoZboS7HMMs&feature=player_embedded

ну если масло не густое и акб в поряде - то стартер или проводка на стартер..

250 евро = самый свежий комплект громкой связи с доставкой... налетай)

я сфоткал все, а по типоразмерам и не знаю даже...