Greck

4+ потому, что не новая)

Ждем новостей) Хорошей дорожки)

Фотки:

Фото сделаю, ну а торг - реальному покупателю)

Со шкоды

16 мало, поменял я этот на 32Гб... теперь счастье)

давно не писал про свою машинку) Но я ее помыл перед НГ, и купил пару презентиков ей 1. Комплект педалек 2. Комплект оригинальных чехлов на колеса

по отчету понятно, что там нужно и перешивка и переварка креплений... надеюсь только на сидениях и кузов не трогался... так, что с задним диваном геморроя там наверное много... Вася пиши в личку конечную цену салона, если интересно будет - приеду посмотрю... на вид они не первой свежести... или это фото такое...? аа блин, рассмотрел что задний диван с подлокотником, со старого СС... там только два места - не годится( эх не буит презента мне на НГ)

рулевую тягу ты погнул...

Нас соклубник Corso договорился о партнерстве нашего клуба с оф.дилером "Германика"!!! Выражаю привеликую благодарность от имени всего Джетта-клуба Германика - официальный дилер! Скидка 10% Джетта-Клубу! Клубным машинкам предоставляется 10% скидка на материалы и сервисные работы Идентификатором клубной машинки - будет клубная наклейка, потом будут так же клубыне карты Сервис: 1.Записаться на сервис 2.Перечень работ на ТО Контакты: Многоканальный телефон/факс: +7 495 2251515 Адрес: Береговой проезд д.4/6, стр.3 Время работы: 09:00 - 21:00 Информационная служба: info@germanika.ru Отдел продаж автомобилей: sales@germanika.ru Сервисный центр: servicemanager@germanika.ru Служба запасных частей: zchmag@germanika.ru Схема проезда:

диски - стиль гибрида, посмотрите на приус или цивик гибрид - там тоже самое в рентованных машинах - не курят)

Несмотря на то, что общественный транспорт остается самым популярным средством передвижения, особенно в больших городах, - все же растет и число владельцев собственного авто. Для кого-то своя машина означает престиж, состоятельность, помогает ощутить чувство собственного достатка, для других – просто средство передвижения, для третьих – главная любовь всей жизни. Многим же – по долгу службы или по какой-то иной причине, приходится брать автомобиль в аренду. Иногда это делают просто новички, ищущие «свой» вариант транспортного средства и пробующие разные модели. Вот несколько советов для тех, кому нужен автомобиль «на время». На поиск машины нужно выделить несколько дней. Особенно это касается новичков и водителей, привыкших к определенному типу авто. Также надо заметить, что в будние дни прокат выйдет дешевле, чем в выходные и праздники. Кроме того, к примеру, арендовать авто в Москве, несомненно, гораздо дороже, чем в других городах, или даже в пригороде столицы. Не стоит ориентироваться на информацию, данную в рекламных буклетах или вывешенную на интернет сайтах. Нужно звонить по телефону и лично узнавать подробности аренды: цену за необходимый срок пользования, стоимость суточного пробега, величину доплаты в случае задержки сдачи транспорта при окончании срока проката и т.п. К этому нужно еще прибавить стоимость бензина. Причем некоторые машины требуют топлива определенного качества, это тоже необходимо учитывать. Также арендуемое авто должно иметь соответствующую страховку. Необходимо уточнить и во сколько обойдется возмещение ущерба за непредвиденные поломки, аварии и прочее. Кстати сказать, квалификация и стаж вождения арендатора нисколько не влияет ни на стоимость аренды, ни на оплату ремонта. Все это определяется таким критерием, как безусловная франшиза. Все данные параметры нужно узнавать в обязательном порядке и с точностью до рубля. Выбирать машину, ориентируясь на снимки, вывешенные в сети или представленные в рекламном буклете, крайне неразумно. Нужно осмотреть автомобиль лично, или даже пригласив специалиста. Иначе могут появиться непредвиденные проблемы уже в процессе эксплуатации. Стоит отметить, что аренда автомобиля в Москве или других больших городах, выгодна в том случае, если арендатор хорошо знаком с городом, знает его планировку, объездные дороги, разъезды и развязки. Иначе велика вероятность того, что придется тратить много времени и расходного материала: бензин, масло, тосол, а стало быть, будет уходить и больше денег на поиск дороги к нужному месту или даже элементарного - парковки. В этом случае стоит подумать – а не лучше ли воспользоваться общественным транспортом? Хотя, решение, конечно же, по каждому случаю принимается индивидуально, как говорится: каждый выбирает по себе. Что ж, хочется пожелать только одного: Удачного выбора!

Итоги продаж марки Volkswagen Итоги продаж марки Volkswagen — легковые автомобили на российском рынке за 1-й квартал 2007 года 6 апреля В марте 2007 поставлен рекорд по продажам — 2531 легковой автомобиль Volkswagen. В первом квартале 2007 года марка Volkswagen показала динамичный рост продаж. Только за март продан 2 531 легковой автомобиль. Это на 78% больше, чем в марте 2006 года (соответственно, 1420 автомобилей). Таким образом, данная цифра является рекордным месячным показателем за всю историю марки Volkswagen в России. Всего за 3 месяца 2007 года на российском рынке через официальных дилеров было реализовано 5084 легковых автомобилей марки Volkswagen. (За аналогичный период 2006 года общее количество проданных легковых автомобилей составило 2766 шт.). Таким образом, продажи марки Volkswagen — легковые автомобили за 1-й квартал 2007 года выросли на 84% по сравнению с 1-м кварталом 2006 г. Результаты продаж легковых автомобилей марки Volkswagen за 3 месяца 2007 года по отдельным моделям В 2007 году лидером по продажам в модельном ряду Volkswagen стал Passat. В период с января по март 2007 года было реализовано 2262 автомобиля этой модели (включая 233 Passat Variant). Для сравнения, за аналогичный период прошлого года было продано 905 автомобилей Passat. Таким образом, рост продаж составил 150%. Volkswagen Touareg по итогам продаж первых 3 месяцев 2007 года занимает второе место: за указанный период продано 807 этих внедорожников класса «люкс». Лёгкое снижение продаж этой модели по сравнению с первым кварталом 2006 (938 автомобилей Touareg) объясняется выходом нового поколения Touareg на российский рынок только в феврале. В январе-феврале продавались Touareg первого поколения в количестве лишь 99 и 172 шт. соответственно, в то время как после выхода нового Touareg на рынок в марте продано 536 шт. Всего в 2007 году в России планируется реализовать около 6000 автомобилей Touareg: 500 Touareg первого и 5500 — нового поколения. (В 2006 году за 12 месяцев было реализовано 4504 Touareg). На третьем месте по итогам 1-го квартала 2007 года — Volkswagen Golf, продажи которого выросли на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (656 и 479 шт. соответственно). Продажи Golf Plus за 3 месяца 2007 года увеличились на 314%. С января по март текущего года продано 319 автомобилей против 77 автомобилей за аналогичный период 2006 года. Динамичный рост показал также новый Touran: в первом квартале 2007 продано 184 шт против 57 шт в первом квартале 2006. Таким образом, продажи Touran выросли на 223%.

http://www.youtube.com/watch?v=LbNl3J8HXw4&feature=player_embedded

Общался конечно) в отдельное теме будет)

Дедули жгут крепко))

ну мы не в 70х и 80х, если прийти выбирать на рент авто, вы ее найдете в разделе фулл сайз) так, что пользуясь современными терминами это так... кстати на счет чемоданов 70х и 80х их к моему сожалению на дорогах не много, но те которые есть конечно очень интересные)) но это отдельная тема.. Фольц конечно покруче, тут не поспоришь, но и гавном эту тачку уже объективно не назовешь, хорошая машинко) дали будэ...

да это одна из самых простых комплектация, стоит 27 тыс баксов учитывая налоги В самой топовой комплектации сидения кожа, с вентиляцией... размер ее примерно как у кемри последней... но я на американских дорогах и не сразу заметил, что она существенно побольше чем джетта... в салоне больше места между сидениями передними, и намного больше места сзади... там видно на фото...

накатал уже примерно 600 км, после всяких американских машин, первые километры на киа сразу вернули мне знакомые ощущения от управления более европейским авто. После форда где был V6 она мне поначалу показалось туповатой, да и сейчас я так думаю, но уже немного к ней приловчился... хотя заторможеность автомата тут конкретная, видимо он крепко "ЗЕЛЕНЫЙ" и такой экономный, что вроде как и 206лс а почувствовать их нельзя... конечно по началу очень прикольно, когда ты понимаешь что заводить тебе машину не нужно, и когда она внезапно на светофоре сама глохнет когда ты трогаешься со звуком большой детской машинки с электромоторами)) потом я на бортовике наклацал визуальное отображение работы агрегатов) Короче весело...

Это кто такой))?

Вот понапридумывали же)) короче в гараже ставится этот минисветофорчик и датчик... когда вы заезжаете он по мере приближения авта к фронтальной стене гаража показывает разными цветами когда нужно остановится Caron RP 338 – уникальное устройство, которое окажет Вам неоценимую помощь при парковке в гараже или подземном паркинге. Гаражный сенсор парковки не имеет аналогов на мировом рынке! RP 338 – очень прост и удобен в эксплуатации. Его размещают в гараже на стене противоположной стороне от въезда. Устройство состоит из двух частей. Первая часть RP 338, которая имеет форму светофора с зеленым, желтым и красным светодиодами. В части устройства, которая изготовлена в виде светофора оптика и такого же уровня качества, как и в профессиональных светофорах, благодаря этому, используя гаражный сенсор в любое время суток и в любую погоду, Вы не столкнетесь с проблемой плохой видимости передаваемых PR 338 сигналов. Вторая часть устройства, представляет собой ультразвуковой датчик! Как только Ваша машина окажется в радиусе действия устройства, RP 338 автоматически включается, ультразвуковой датчик фиксирует приближение автомобиля: при расстоянии (дистанции) от бампера Вашего авто до стены гаража 100-61 см: загорается зеленая лампочка - Вы уверенно продолжаете движение, при расстоянии (дистанции) 41-60 см: загорается желтая лампочка – Внимание, стоит сбросить скорость!!, при расстоянии (дистанции) менее 30 см: загорается красная лампочка. Стоп-Вы – припарковались! RP 338 автоматически выключается после парковки автомобиля через 12секунд. Благодаря гаражному сенсору RP 338 Вы без всяких усилий с высокой точностью припаркуете свой автомобиль. Хотим отметить легкость установки устройства! При установке гаражного сенсора Вам может потребоваться только отвертка, и то при условии жесткого крепления. Существует альтернативное крепление – на двухсторонний скотч. В комплект поставки входит все необходимое, способ навески гаражного сенсора выбираете именно Вы! Максимальное время, которое у Вас займет установка устройства, как первым, так и вторым способом от 3х до 5ти минут! Что касается питания, устройство полностью автономное, Вам не потребуется стационарный источник энергии, гаражный сенсор работает от обычных 3х батареек стандарта АА, LR6 или перезаряжаемых аккумуляторов! В случае парковки до 2х раз в день Вам хватит работы батареек как мин на полгода!! Используя аккумуляторные батареи, - Вы навсегда избавите себя от какой-либо энергозависимости. P.S. Разработчиком и единственным производителем гаражного сенсора RP 338 является компания Caron, RP 338 успешно экспортируется в 87 стран мира, в том числе во все страны Западной Европы и Америки. стоит около 45уе