Greck

jurec а там есть фотка прайса и комплектахи... 270 вроде...

wlad вот я тоже сейчас думаю что всех тех кто ездит на 5й и ждал 6ю сейчас "подталкивают" брать пассат...

Сзади - думаю не хватает только хромированных полосочек по бамперу и вылитая А4...

Ну что сказать, плохое уже обсосали)) Но скажу я вам, смотрится она со стороны и особенно сзади - очень эффектно, очень... Первым мысли были - блин ну она красива, и задумался о том что у меня уже не самая последняя модель Но пока и сам думаю о том, что менять свою машинку на эту - рановато...

quqa думаю что 530~531 и 536~537 цифры отображают количество оборотов руля от упора до упора в цифрах... и думается мне, что разница в этих значениях может быть подкорректирована только развалом...

usa52 по фото с Атланта сложно понять что же там на самом деле, просто на моем фото - видно что подвеска не такая как у меня сейчас но и не балка...

Думаю что в двигателе и ходовке все как и у нас... так как платформа ее и гольфа применяется на многих машинах... хотя ощущения о том что нужно задуматься и над тем - и меня посещали

Из того что видно невооруженным глазом: 1. Газовый упор капота заменили на "дрычек" 2. Подлокотник с нерегулируемой "крышкой" 3. В картах дверей кармашки стали меньше, но динамик перенесли в правильное "место" 4.Передний плафон оставили старый, а задний заменили... 5. Крышка багажника упрощена, не вся закрыта пластиком + ее петли(упрощенная модификация пассата) - выглядят как-то дешево... (хотя на них она сидит более жестко чем старая на своих петлях) 6. Пол багажника и сами оббивки багажника - по тактильным ощущениям просто отвратительные относительно "старой" джетты...( 7. Пластиковая защита днища есть, но так же "облегченна" 8. Места сзади показалось стало чуть больше, но лично меня и в старой все устраивало... 9. Филенки дверей не разборные как и на гольф 6 10. Фиксаторы дверей - тоже упростили...