Greck

Ну дядька - ПОЗДРАВЛЯЕМ! Пусть растет боец красивым, здоровым, пусть радует вас и вы его Всего самого наилучшего))!

vkylymnyk да вчера и я заметил этот звук что ты говоришь... так управляющий сигнал был взят с аккума... то есть это похоже похоже на перепад напруги во время заводки... может нужно кондер ставить...

лучше с поло...

Не было бы так... обычные водители "замесили" группу лиц напавших на одного из участников дорожного движения кто откажется с утра пострелять по жировозам)?

Мерседес будет стоить как мерседес, а после такого перелицевания, думаю А класс станет еще дороже...

А все почему))? а потому, что у нас огнестрелка запрещена... вот так бы он при попытке разбить стекло пальнул бы пару раз, и утихомирил их быстро

Wolf ооо интерестно но наверное они одноразовые...

джетта там победила))

Sender думаю за килобакс в киеве реально найти того кто сделает...

Ministr Всем переобувающимся, специальное предложение... оригинальные чехлы для колес(для хранения): .jpg] Цена: 1250руб

Всем превед. История такая, при замене подлокотника хочу сразу провести РСА проводочки в багажник для установки усилителя, расскажите какие они бывают? я так понял чтобы я мог регулировать фронт и тыл отдельно, мне нужно тянуть все 4-е канала? Проводки есть разные от 20уе до 200 и намного дальше... какой бюджет оправданный а какой уже нет? У кого какая изоляция... короче, что посоветуете)? Спс.

vkylymnyk после того как все установил и подключил, то был какой-то фон с динамиков когда ГУ на паузе, управляющий провод еще не подключил, но когда подключал управляющий на те же +12 с силового провода то не было никаких щелчков... странные звуки были только когда переподключал РЦА кабеля. Фон убрал какой-то настройкой на усилителе...

под капотом оставил 10 сантиметров лишнего провода(на случай если будет необходимость подключения напрямую к АКБ). Минусовой провод силовой подключил внутри заднего левого крыла к уже готовому там кронштейну с гайкой(к сожалению фото не сделал, буду дошумливать салон, дополню фото). Ну и в результате получилось примерно так: Над эстетикой данного вопроса еще планируется поработать, будут видны только усилители(планируется отдельный на саб), ну а пока уже можно наслаждаться более качественным воспроизведением любимых композиций

Информацию про укладку кабеля силового брал тут viewtopic.php?f=52&t=2629 но от себя дополню, что мои мысли, что проще провод протягивать из ямы не подтвердились, и я зря снимал защиту и высматривал снизу отверстие... чтобы протянуть провод, необходимо снять ручку открытия капота, пластиковую накладку за ней + упор ноги и пластиковый декор над педалями... чуть левее и выше педали сцепления будет виден толстый жгут проводов уходящий под капот, вот там и протягивал провод... вначале протянув проволоку и с ней уже - силу. под капотом удобнее всего высматривать и вытягивать провод за креплением аккумулятора(чуть правее). Итог прокладки силового кабеля:

Усилитель решил крепить к полке, ее сделал из влагостойкого OSB листа... заготовка: дальше, взяв рулончик не использованных обоев, удобно расположившись в багажнике вырезал шаблон по которому и вырезали заготовку для полки... и используя 88й клей, обтянули ее карпетом... Ближе к спинке заднего сидения, есть три отверстия с резьбой внутри... вот за них и прикрепил полку болтами и шайбами(на фото выше видно три блестящих точки)