Greck

Поздравлеемсс!!

Если ни у кого рамок не осталось, то пора заказывать новую партию... У кого рамки еще есть Ауу))?

Могу напечатать визиток и передать. А кто в москве народ сможет забрать визитки у Масика?

Даша Только решетка?

Сидят дома невестка со свёкром и свекровью. Свекровь говорит: - Всё у нас хорошо. И живём в достатке, и не ругаемся, вот только хата не побелена. Невестка: - Какие проблемы, мама? Белила есть? - Есть, только шётки нет. Невестка побежала к свёкру, обстригла ему бороду, сделала щётку и побелила хату. Свекровь снова: - Вот, хата побелена, а окна не покрашены. - Какие проблемы, мама? Краска есть? - Да есть, только кисточки нет. Невестка побежала к свёкру, обрезала усы, сделала кисточку и покрасила окна. ...Вечер. Возвращается муж домой с работы. Смотрит - отец на дереве сидит. - Папа! А что это ты там сидишь? - Да, сынок, дома бабы собрались блины печь. Так я ещё не знаю, есть у них, яйца или нету... С Масленицей!

Превед новички!! Ураа с пополненицем)) Вливайтесь))

увеличил длину жизни сессии, прошу рассказать о результатах... изменилось ли что-то?

теперь если не будет видно лица то нужно будет всеголишь доказать что не вы были за рулем...

Взято на укр.Гольф-клубе Автор Sotnik В пакете Trandline сзади стоит обычный плафон с одной кнопкой и двумя лампочками. Решил заменить на новый из пакета Comfortline. Процесс замены: Старый плафон: Аккуратно вынимаем: По бокам есть два крепления: Отсоединяем разъем: Подключаем новый: Конечный результат: Код детали: 3C0 947 291 CY20 Стоимость 15 евро

Borz Новые вводить нужно или старые?

С Днем Рождения!!!

rassel Нет еще)) Жду подлокотник, чтобы усе сразу сделать....

У кого еще так?

аа ну если 1,8 это быстро... то я не то подумал...

Ольга---Jetta выкладывайте видео как у вас пляшут обороты...

Ночь, кусты, темная машина на обочине и призрачная фигура с ярко светящимся в свете фар полосатым жезлом. Стоит ли останавливаться в подобной ситуации? МВД внесло изменения в административный регламент по работе дорожно-патрульной службы. В документе прописано, кто, как и за что может останавливать водителя на дороге. Этот документ сегодня публикуется в "Российской газете". Регламент в прежней своей редакции отчасти раскрывал все тонкости скрытого патрулирования. Но многие позиции этого дела в нем не были прописаны, зато они были озвучены в наставлении по дорожно-патрульной службе. К сожалению, второй документ был обременен грифом "Для служебного пользования". Поэтому он нигде не публиковался в открытом доступе, а умные, но недобросовестные инспекторы этим пользовались. В итоге человека на дороге мог остановить неизвестно кто, имеющий светящийся жезл, а последствия этого приходилось расхлебывать криминальной милиции. Поправки в административный регламент убрали "недоговоренности", в документ вошли те пункты, которые предназначались только для служебного пользования, а само понятие скрытого контроля почило в бозе. Теперь четко прописано, что при контроле за дорожным движением автомобиль со спецокраской должен стоять таким образом, чтобы все его видели и могли предотвратить нарушение. Если инспекторы принимают меры, чтобы скрыть окраску или спецсигналы от участников движения - это нарушение административного регламента. Главная задача сотрудников ГИБДД, как не раз заявлял начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов, предотвратить нарушение, а не ловить нарушителей. В темное время суток и в условиях ограниченной видимости сотрудники ДПС должны нести службу на освещенных участках дороги и иметь при себе светящийся жезл и светоотражающее снаряжение. Это - обязательные требования к безопасности самих инспекторов. Стоит заметить, что скрываться от водительских взоров гаишникам разрешается при условии, что контроль осуществляется средствами фотовидеофиксации нарушений. Но это при тех обстоятельствах, когда видимость ограничена естественными переломами рельефа, поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети. То есть за остановками прятаться разрешается. При контроле инспектор вправе открыть багажник, который может загородить вид на спецокраску и спецсигналы машины, только в том случае, если прибор у него установлен в багажнике. И то только тогда, если этот прибор работает в автоматическом режиме. Если же контроль за дорогой ведет наряд на патрульном автомобиле без спецокраски, то останавливать нарушителя он не может. Это тот самый пункт, которого раньше вообще не было в регламенте, зато он был в наставлениях по дорожной службе. Теперь его перенесли в документ для общественного использования. При таком контроле этот наряд должен работать либо вместе с постом ДПС, либо с нарядами, которые работают на автомобилях со спецокраской. И только они могут остановить гонщика и оформить административное правонарушение. Также регламент сильно поправили в той части, которая касается водителей с должностью - следователей СКП, работников прокуратуры и судей. Теперь гаишник не имеет права оформить на них протокол, направить на медосвидетельствование и прочие подобные мелочи. Он должен сообщить дежурному и составить рапорт своему руководству. В случае если кто-то из вышеуказанных лиц нетрезв, то задача автоинспектора принять меры, чтобы этот водитель дальше не поехал за рулем. Каким образом это сделать - не расписывается. Еще один момент новых поправок. Теперь более четко прописаны все можно и все нельзя в отношении иностранных лиц. Так, например, определено, что сотрудник ДПС имеет право проводить осмотр транспортного средства только на основании ориентировок. Все требования, которые могут быть расценены как обыск или досмотр, например, "откройте капот или багажник", недопустимы. Надо напомнить, что в той части административного регламента, которая не подверглась изменениям, четко прописана разница между осмотром и досмотром. Даже сверка номеров кузова, двигателя или идентификационного номера - это уже досмотр. А досмотр в отличие от осмотра должен проводиться в присутствии понятых и с составлением соответствующего протокола.

кекс Если ты точно не хнаешь то нужно снимать головку и мерать диаметр циллиндра и высоту хода поршня...

Саня Климок давно сказал что на джеттах ездят в основном дядьки приклоного возраста... я до сих пор этот прикол помню Как вспомню так и пацтул падаю Зы, по теме купил машинку когда мне было двадцать четыре Дык как тут обсуждалось молодой... купил бы побыстрее, ферарри к примеру на выходной день... но обычно на быструю к 24 еще не успевают заработать

rassel у нас такая тема тоже есть)) Вотсь)) viewtopic.php?f=21&t=5488&start=0&st=0&sk=t&sd=a&hilit=%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B9+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80

Vlad13 Идея интересная, но сложно реализуемая. Когда я стану волшебником первым сделаю заколдую это) Если серьезно... то как только станет возможным это у нас появится, спасибо за идею.

Сегодня карты уезжают в белгород инфро с посылкой максу айому... думаю будут в середине недели у Макса в москве. Стоят 150 рублей.

Киееввляянее)) Ураа) Карты уехали к вам)) Будут в субботку, встречайте

На вторую половину лета может и смогу быть! На начало лета точно не смогу, семейные обстоятельства. А если планировать на вторую половину ближе к августу, то думаю можно успеть хорошо подготовится. Только по опыту прошлогодней пати могу сказать, что организовать и угодить всем очень не просто. Для этого необходимы несколько очень ответственных человек: 1.Организатор места дислокации и забронировать места а так же отвечать за провиант 2.Организатор и координатор сбора средств (На бронь отеля, закупку провианта и клубных атрибутов (у нас все есть кроме фгалов как я понимаю)) 3.Организатор и координатор плана мероприятия (как откуда ехать и куда, сколько по времени это должно занять, где припарковаться, где и как сфотографироваться, спорт мероприятия обеспечить возможность всякой неотложной помощи если это необходимо) ЗЫ: На роль человека номер 2 идеи пишите мне в личку я подсумирую предложения всех и решим кто бы это мог быть, на остальные можем обсудить тут, желающие Ю а велкаме... (парни с количеством постов 1шт в кастинге не участвуют, вы простите но тут нужно проверенные люди) Информация на счет спонсоров... думаю они если проявятся по ходу организации то это будет счастье, так как им обычно такое не интересно... если нас на собирается автомобилей под 50 то это может изменить суть дела... а 10-ть - сомнительно. Вообще, это будет круто если мы организуем большую пати! Есть предложение сделать оф.часть с пробегом по москве и потом катить в Воронеж на шашлыки - так больше будет вероятности найти спонсоров и подтянуть дружественнные клубы.

С наилучшими пожеланиями! Поздравления от Джетта-Клуба

CTAC купи 4-х канальных.. а потом когда нашкребешь деньжат купи моноблок...