Greck

Fedor 10

Ну, что кто первый рискнет поиздеваццо над фарами?

Ну я не спец в плане шумоизоляции именно такими средствами. Думаю если обрабатывать то нужно и защиту и внутреннюю полость крыльев. Вот одно из недорогих средств: BODY 950 ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Препарат для защиты днища ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: HB-BODY, Греция. ТИП: материал применяется для внешних и внутренних частей автомобиля, в т. ч. для днища. СВОЙСТВА: материал на основе смол с шумопоглощающими и герметизирующими свойствами. Обладает высокой укрывистостью и прекрасной адгезией. Быстросохнущее текстурное покрытие остается эластичным и может легко окрашиваться синтетическими красками методом «мокрым по мокрому» или всеми типами красок после высыхания. При обработке необходимо предпринимать стандартные меры безопасности ПРИМЕНЕНИЕ: препарат готов к применению, наносится специальным пистолетом под давлением 5-6 бар. УПАКОВКА: 1 л, 4 л, 400 мл (аэрозоль). ЦЕНА: средняя цена по Москве — 100 руб.

я бы не советовал... не настолько он грязный, чтобы геммороиться с возможными последствиями....

Защита арок у нас - пластиковая. Обрабатывают днище и арки целой кучкой материалов. В основном на битумно-каучуковой основе...

Трындец.... я бы так жил)) Заправляться не раз в месяц, а раз в пол-года

Это не я - это saa От него и узнал года полтора назад про этот QG1

А фрилансеры не подходят? думаю свободных переводчиков не мало...

Неверно высказанное мнение, может повлечь за собой то, что все начнут ездить не меняя по 30тык масло. Поэтому нужно вразумить правильное понятие межсервисного интервала, а потом уже разводить демагогии

Сам... сильно грубо получается На счет ТО и показания борт компа, то как на сервисе его запрограммят - так и будет показывать. У тебя его забыли переподготовить для СНГ, и всех делов. Хотя черт его знает, как там они это делают. В кодах комплектации в сервиске, и наклейке сзади под полом багажника, есть код опции поддержки LongLife сервиса(не помню точно какой код QA или что-то типа такого). Если у тебя там есть єтот код - то твоя машина полностью подготовленна для LongLife, но как я уже сто раз гвоорил - у нас это не работает

zaikov_sputnik Давай не сбивать человека с толку... пусть вначале уяснит официальную позицию по поводу смены масла и периодичности. а потом ты обьяснишь, что официальная позиция - фуфло, и на самом деле нужно менять масло каждые 8тык как на жигулях...

Виталий Да да да, а с прогревом мотора - выгорает и исчезает...

TeMcHenko Ты читаешь что тебе пишут или нет? LongLife сервис подразуевает межсервисный интервал в 30,000! но LongLife не работает на территории стран СНГ!

Может твоя машина и поддерживает логнлайф сервис, но суровые наши реалии - нет. Лонглайф - это в европе, и то не во всех странах. Для стран СНГ межсервисный интервал для бензиновых моторов 15тыс.км.

скорее - фантастически уродлив

Ну типа такого я и отправил в суд. Правда на счет срока, сделал отдельное "Клопотання"... только вот по срокам, я затянул с отправкой, так, что могут отказать...

09.03.2009 Пробег > 43500 Поездочка в дон.область удалась 1.Штраф за превышение 2.Трасса на Ростов такая убитая, что по дороге обратно попав в глубокую яму - погнул два диска.(хорошо хоть колпаки привязанные были - не улетели). Прокатка + балансировка = 100грн Итого: 100грн (Курс $ 8,35) Одно опять таки порадовало, ехал туда - был гололед, и ехал медленно, ехал обратно - на погнутых дисках не "гнал"... опять таки медленно И так радость: по замерам на одной и той же бензоколонке, я преодолел 490км на 32,5 литрах

ув.Соклубник Andrey ka - C Днем Рождениицаа Поздравляю !!!

Вот, я тут в 6 утра проснулся чтобы поздравить))) Думал буду первый Саня, С Днем Варенииищаааа! Пух - желает тебе МЕДа во всем Greck's Fam.

Fedor 10 Выкладывай к нам сразу, там народ все равно нифигищаа не поймет... Фотки работ (Олег спасибищаа ): Вобщем открыт самый главный вопрос - как разобрать фару?

ОО жто инетерсно, тюнинг конторы думаю это уже применяют