Greck

А вот и результатики!

Пенопласт и утеплитель, и мдф панели не будут прогибаться... Выбитая стеночка, тоже будет обшита. Разбираюсь с проводкой

Первый раз я сам пошпатлевал потолок)) Это срач и бардач)) Подготовка к обшивке стен МДФ накладками! Опять срач кавардач! Выбил стенку справа - стало больше места на 15см!

Итак за два месяца было сделанно Подготовка к тюнинху потолка! Новое рабочее место! Установленный гиспокарпоновый тюнинх! Ездили в супер маркет за мдф накладками и присмотрели себе кухню))

в салоне оч на цивика похож - космичнсотью и расположением приборов...

Французская компания опубликовала предварительные изображения новейшей модели Renault Megane III, чей дебют ожидается этой осенью на автовыставке в Париже. Будущий Megane получит достаточно спортивный облик в одном стиле с новой Laguna. Некоторые черты автомобиль возьмет у концепта Renault Megane Concept. Модель планируют производить в трех- и пятидверном кузовах, а ее конкурентами станут Ford Focus и Volkswagen Golf.

Заправлялся по 5,90 последний раз... в прошлые выходные поборол подминивание ксенона своего Узнавал на днях за КАСКО новое... 9200грн насчитали пробег около 42200км, полет нормальный Вот и все новости пока

Еще в прошлые выходные, устранил дефект Купил конденсатор и приступил к работе. Старые конденсаторыы были аж на 50 вольт Вобщем включил ближний свет, снял кондер и увидел как раз мой - мигающий дефект)) Вырезал из цепи разьем на кондер, и припаял старый кондер на прямую - и вуаля Все гуд)) вот тебе и сила контактов

Так и должно быть. Тебе необходима установка доп.сигнализации. Сигнализации есть с автозапуском - ночью если температура мотора к примеру опускаеться ниже +10С - машина заводиться и прогреваеться, потом глушиться и остывает... - таким образом она не все время заведенная. можешь запрограммировать по другому...

+1 +1

Похоже, что просто полка...

Готов заняться рамками! Для запуска в производство и последующей рассылки по почте необходимо собрать бюджет 250уе. Мы так сделали с первой партией рамок. Либо все ждут когда кто-то один проспонсирует, либо все скидываются денежкой и набивают бюджет. Как только насобирается необходимая сумма - заказ уходит в производство и через две недели я могу всем высылать рамки по почте. Украинцам высылаю - компаниями грузоперевозок... в стоимость рамок не входит стоимость доставки к вам. прошлый раз рамки стоили 35грн за 1шт, или 70 за комплект. Могло уже и подорожать... как пересылать денежку желающие могут узнать у меня в личке Да БУДУТ РАМКИ!

ВОт так она смотриться)) сорри что машинка и номер грязный - скорее хотел рамочку поставить))! На счет приобритения рамок, так как не всем удобны веб-мани, открою карточку (только для украины, реквизиты сообщу тут позже). Цена для украинских соклубников 70грн за комплект из 2-х рамок+ доставка(около 10-15грн если у вас в городе есть ЕвроЭкспресс). Отправка осуществляеться после получения ден.средств на счет карточки или веб мани у меня в подписи. Перед оправкой ден.средсв просьма написать мне в личку. Расспространением в России и РБ будет заниматься наш соклубник - "Саня" ему передаю половину рамочек из первой партии. Цена для российских соклубников 370 руб за комплект из двух рамок+доставка Вопросы по заказам и доставке в личку.

an_gl почем бублики, и кто мастер производитель, да и характеристики озвучь плиз

Есть предположение, что докатки поставили потом, после падений...

липшиц Cамолетик у тебя будет! Молоддца

junkovitch если под маслосливной пробкой которое. это расходничек, на самом деле это прокладка, только медная

Весьма впечатляющую программу тюнинга кабриолета Volkswagen Eos предложило немецкое ателье B&B. По желанию клиента, 250-сильный бензиновый 3,2-литровый V6 автомобиля на фирме заставляют выдавать 360, 400, 450 или даже 500 л.с.! В самом экстремальном варианте машина разгоняется до «сотни» за 4,2 секунды и до максимальной скорости 308 км/ч (у серийного образца, соответственно, 7,3 секунды и 247 км/ч). В 500-сильной версии машина получает на B&B специально разработанный для нее турбонагнетатель с охлаждением нагнетаемого воздуха, измененную головку цилиндров с улучшенным уплотнением, специальные всасывающий тракт и впрысковую систему, бензиновый насос повышенной производительности. А rроме того - автоматическую систему охлаждения масла Slim-Line, гоночную выхлопную с металлическим катализатором, модифицированную управляющую электронику двигателя, усиленную тормозную с шести- или восьмицилиндровыми суппортами, регулируемую подвеску, аэродинамический пакет и колеса 18- или 19-дюймового формата. Форсирование двигателя до 360 л.с. обходится клиентам в 12 950, а до 500 л.с. 27 950 евро. Специальная подвеска стоит 1098, тормозная система с восьмицилиндровыми суппортами 2998, а аэродинамический пакет 1398 евро. Напомним, что минимальная цена VW Eos 3.2 V6 в Германии 37 800 евро.

PLoHiSH Здароваа))! ОО в интернациональном полку прибыло

И хте фото результата? Как оно без рамок?

Зато в центре