Greck

Компания Porsche распространила первые официальные снимки четырехдверного купе Panamera и более подробную, чем прежде, информацию о новинке. О деталях проекта, а также о ценах машины, пообещали сообщить в марте следующего года, когда на мотор-шоу в Женеве состоится мировая премьера Panamera. Внешне первая серийная четырехдверная модель Porsche несет на себе «родовые» черты знаменитых спорткаров. Судя по фотографиям, некоторые кузовные элементы, например, бамперы, могут изменяться в зависимости от вида мотора под капотом. По габаритам – 1,93 м в ширину, 1,42 в высоту и 4,97 в длину – машина компактнее, чем четырехдверные купе от других производителей. Оснащенная сзади двумя раздельными сиденьями, машина предоставляет досточно пространства для комфортной поездки четырех человек. Откидывающиеся спинки задних кресел позволяют при необходимости увеличить объем багажника. В роли силовых агрегатов выступят сначала известные по Cayenne шестицилиндровые и восьмицилиндровые двигатели мощностью от 300 до 500 л.с. Для некоторых моторов предусмотрен турбонаддув. В 2100 году, не исключено, автомобиль получит трехлитровый 240-сильный дизельный двигатель, а позже и гибридную силовую установку. Благодаря новейшей системе прямого впрыска горючего, у бензиновых версий заметно снижен расход топлива. В зависимости от исполнения автомобиля, в роли КПП выступает либо шестиступенчатая «механика», либо быстродействующий «автомат» PDK. Серийные версии – с приводом на задние колеса, и лишь в базовую комплектацию топ-варианта Panamera 4S входит система полного привода. Впрочем, для все остальных версий ее можно будет приобрести в качестве опции. Выпуском серийных Panamera проект, обошедшийся компании в миллиард евро, увенчается на исходе лета 2009 года. На заводе Porsche в Лейпциге намечено производить около 20 000 автомобилей нового семейства ежегодно.

пиши в личку дам координаты малярки где я студентом подрабатыввал

ну уже не буду...а так все время оплачивал штрафы на месте

Уххх! вот это самолет! Класс!

С гибридными установками Volkswagen мудрит не так давно, как, скажем, Toyota. Первый действующий прототип с совмещённым приводом, построенный на базе пятого Гольфа, компания представила в марте этого года в Женеве. Потом был ещё один – под названием Golf TwinDrive... Сейчас немцы порадовали новой гибридной концепцией во плоти шестого поколения, которая от своего предшественника отличается более мощной силовой установкой. Дизельный двигатель TDI концепта в совокупности с электромотором в пике способны выдать 176 л.с. и обеспечить седокам неплохой драйв. С аппетитом дела должны обстоять не важнецки. И хотя относительно расходов TwinDrive немцы пока молчат, люди посвящённые оперируют показателем расхода – 2,5 литра солярки на «сотню». «Женевский» куда менее мощный концепт на стокилометровый бросок в среднем просил 2,83 литра. Отдельное внимание создатели гибрида уделили электрической дальнобойности. Серийный Golf TwinDrive, как и его концептуальная версия, на электротяге будет способен преодолеть 50 километров (современные растиражированные гибридные представители на аккумуляторах могут проехать от силы километра 3 – 4). Расстояние взято не с потолка – это среднестатистический путь городского жителя до работы и обратно. Кстати, зарядку аккумулятора помимо бортового генератора, имеющего механическую связь с трансмиссией и двигателем, может производить и сам водитель. Как? А просто подключив специальный штепсель к розетке бытовой электросети. Относительно появления подобного гибрида в серии немцы пока молчат, однако неофициальные источники сообщают, что Гольф с совмещенным приводом появится в продаже не позднее 2010 года. Фотоматериалы:

Деснянский р-н: на злополучном повороте на Зазимье пострадал первый Tiguan На Броварском проспекте столкнулись Volkswagen Tiguan и Opel Astra. Как удалось установить мотострингеру «Другої Смуги», Tiguan с девушкой за рулем и двумя детьми в салоне двигался по Броварскому проспекту в сторону г. Киева. В это время со стороны Зазимья налево в направлении Броваров поворачивал Opel Astra. Водитель Opel, выезжая со второстепенной дороги, не предоставил преимущества в движении кроссоверу, вследствие чего Tiguan ударил Astra в левую переднюю часть. От удара Opel выбросило на обочину. К счастью, в этом ДТП никто не пострадал. Оба автомобиля застрахованы.

да уж))) ищем американских работодателей, и получаем зп в баксах - это дасть шанс

Evgen Это кризис и каждый набивает карман как хочет

да они зажимаеться болтом в крышку багажника значит... видел такие крепления...

ну профессиональность мастера к организации и политике труда и отношению к клиенту - не имеет отношения)))

ну вот! все в отпуск))

это нормальная резина! и совсем не ноунэйм !

Класс. Поздравляем!!

Камеры ГАИ в Харькове: 1 - перекресток пр.Ленина / Новгородская 2 - перекресток ул.Сумская / ул.Совнаркомовская (ХАТОБ) 3 - перекресток ул.Чернышевского / ул.Совнаркомовская 4 - ж/д-переезд на ул.Пятихатская (р-н Горизонт: от сфетофора ст.м.Пролетарская в сторону Чугуева на 2-м светофоре на-право и через 300м ж/д-переезд) 5 - перекресток пр.Московский / бульвар Б.Хмельницкого (между ст.м. С.Армии и ст.м.Масельского (Индустриальная) 6 - На посту в Песочине по 4 в каждую сторону.

Я вччера разговаривал с официалами по этому поводу: 1.Условия куланца постоянно меняются(актуальная информация у гарантийных менеджеров оф.дилеров) 2.Не все дилеры хотят заниматься этим - так как, почти не заинтересованы Так же если автор плачевного письма даст номер кузова, обещали помочь

Мужики в америке, мексике и канаде таких левых экземпляров - ого-го) до нас они не докатятся... Женя тыж видел уже фотки Джетты 2008

Это фотке такое... в жизни чуть по другому он смотрится... у нашего ОД, пока не видел еще...

дяди, снимите зимнюю резину и попробуйте!