Greck

не раз такое видел...

все проще - перепутала педали и все....

а машина не праворульная случаем?

ее я снимал всего 1 раз Не больше чем другие двери))) внутренняя пластмасса - не в счет... с ней все ок... на других композициях тоже такой эффект есть, не так жестко выраженный... Вобщем я сегодня послушал это дело еще раз... наверное буду искать профи по настройке... может реально у меня слишком много баса в дверях...? и нужно не мучаться с укреплением двери, а просто бас - добавить сабом, а на фронте и тыле его уменьшить?

а если я возьму на тест аналогичный кросс овер и подключу его в пердащей двери? то жешь вариант? не нужно разбирать обе двери...

-John- да они инталлируют тоже. Как я понимаю хрипит не динамик... то есть частоты на него подяются верные? Если так - то причем тут кросс? Хрипение нет, есть "пердение" Причем если ты смотрел видео - оно легко пропадает при увеличении зазора между стеклом и уплотнителем, или при прижатии уплотнителя... какие мысли будут по поводу этих фактов?

Winterfresh Поздравляю! +1 в карму! Ты руль этот новый брал? на ибее купил?

Вобщем, эта шумка меня доведет С пассажирской стороны двери закрываются классно, а вот с водительской, особенно если закрывать водительскую - то слышыться как-то металлический звон, причем он походу у меня уже очень и очень давно)) а вчера при прослушивании что же у меня вибрирует от музыки - услышал. Залез под машину и постучал пальцами по всем тепловым отражателям - и офигел! Какие же они гремучие. Пока ограничился подтяжкой креплений, там такие кругляшки... но что-то нужно с этим сделать)) Думал обклеить с тыльной стороны эти тепловые отражатели виброй - так не знаю какая там температура... не сгорят ли они там... как думаете что там можно придумать? ЗЫ: на днище все как с завода Никаких признаков коррозии или чего либо... пластиковая защита вся целая

продавцы рассказали что разницы в кросаах нет - можно менять местами...

Да ну... такие маштабные действия... щас позвоню продавцам аккустики спрошу на счет подбора кросса к паре... если есть разница - то конечно нужно переставлять, если нет - то в правильности подключения всего остального я уверен 100%. использовал промаркированные провода! Проверял что куда зачем ис колько раз)) хотя +\- могу проверить - это сделать легко... А на счет размещения кроссов - не одна эта дверь... никто бы про них и не вспомнил)) так что тут... вариант не однозначный...

чет мне так показалось по дыркам для задних фар...

Да че там думать осмотри состояние отражателей в первую очередь...

чет не понятно... на верхних фотках 10-й лансер, на нижних 9-й...

угу, это все круто! тока если она будет там пригорать и вонять, а ты ее еще и снять не сможешь - то можно офигенную пакость самому себе сделать)))

они есть, но я не разобрался как их настроить... сейчас от головы через пассивные кроссы подключены и левая и правая двери.. в голове кросс не настраивал... делал несколько раз резет настроек, думаю все должно быть там в дефолтовых, в этом плане... это как наоборот? и как бы это ощущалось еще, кроме как в "пердении" филенки??

Написанно что он до 70С предельно работает... то есть у нас запаса нет похоже вообще...

окей сегодня проверю, но помоему там все классно стало... а как понять, что он стоит не атк, если ты говоришь что закрутить все можно ок?

Там есть места где 3мм - много! и вообще снять полностью этот отражатель как я прикинул - будет оч гемморно - это снять глушак нужно и может еще много чего... можем им можно будет снаружи обклеить? или тогда он отвалиться точно))?

Отож, обратно потом не охота заделывать дырку эту если расковыряю)) Нужно, точно знать, тем более гуру автозвуков у нас - слава богу Есть в наличии))

физически циркуляция воздуха будет так, как ты говоришь, и я в этом не сомневаюсь)) Но, что будет со звуком - другой вопрос

где там можно не попасть? уточни чтобы мы думали об одном и том же... Да откровенно на одной двери, на других такого ярко выраженного нет... но если ухо ряом с уплотнителями на других дверях держать то слышно конечно что там есть такойже же но "микро" эффект))

Я бы с ними обговорил условия и возможность отктытия их филиала в харькове)) На счет партнерства то я обеими руками за!!

Michael я понял, про, что ты говоришь - но она помоему слишком толстая)) я вот думаю, дос колько градусов нагреваеться отражатель)) мне чет кажеться что не больше чем до 50-60С...?

в этом месте только стекольный уплотнитель, прилегет он очень плотно... там ничего не проклеивал дополнительно...

щас покажу: