Greck

Можно сделать вывод: НАКАТОМ НА "N" СО СПУСКА МОЖНО ДВИГАТЬСЯ ДО 40 КМ/ЧАС АВТО , БОЛЕЕ 40 КМ/ЧАС НЕТ! По этой же причине буксировать автомобил с АКПП с заглушенным двигателем можно только на 40 км со скоростью не более 40 км/час. Правило 40 на 40. Могу к этому добавить , чтобы там ОБЯЗАТЕЛЬНО была ATF!!!

VW Touareg North Sails: отдать швартовы Что может сделать автомобилестроитель, чтобы привлечь к своим моделям, например, яхтсменов, людей стильных и, как правило, небедных? Правильно, предложить «морской», даже парусно-спортивный, вариант одной из популярных машин. Что и сделал концерн Volkswagen, представив на Травемюндской регате (18-27 июля) концепт-кар Touareg North Sails. Полностью белый автомобиль на 19-дюймовых колесах несет на себе основные фары, наружные зеркала и бамперы с элементами аквамаринового цвета. В такой же гамме выдержан интерьер: белоснежные кожаные сиденья, прошитые голубой нитью, белый потолок. С белым контрастируют пол из натурального тикового дерева и декоративные элементы из полированного алюминиевого сплава. На пятой двери автомобиля покоится спортивный велосипед, также окрашенный в голубой цвет. В распоряжении экипажа Touareg North Sails подзорная труба, а перед водителем, на приборной панели – компас.

Как уже сообщалось на нашем сайте, концерн Volkswagen порадовал яхтсменов, представив на парусной регате в Травемюнде «морской» вариант своего внедорожника Touareg. Оказывается, и сухопутным видам спорта не чужд крупнейший автопроизводитель. Настолько не чужд, что представил на тренировочной базе футбольного клуба Вердер-Бремен специальную версию модели Polo – Werder Edition. В продаже автомобиль появится предстоящей осенью по необъявленной пока цене. На кузове машины, чья моторная линейка состоит из трех бензиновых двигателей, красуется изображение так называемоей татуировки Вердер-Бремен. Логотипы на руле, рукоятке рычага КПП, входных порогах и подголовниках также напоминают о команде из бундеслиги. В серийную комплетацию специального Рolo входят кондиционер, радио с CD-плейером, легксплавные колесные диски. Кузов Werder Edition предложат в трех цветовых исполнениях – белом, черном и серебристом. 3 августа новинку представят широкой публике на стадионе в Бремене в рамках клубного «Дня болельщика».

Потерпи пару лет еще... будет морда у нее такая же тока хрома добавят... а жопу возбмут от пассата В7

ага лучшее спистили от ауди - внизу светодиоды...

ну в принципе, хотелосб бы больше.... но на самом деле - помоему гольфец получился зачетный. но это можно сказать - фейс лифт спустя 5 лет...

пассатовская панель приборов, измененный климат... ну и так по мелочам - повзрослее чет гольф5... и задние фары, аля моща туарега... никакой революции как говоролось ранее))

Че там пишут Леш? А то я по немецки не ферштейн...

Утром 02.08.08, выезжал из двора, и с большущего растущего во дворе ОРЕХА, упал орех - на капот И разлетелся на две части... Ну, что вы думаете? Подумал: черт с ним, мятинка так мятинка... и не выходя поехал наряжется в свадебные наряды машинки Но на месте, протер место удара, и как ни приглядывался - не нашел никакой мятинки! Может она и есть - но такая микроскопическая что, кажеться, что ее - нет На свадьбе - машина невесты:

Ну вот видишь)) как форум наш "повзрослел" Да и мы - друзей новых нашли, не только в интернете

Да, в общем - все гуд. Но как они косячки эти, компенсировали?

Фототчет тут Ну и как, капот сильно тяжелее стал? Что дала такая шумка, по субьективным ощущениям?

ЧТо тут подробного... принцип противотуманок ясен... фары "желтого" цвета, светят "под" слой тумана... то есть они должны находиться, как можно ниже к земле... чтобы свет не отражался от тумана... ну и светить не под машину как у нас настроенны, а метров на 15-20... чтобы хоть как-то можно было ехать... вот и все. Все современные противотуманки - это какое-то подобие "нормального" инстурмента освещения дороги в сильный туман. Они больше предназначенны - добавить "видимости" и "выделяемости" автомобилю при плохих погодных условиях... в туман сильный - они безсильны Ну тут да... отчасти ты прав. Кто как понял вопрос, данной темы и слово - "штатные" Я понял это как "штатные", а не как штатно-тюнингованные))

04.08.2008 Пробег: ~33333 км Перед свадьбой друга, поехал на моечку, и по полной программе помыл машинку(бесконтакт, воск, салон, колеса почернил )... короче тока химчистки не хватало... )) Итого: 105грн.

Интерсно как доказывется то что я ехал с включенными противотуманками или без них? вот если я подам в суд... скажу, что я ехал с выключенными противоуманками...?

Это издержки местных ПДД. Давай обсуждать это тут.

Насколько я помню, в ПДД четко прописанны где должны быть физически рассположенны фары противотуманые... типа столько см от краев авто, и на такой-то высоте... точно сейчас не помню...

Ты не уточнял в какой машине, я ответит что не слепят думая про джетту! А это голосование даст нам - среднюю температуру по больнице))) Но как потом будут лечить и напихивать таблетками того одного в больнице который окажеться здоровый ? 80% и 20%... ну пусть буит, так)) просто все равно все остануться при своем мнении Мне вот кажеться, что по прямому назначению, для рассеивания тумана - их не использует никто... да и не предназначенны они для этого... в современных машинах... ну и не стоит забывать, что оценка субьективная... и от натсройки фар тоже многое влияет... если не правильно отрегулированны - то уже слепят

Правильно, там нужно было ближний включать - сумерки видимо уже поздние были... почти ночь. ВОбщем в этой ветке сейчас разговор не по теме пойдет... Тема называется нужни ли они))? Мой ответ - нужны!

Могу сказать про джетту - точно не слепят! Ехал на встречу к ней, на своей второй машине... Есть джипы - например Хёндэ Туксон - у нее противотуманки рпсположенны - выше наших головных фар - вот они слепят! Вообще не понимаю как они ТО проходят...