Greck

какая растаможка, их у нас собирают)) в отличии от Англии))

Да тут получается что 28753,2 примерно должны они начинаться если верить словам директора по продажам...

Так базовая всегда такая и есть - совсем пустой. Только в этой пустой будет больше всего чем в джетте... хотя может быть я ошибаюсь)) посмотрим)

Саня, народ такие чехлы как у нас сам доделывал - и они крепяться именно мертво... и все отлично, я в этом году пожалел, что свой не взял...

В перерывах между нашими бессконечными поездочками по Крыму, мы тусили на пляже и пытались загореть)) Я один день врое и не загорал сильно, но подпекся на солнышке так, что потом и плоховато было) Но след фотки - это те моменты когда было очень хорошо))) Водичка была супер только последние пару дней... из воды почти не выходили Пользуясь случаем, хочу передать Превед всем ДжеттаВодам сидящим в гарячих офисах Я и за вас пивка сейчас напьюсь)))

Такс вот со второго фотика, еще немного фот с Димер-Джи!

Вобщем последние новости с фронта. Нам предложили след.варианты: Но они какие-то совсем простые "серые" и неприметные, не живые... Evgen вчера потрудился( ) и предложил вариант вот такой, мне намного больше нравиться. Еще с ближ.времени получаем вариант на черном фоне, и тогда определимся полностью. Пока все.

говорила директор продаж... что будет всего +5% к цене старой модели... то есть в 30куе влезут...

Я бы наверное умер от счастья)) увидеть этого монстра

Пляяяя, я паацц тууломмм...

Ветал)) что это за статистика такая? у нас таких по пальцам можно перечислить 3-4 человека, и то такие недокрасы вылезли, что мама не горюй)) некоторым и делать ничего не нужно, так было бы к чему придраться... Я работал в этом деле - под антикором болты ржавеют так же... чтобы анкикор на него идеально лег, тебе нужно каждый болт до блеска наждаком зачистить покрасить, опять зачистить - и тогда несколькими слоями антикора. А если без этого - то антикор отпадет через год... То что ты сделал с машинкой, конечно хорошо, и будет классно - но оправданность этого всего, ты нам расскажешь позже. как время пройдет. Я вот заглядывал у себя под машину, так не то, что жучков... у меня наклейки на деталях ходовки еще в порядке (1,5 года, 33тыс пробега) на правой стойке только отклеиваться стала)) про пластиковое днище вообще молчу... из опыта антикора переднеприводных авто - гниль была на днище везде, кроме места которое закрывал бензобак(так это на 10-15 летних вазах, место под баком - как новое). А это значит что если нет прямого попадания камешков и пескоструйки по металу днища - то и жить оно будет долго. В нашем случае, метал оцинкован, закрык пластиком, и там есть проветривание - то есть влага не собирается - помоему, тут немцы просто суперски вышли из проблемы, чем обрабатывать по 1 разу в 2-3 года дорогостоящими материалами - они решили все одной дешовой пластмасской Я даже и смотреть на днище не буду... 10 лет ему ездить - без малейшей мысли про корозию, это точно. Единственный большой плюс антикора в этом случае - это доп.слой вибро-шумо изоляции, особенно в арках колесных. Поездишь и отпишись в теме про шумку, стало ли тише... по идее, должно было... Удачки)) Да, кстати, расскажи какими материалам, по какой продцедуре делали, и столько стоит)? Спасиб.