Greck

пока не говорят точно, но вообще не много, от 5 до 10...

Дело о ДТП на Полтавском Шляхе передали в суд. Водитель авто, сбивший насмерть шестерых человек, проходит по ст. 286, ч.3 УК Украины - нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшее гибель нескольких человек Напомним, 2 мая 2008 года 36-летний Андрей Полтавец, сидевший за рулем Mitsubishi L200, врезался в трамвайную остановку на перекрестке возле «МакДональдса» по улице Полтавский Шлях, на которой стояли люди. Адвокат обвиняемого Анатолий Супрун сообщил, что вчера, 21 июля, дело передали в суд Ленинского района. Больше никаких комментариев адвокат не дает до суда.

как, как говоришь что в соседнем салоне такое же авто, но дешевле на 500 бачей, но тебе там цвет не нравится, вот еесли тут уступят - то купишь. Предлогаю если есть желание развить эту тему, создать новый топик в ветке про выбор Автомобиля... спасибо за понимание.

ну и негативные отзывы, коих они и мы не лишены в разной степени: Короче... щас дождемся их отзывов работ систем курсовой устойчивости, и др... и поймем где разница в цене зарыта... по крайней мере цены на ТО - первое тому подстверждение что зарабаытвают они после продажи авто - больше чем фольцевцы...

Стоимость первого ТО на цивика, я немного в шоке пару цитат: ЦЕНЫЫЫ КАК ВАААММ???? больше 300-та баксов за ТО0

+ ручка управления дворниками - около 300-400 грн + ручка включения света с положением датчика света 150-200грн + работа все это заменить, и перепрошить мозги. Час работы на сервисе = 150грн. Замена руччки управления дворниками = около 1,5часов. Все остальное не знаю, точно не скажу. но по этим подсчетам без работы уже получается около 450-500уе...

Я раньше тоже так думал... пока не сравнил друг работу ESP на(своих машинах) Volvo S40 & MB W140. Короче говоря, на Вольво она работает так чтобы вытянуть тебя из заноса, а на мерсе - так чтобы не дать тебе даже войти в занос. То есть получаешь разное качество опции с одним и тем же названием, на разных машинах - за разные деньги) Не исключенно, что все эти заявленные допы цивика, работают совсем не так как на джетте

ВОбщем, почитал я их отзывы от цивике(на их форуме), расход у них такой же как на 1,6 нашем... если не давить. если давить - больше. Особой разницы в динамике нет 1,6 и 1,8 атмосферники и не могут сильно отличаться. Шумка там похуже. Больше электрики - больше глюков. Да ну и как японец может стоить дешевле немца, при том что зарплаты и жизнь в японии - дороже? вот вам и пластмасса дешовая, и краска водяная, и метал тоньше и еще много много вещей, на которых по мнению японцев можно поэкономить и все будут довольны. Мы то на что смотрим... на базовую комплектацию... вот японцы все это просчитав, и сделали подходящее предложение - молодцы, ничего тут не скажешь

переключатель света, сами датчики, перепрошивка мозгов, ручка управления дворниками... - это так навскидку, то, что отличается от машин где этого нет. Работа по замене этого всего займет наверное пол дня а то и больше. вобщем мне кажеться, что баксов 600-800 такое удовольствие будет стоить...

Да у них у всех два..., только не уверен что датчика два... сигнализатора два - один просто лампочка, один - зуммер.

Обслуживаешся в любом месте, по европе, СНГ - точно! Гарантия, сервис - все равно, лиш бы у официалов

обновления платные? какой чип GPS там стоит?

как у него обновляются карты? и крепление какое?

Классс, потусили, и отчет суперский)) МОЛОДЧАГИ!