Greck

Странно... уголовное сразу открывают - пешехода убили... как тут бед дела? ну и Алтайский край блин

а мы к тому времени там будем...

Ну лишним не будет! Но я занимался пару лет, и покраской, и антикоррозийкой и шумкой... Так, вот... нормальные иномарки, дохнуть начинают через 20 лет... (немецкие) и то или из-за дтп, или из-за того что их эксплуатировали как "грузовички" когда весь металл на швах "порастягивался"... И могу сказать еще... таврию свою 100 раз обрабатывал, и тектилом, и чем тока не обрабатывал - все равно она гниет... причем под обработанным тектилом... так, что - это дело спорное. Лет через 10 ты узнаешь нужно это было или нет... тыж не забывай про оцинковку У нас то она есть - и отличная. Даже если ты ЛКП повредишь камешками, гравием - то ржаветь ничего не начнет. В мануале имеется ввиду, что если ты сильно ударишся где-то, и потом не поремонтируешь - то могут и гарантию снять, но не от камушках там речь... Вобщем, я не сделал себе обработку и не думаю даже об этом, тем более что качественная обработка - это дорого. А зачем платить ДОРОГО, за то, что принесет сомнительную пользу... ведь обработку каждые два года необходимо производить заного...

Да... ММддааа... что еще сказать Читал я уже такую историю... в конце ГАИшники, сами давали взятку, чтобы тот забрал заявление

У нас в Харькове, мер только все в кредит и делает... потом свалил, и нужно платить будет - последователю (кредиты с отсрочкой начала выплат)

Про выкидывание катализатора, я тут постил экспертные мнения... поиском пройдитесь... инетерсные мысли там есть...

Офигеть... у нас никто виновным не захочет быть

Дизельное наступление евпропейцев на Америку продолжается: концерн Mercedes-Benz начал поставлять в США первые в мире внедорожники с особо «чистыми» дизельными двигателями BlueTEC. Выхлоп моторов полноразмерных SUV ML- и GL-классов отвечает действующим в стране экологическим нормам Bin 5 и будущим европейским EU 6. Помимо высокой экологичности, силовой агрегат V6 BlueTEC, развивающий мощность 211 л.с. и максимальный крутящий момент 540 Нм, отличается весьма низким для мотора с такими характеристиками расходом горючего – в среднем 9,5 л/100 км. Что на 20-40% меньше, чем у аналогичной бензиновой машины.

Должны быть... поищи хорошо...

OMG67 +1

я тоже жду жду уже... когда же блин(( поднимут блин ((

ну ты ее наклеил не туды)) Активисты ты сам знаещшь кто. на счет конторы, ели бы знал кто и что... уже и сам бы заказал... поищи ты, мож найдешь. Свяжишь с Админом пассат-клуба, у них шильдики клубные есть - посмотри как сделанны. Узнай где заказавали... я прозванивал несколько похожих контор - но никто за такое не взялся...

да уж... и вас щимят..

24.06.2008 Пробег: ~29300 км Вчера в Автодоме взял счет на замену ветрового стекла. Итог 2150,78 грн. Сегодня был в СК "ПРО100", написал заявление, оформил страховой случай. Дело уйдет на днях в киев. Сказали, денежка упадет на счет АвтоДома, и можно будет ехать менять стекло. Ждать денежку около 20 дней Как раз может успею в Крым сьездить, и после поездки и поменяю. Заправился, на Гефесте Перфектом до отказа, бенз там по 6,65 за 1л 95-го Видел заправки на которых уже есть бенз по 7,00 Едем дальше... И актуальное фото авто:

Да это их большой минус... Классная идея. Тока я хочу свой домашний "списать" в гараж, а домой купить нормал))

Есть! Но контора находится в москве. Делает классные шильдики! Но цена одного около 30уе. Я Думал всем активистам сделать... но координат не нашел. Админа пассат-клуба которых их сделал, так и не смог выловить...

Едь туда и и ставь! И Бери все доки по установке. А своего дилера, проси написать официальный отказ в гарантии! Посмотрим ка кони запоют тогда...

Круто! У нас свои мстители)) чтоже будет в других столицах)) С москве поджоги, тут кислота ...

Инетерсно, это релаьная фотка этого проишествия...

Прикол какой-то...

Концерн Volkswagen представил в Лиссабоне новое купе Scirocco и объявил о дате начала продаж - 29 августа. Заказать автомобиль со стартовой ценой 21 750 евро можно будет с 26 июня. Напомним, что только что представленная машина – третье поколение Scirocco. Семейство зародилось в 1974 году, когда Volkswagen выпустил на рынок спортивный автомобиль с передним приводом, прекрасно подходивший для повседневного использования. Как считают эксперты, модель первого и второго поколений, выпущенная в количестве 800 000 экземпляров, самое удачное купе за всю историю автопроизводителя. 21 750 евро – цена базового варианта с 122-сильным 1,4 TSI. Если же выбрать машину с двигателем такого же объема, 1,4 TSI, развивающим уже 160 л.с., обойдется она в 23 300 евро. Scirocco с 2,0-литровым TSI (200 л.с.) стоит 25 550 евро, а с опциональным быстродействующим «автоматом» DSG – 27 400. Двухлитровый дизель предложат в двух версиях – 140- и 170-сильной. Стоимость машины, соответственно, 25 375 и 26 500 евро. Выступая на презентации новинки, глава VW Мартин Винтеркорн уточнил, что, во-первых, к началу продаж машину предложат только с двумя бензиновыми двигателями – теми, что помощнее, а во-вторых в ближайшее время в семействе появятся существенно более мощные и полноприводные версии.

Андрей ГАЦЕНКО (Комсомольская правда в Украине, № 130, 18 июня 2008) Многие инициативы киевской власти наталкиваются на противодействие водителей. Так, блокирование колес автомобилей, хозяева которых не оплатили парковку, с последующим вымоганием штрафа зачастую приводит к тому, что водители самостоятельно снимают эти блокираторы! Своими методами борьбы поделился с нами участник автомобильного форума (http://www.autoua.net) Ярослав, которого знают под ником Штольц. - Меня возмущает, что какие-то люди, прикрываясь указаниями своих начальников, совершают противоправные действия над моей машиной и блокируют мою возможность передвижения, - рассказывает Ярослав. - Мы будем изобретать способы снятия блокираторов, пока мэрия не прекратит нарушать Конституцию. Сейчас они совершенствуются. И уже скоро в ход пойдут воротки, которые уже изготавливаются, аккумуляторные болгарки, термитные режущие карандаши… Наша борьба дает свои результаты - уже сейчас блокираторщики, когда имеют выбор, заблокировать местного или иногороднего, выбирают последнего. Гости столицы зачастую не знакомы с техникой снятия этого "монстра" с колес. Необходимые инструменты 1 - Г-образный шестигранник на 8 мм (желательно две штуки) 2 - отвертка 3 - плоскогубцы Способ первый В новых блокираторах есть счетчик установок устройства на колеса, чтобы штраф за разблокировку не оседал в карманах парковщиков. Но они начали устанавливать блокираторы, не закрывая их на замок, а просто защелкивая на колесе. В этом случае он снимается не более чем за 30 секунд! Вставляем шестигранник на 8 в верхнее отверстие в крышке (1) и пробуем провернуть его по часовой стрелке. Можно помочь "кочерге" выйти, проворачивая нижний болт (2) вторым шестигранником на 8 против часовой стрелки. Если болт проворачивается на 20-30 градусов - замок открыт. Проверните болт по часовой стрелке до упора (не сильно давить, чтобы не открутить его) и рукой хорошо подергайте "кочергу" (3), которой краб закрывается сверху (третья лапа) - блокиратор спадет. Способ второй Если первый болт неподвижен, тогда не повезло - блокиратор закрыт ключом и придется попотеть. Плоскогубцами откручиваем три заглушки, которые крепят крышку. Откручивая заглушки, их нужно тянуть на себя, чтобы болты с обратной стороны краба не прокручивались. В этом может помочь отвертка, которую удобно вставлять под шайбу. После снятия крышки, шестигранником на 8 откручиваем верхний болт. После вынимаем поджимающую его шайбу, сдвигаем собачку в сторону... и освобождаем "кочергу". СОВЕТ "КП" Зовите друзей - Чтобы снятие блокиратора не переросло в силовой конфликт, советую всегда демонтировать устройство вдвоем или втроем, - уверяет Ярослав. - Когда есть свидетели, тогда работники "Парксервиса" в драку не лезут. Если же против вас все-таки применяют силу, то постарайтесь не разжигать конфликт, а фотографировать происходящее, вызывать милицию и писать заявление на противоправные действия работников "Парксервиса". Были случаи, когда после подачи заявления нам предлагали взятку, чтобы мы его забрали.

ЖЖОСЬ САША! Я паццтууломмм

Фотоотчет: Установка AV-центра JVC KW-AVX800 в VOLKSWAGEN Golf Plus Подготовка: Рамка. Следующий шаг, делаем из неё 2DIN. Антенный переходник. Т.к. антена установлена активная (о чём неоднократно писалось на многих форумах), то необходима её активация. Для этого покупаем вот такой адаптер: Переходник "ISO -- штатный разъём". Схемы и руководства. Информация в этом деле играет ключевую роль, поэтому пришлось собирать с миру по нитке. Если для владельцев пятых хоть что-то есть, то для плюсов - информации минимум. ! !Обращаю ваше внимание, что при разборке нельзя снимать клемму с индикатора отключения подушки пассажира. Работа: