Greck

Да можно просто на запись поставить чтобы активировалось если движение какой-то начинается И потом все будешь видеть Как, что было)) и Страховая не отмажется... а то они обычно тянут резильно при угоне очень сильно

Я знал что вам понравится)) Авто конечно суперское)) Да думаю, в россии все тока с ГБО и ездят Может создать вейрон клуб...хахахахаха

От мотора? Помоему мотор не супер шумный... я уже давно для себя отметил, что тихо не там где - зашумоизолированно,а там где - не шумят)) Вот арки колес - я сделаю. А мотор - это так сложно, да и как по мне - не нужно вовсе...

Я купил себе вот такое средство:

Сверчек где? На какой скорости ты лужи проезжаешь?

Дабы не разводить флуд в теме, уменьшил количество вопросов до 1-го... - про сцепление... про сверчки в профильной ветке! Так на счет сцепления... у меня слышно не похрустывание, я если резко ногу со сцепления уберешь - то единоразвый стук, когда педаль резко возвращяется в верхнее положение... но это никак не назвать хрустом... попробуй медленно отпускать педаль...

Жестоко)))

Еще один отзыв, много букав, но по делу:

Вот спасибо vvv нашел отзыв Passat"овода Оригинал тут Сам отзыв:

Volkswagen окончательно утвердился на высочайших позициях по итогам последних исследований качества лидеров в области технического контроля. DEKRA и AutoBild/T?V назвали Volkswagen Golf исключительно надежным автомобилем. Touran также получил блестящую оценку в отчете DEKRA на 2008 год. Последний Golf стал победителем 2008 DEKRA M?ngelreport Survey среди автомобилей компакт-класса с пробегом от 60 000 до 90 000 км. В этом же отчете аналогичную высокую оценку получил Touran. Он не только занял высшие позиции в классе с тем же пробегом среди минивэнов, но и вышел в лидеры среди автомобилей с 30 000 — 60 000 км на спидометре. Эти победы подчеркивают неизменно высокий стандарт качества популярных моделей, производимых в Вольфсбурге, ведь DEKRA M?ngelreport Survey базируется на результатах исследования более чем 15 млн. транспортных средств за 2 года. Новая и самая важная сторона отчета — оценка недостатков по классам в зависимости от пробега. DEKRA считает, что такая классификация является гораздо более точным индикатором технического состояния автомобиля, чем просто возраст. Golf также занял уверенное третье место по итогам 2008 AutoBild/TUV Report’s Survey для автомобилей в возрасте от 2 до 3 лет. Только в 2,2 % проверенных автомобилей Golf в этом возрастном классе были выявлены какие-либо проблемы, причем, этот результат намного лучше среднего значения (4,8 %). Заключения крупнейшего в Германии исследования подержанных автомобилях основаны на результатах около 7 миллионов проведенных испытаний, охвативших в общей сложности 194 модели.

Увидел знак: Ростов-на-Дону 5км Еду долги собирать, и с корефаном побухать

Наверное просто с баллантировки и нужног было начать? Все проблемы сразу решились бы... ну как минимум после баллансировки денежки нужно отдавать...

Да ты не правильно понял) Все ОК! Если бы ты раньше пришел, может все быстрее бы было)) А я то пока допер...