-
Публикации
22 044 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
122
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Greck
-
Владимир Донецк C Радостью принимаем тебя в наш Клубец Вливайся, адаптируйся, предлогай идеи Или просто читай, вобщем ... как єто гововрят на украине - "Всє для тєбе"
-
DEW Все такие вопросы ищи или задавай в профильных ветках. Тут можешь рассказать как тебя Зовут и откуда ты))
-
Мне тоже так кажется Что, там уже будут все в работе перед отпусками...
-
DEW Приветики! рад приветствовать тебя в нашем клубе! Поздравляем с приобритением)) На счет твоих вопросов: новой машине никаких антикоров, развалов - не нужно. Хотя если есть нарекания на развал(типа жора резины, машину тянет в сторону) - то конечно нужно. На счет обкатки и других моментов эксплуатации попрошу тебя внимательно прочитать всю ветку про Эксплуатацию Джетты 5, просто, чтобы не поднимать уже снова старые вопросы! Вобщем, вливайссоо в коллективчик наш
-
Так вот еще одно позравленице всем Смотрим - Тынць))
-
Какие работы Обязательные, а какие реккомендуемые?
-
Короче, 300 уе чтоли все выйдет... (истерика) Так, что на счет развала\схождения? В рамках ТО2, он проверяется, регулируется?
-
То есть развал\схождение таки проверяют?
-
Жека, ходил сегодня в магазин, и вобщем, предложили мне двери производства города Одессы, с итальянской фурнитурой, и так же предложихи Харьковские двери с российской фурнитурой. Визуально, и на ощупь - качество почти идентичное, за исключением некоторых мелочей. НО цена отличается в два раза! В магазине девушка блондинка, не смогла обьяснить почему же цена так сильно отличается. Народ может кто в курсе, что в современных дверях таких есть, и как их отличать друг от друга?
-
Кстати тут еще хорошо, что хоть какую-то привезли! У меня напарника, обули так вообще, заказал дверь, и та же история по телефону была, но вобщем 3 месяца завтраков, и потом вообще конторка шарашкина скрылась извиду... зато за дверь хотели всего 600грн, которые и взяли в предоплату
-
ВОбщем у меня на носу ТО2(30000), но у меня оно получится в 23400, так как первое ТО, я сделал в 8400. Интересует обязательная спецификая и стомость работ? ВОт, что предлогает сделать мне мой ОД: Сервис при пробеге (км.): 30 000 Норма времени в норма/час : 3,75 Масло на выбор: 1Масло моторное VW 501 01 или 502 00 CASTROL 5W-30 235,00 2Масло моторное оригинальное VW G 052167M6 306,21 Запчасти: 2Фильтр маслянный 06A115561B 42,00 3Пробка поддона N 90813202 8,00 4Фильтр топливный 1K0201051C 129,00 5Фильтр воздушный 1K0129620C 134,00 6Фильтр салона 1K1819653A 66,00 7Свечи зажигания 101000068AA - менять не нужно 8Цепь ГРМ (к-т рем+3 звездочки) 06A198119 - менять не нужно Стоимость работ: 562,50 Стоимость запчастей с маслом CASTROL 5W-40 : 614,00 Стоимость запчастей с оригинальным маслом VW : 685,21 Общая стоимость ТО с маслом VW : 1 247,71 Общая стоимость ТО с маслом CASTROL : 1 176,50 То есть общая стоимость выходит: от 225-245 уе... А по работам, что делаеться? В карте ТО их нет...
-
Вот по железякам, то у харьковской все такое же как и у Одесской, и двери и рама, только даже есть еще один дополнительный 2мм лист стали... так что если в нее палить из огнестрельного, то на пути пули, 2листа по 2мм=4мм стали, с шумкой между ними.... Но сделанна харьковская дверь так, как для военных нужд каких-то, а одесская для эстетического вида)) то есть у одесской все, до конца вымерянно, обдуманно...
-
И тебя Андрюха с Наступающим !!!
-
Это странное место, Камчатка (14 фото) Картина после камчатской пурги. Дом – пятиэтажный. Мы, камчадалы, такие странные люди, что «бывшими» никогда не бываем. То есть - если прожил ты там, на «острове Камчатка», хотя бы полный год со всей сменой сезонов, то зацеплен ею навсегда. Где бы ты потом ни жил. Такая вот она коварная барышня. И если тебе попался камчатский земляк – неважно где – то радостно у него выпытываешь: откуда ты? С восьмого? С шестого? С Горизонта? С Кирпичиков? А, так ты на Рябиковке жил? Знаю-знаю... А уж если отдал ей лет десять – пятнадцать своей жизни, то всё – пиши-пропало! * * * Как только уехал, ждет камчадала примерно такой путь: 1. Года за полтора ты наконец перестаешь мгновенно просыпаться в холодном поту от случайно проходящего мимо и сотрясающего дом бульдозера; 2. Потом, года через два от отъезда, начинаешь гнать от себя мысли «а вот посмотреть бы, что поменялось... как там наши (друзья, близкие и т.д.)»... наслаждаешься новым местом «на материке», новыми возможностями и благами; 3. Затем наступает какой-то таинственный момент, и ты постепенно начинаешь обостренно ловить любые новости оттуда. Вот показали вид, любимый телевизионщиками, со склона Мишенки на 5 км – сердечко ёкнуло. Вот вид с пургой: бедный камчатский автобус карабкается на Красную Сопку. Вспомнил... Может, это единица (если не почила в бозе), а может – тройка; 4. Потом начинается этап сладкой ностальгии – ах, как хорошо бы посмотреть! Ах, как хорошо бы... ах, чавыча... ах, лыжня к вулканам... а вот я как-то за рубль купил с большерецкого самосвала кижучину и еле донес её домой... 5. Проходит лет семь после отьезда, и она начинает тебе сниться. Постоянно. Она беспощадно вторгается в твои сны, реагируя на любую случайно тобой услышанную оттуда новость. Снятся Большие Пурги и лыжные походы «курсом на Авачу» с апельсином в кармане; лодочные вояжи на кижуча и как наша лодка налетела на мель, и потом мы вдвоем ее оттуда вытаскивали в холоднючей сентябрьской воде по пояс; снится ме-е-е-едленно ползущий вверх на четвертом километре «двадцать второй» и обшарпанные петропавловские дома с сеткой на торцах; снится красавец «Советский Союз» у морвокзала и шевелящиеся в кошелке крабы, «безвозмездно взятые» с МРС-ки на Моховой, которые дома сварит в соленой воде твоя мама, а потом мы всей семьей будем ножницами резать клешни и наслаждаться нежным мясом; снится пролитый с плиты борщ во время землетрясения и ослепительное рябиновое краснение конца сентября, снится «малкинская» и наше потрясающее камчатское пиво в бутылках, взятое в восемьдесят пятом магазине на Молчанова; снится подлодка, выходящая через «ворота» в океан, которую ты как-то подстерег и Три Брата с пенными бурунами, обреченно бьющимися о скалы... А то и слеза украдкой выступит, редко, но все-таки, увидев свою остановку или даже дом. Трудное постепенно забывается, а хорошее – оно остается... Да и то, я как сейчас помню – что я сделал самое первое, когда меня навели на Гугль-Мап? Года этак два назад? Что-что, сразу полез разглядывать – есть ли там Петропавловск, «наш Питер» (его тоже зовут так, да-да). И сидел часа два, прокручивая в разных масштабах окрестности от Елизово до Завойко, лихорадочно записывая получившиеся снимки на комп («а вдруг прикроют?»)... И вот наступает момент, когда ты начинаешь осторожно (чтоб никто не видел), захаживать на сайты с акциями Аэрофлота – а сколько туда сьездить стоит сейчас? Ну, «в принципе»...))) Часто фантазируешь – «а вот была бы тогда у меня вот такая камера, как сейчас – ох, сколько бы я наснимал»! Но жизнь, она не знает сослагательного наклонения. Не было у тебя тогда такой навороченной камеры «за штуку баксов», которая спокойно снимает ночью. Не было и не могло быть. Успокойся, камчадал. Выпей просто стопку за земляков и за Камчатку. Легче станет, и светлей. Так что смотрите, други, камчатскую зиму. Эти снимки – очень характерны. Пятиэтажка с сугробом после ба-а-альшой пурги. Ышшо, ядрёный сугробчег. Район СРВ. Дорога у дома полностью засыпана полутораметровым слоем, осталась только мелкая тропинка. И кстати – обратите внимание на обилие веревок между домами. Это характернейшая часть петропавловского жилого пейзажа. На них – сушат белье. Вот такие они, камчатские дома. Обшарпанные («ведь завтра мы на материк уедем»). Завтра – длится часто лет 15... Не все, конечно, но все-таки в старых районах (СРВ, Рябиковка, пятый км, «9 школа») – многие. Можно приехать в гости на машине. Попасть на снегопад. ...выпить, погулять, и утром проснуться – вот так. Копай, камчадал, свою машинку. Часа три. И ещё не факт, что выедешь на дорогу. И вот ещё. Это вообще тяжелый случай. Но это Камчатка Проходит после Большой Пурги дня четыре, и дорожники расчищают камчатские дороги. Часто случаются вот такие «коридоры», особенно в придомовых проездах. На Камчатке зимы сравнительно теплые. -20 – это редкость, и почти ЧеПе. А обычно стоит -5, и могут быть оттепели до +5. Даже и в январе. Если оттепель случилась после Большой Пурги, то плавать нам в водичке. Вот примерно так: Машины становятся амфибийными: Рейсовые автобусы – не исключение. Они тоже становятся амфибийными Вот такой вот это край. Край Земли. Но это - Наш Край Земли. PS. Разница с Москвой – девять часов. Лететь из Москвы (если без посадки) – тоже девять часов. Цифра такая, волшебная
-
Такое бы с фотоотчетом делать - было бы тысячи благодарствующих))
-
Саоме обидное, что там зачастую ручки не лучше И времени убивает кучу целую! Поехать к ним, обьяснить проблему, записаться, потом они пол дня будут ее искать, потом думать что делать, потом привинтят, не то, и скажут, это проблема долгая, будет скрипеть приезжайте еще, и в скором времени ситуация повторяется...
-
Нужно докупить! Потому, что в фольце всё такое - Звездное! Это в отдельную тему вопрос! Что-то нарвеное из дополнительного оборудования это... сам не знаю, у меня тоже нет...
-
Ну а эту тему не пробовал читать с первого листа?? Думаю поможет...
-
masik И тебя с насступающим)) Ну и хочу тебе сказать, что когда ты купишь туарега, то мы тебе сделаем отдельную веточку)) Чтобы ты не уходил на другой форум
-
Таксс Рассказ был незаконченн)) вот зимой сделаю продолжение маленькое)) Вспомним о Жарком лете)) У нас осталась дорога домой! ЧТобы не ехать обратно через Судак-Алушту-Симферополь-Джанкой, решил поехать через Коктебель-Феодосия-Джанкой ...
-
ReZooS а когда ты можешь)?
-
Ну тут цены такие, что Харьквская, с МДФ накладками и российскими замками, стоит 500уе, а Одесская, каждая мелочь но уровень выше - 900уе... вот! Причем харьковская, тока без МДФ накладок, просто пленкой поддерево обкленная стоит всего 260уе... - все цены с усстановкой. + 150грн наличники! Вот я и думаю, купив щас харьковскую, через 3-4 года не пожалею ли, что не купил одесскую, ведь если расстянуть ее стоимость на срок эксплуатации, то и 900уе - не большие деньги...
-
Помоему ты катишь по одной из самых нагруженных магистралей. Заправок так должно быть мильен просто, с какими угодно актимелями...
-
МиЗин Принято!
-
Да! Фирму производителя так и не вспомнил... к сожалению...