Greck

Отлтчный прикол!!!

Кровать из «жука» Volkswagen Совершенно необычное применение отслужившим свое автомобилям нашел немец Мартин Кербер. Еще в 19 лет, будучи студентом-археологом, он изготовлял всякие стильные штучки из самых разных частей машин, а в сентябре нынешнего года 38-летний Кербер основал фирму по производству… мебели из такого же «сырья». Кровати, софы, кресла, письменные столы, книжные этажерки и т.п. – все это клиенты могут заказать у несостоявшегося археолога, сами определяя не только цвет, размеры, материалы, но также марки и модели автомобилей, из которых следует изготовить мебель. Ударив с заказчиком по рукам, Кербер ищет подходящие детали на своем складе, у автодилеров, торгующих битыми машинами, на свалках и даже в клубах, предлагающих на продажу модели-ветераны. На изготовление продукта, по его оценкам, уходит примерно 100 рабочих часов, а стоят, к примеру, кровать из классического «жука» Volkswagen или софа около 4000 евро. Недешево, если иметь в виду, так сказать, потребительские качества этой мебели. Но и недорого для состоятельного человека, ценящего не только удобства, но и стиль.

Вобщем, были в салонах смотрели Румстер,Фабию, Гетц, Ибицу, Акцент и Поло Фабия мне не оч понравилась внутри, да и с мотором 1,4 и комплектацие более менее она затягивает под цену Поло. На 2,0 Спорт Ибицу - самое лучше предложение кредита+цены, машина получаетс стоит около 90тыс грн и дают полностью беспроцентный кредит, в месяц платить по 200уе если на 6 лет расстянуть... правда при оформлении кредита нужно единоразово 2000уе заплатить... вобщем не совсем и безпроцентный, но в любом случае привлекательный. Гетц, я еще раз пересмотрел, в принципе своего мнения не поменял, ну не мужская это машина вообще... Акценты с интереснфми дизелями уже не поставляют на наш рынок, да и херчей 4-х жверных у нет... Поло был в Автодоме в единсвенном экземпляре, жа и то уже проданный. В поло мне больше всего нравится внутри из всех этих машинок Ну а друг покатался на фабе 1,2 и заинетерсовался кредитом на сиат - выбирает)) Хотя я походив еще раз по салонам, можно так сказать спустя год после того как выбирал себе машинку, и понял, что нужно покупать Гольфа однозначно

Моторяка конечно ураганный вообще! Я бы хотел на таком тихонечко прокатится

Ну че таримся

Трындец, какжешь в такое залазить то))?

Круто! Как раз когда мы машинки менять буим, они ее уже проркстят хорошо

Здарова парни! Молодцыы Ждемс фоток))

Sergey73 Лучше однозначно слить лишнее, не раскручивай мотор, на невысоких оборотах едь к диллеру, пусть там сольют его. потому, что может сальники выдавливать...

тынць

Супер! Обзору не мешает когда назад смотришь?

Урра-Урааа-Ураа Это сегодня)) Вы там не забыли)))?

Война со страховой (Внимание НеЦензура)

Давай) есть размеры поло и гольфа?

Согласен! Но тут просто не нужно большое авто и все... а гольф уже не маленький... Ну я вот тут думал, может Киа СИИд глянуть, но поглазел на его цены, так он стоит как ГОЛЬФ, и сразу же передумал...

Комфорть и надежность, неприхотливость к бензусу и экономия как в плане бензина так и в плане эксплуатационных всех затрат на ТО! Ездить будет в основном сам, возможно так же выезд с друзьями за город на выходных....

Да ладно я раз ыбл свидетелем, на проспекте, сижу на лавочке а машин припаркованно нарвеное штук 300 в ряд, и идет девочка, подходит к серебристому ланосу, смотри а у нее крыло помято, хлопушкой, ну короче по ее виду испуганному понимаю, что она пришла к своей машинке, и тут такое ВОбщем она оббегала всю машину вокруг, уже кому-то позвонила, чуть ли не рыдая, решила таки открыть машину, и когда нажала на брелке кнопочку, фарами замигал, и сказал: "Пик-Пик", серебристый ланос стоящий через одну машину, она когда увидела таки настоящую свою машину, ее радости небыло предела, вот так человек сначала стал несчастным, а потом счастливым и все за 5 минут

если смотреть по цене то 1,4Гедз чутка дешевле чем 1,4 фаба гедц у нас стоит: Откуда видно что 1,4 поло на 1500уе дороже чем 1,6 гедз в одинаковых комплектациях, но если учесть тот факт, что хозяину мощность не нужна особо, а 1,4 поло едет очень прилично, то спокойно можно их сравнивать... я вам скажу по личным ощущениям, когда сидишь в гедзе кажется что ты в игрушке - там все такое в инетрьере, а когда в поло, кадется что ты еще немного подрастешь и будешь уже серьезным дядькой Всетаки немецкий интерьер он и в поло немецкий!

Замечу, что ваш акцент от нашего существенно отличается, также фабию новую ты имеешь ввиду или старую? Так как со старой фабией я еще соглашусь, но с новой уже не так все однозначно в пользу гетца.. как это поло и гедз не в одном классе? румстер согласен... но мне казалось что гедз поло и фабия - однокашники или я недопонимаю чего-то?

Покажи, как ты ездишь, и я скажу, устал ли ты Концерн Mercedes-Benz приступил к завершающей стадии испытаний системы, способной еще на ранней стадии выявить усталось водителя и предупредить таким образом так называемый секундный сон человека за рулем. В отличие от аналогичных устройств, создаваемых другими компаниями, сенсоры анализируют не положение головы подопечного или движение его глазных век, а изменение из-за усталости индивидуальной манеры вождения. Поработав в интересах исследования с более чем 420 водителями, инженеры Mercedes-Benz документально установили, что усталость не наваливается на человека за рулем, что называется, в одночасье, а развивается постепенно. При этом секундному сну, унесшему на дорогах столько жизней, обязательно предшествует период заметного снижения реакции и самоконтроля. И потому, считают в Штутгарте, весьма важно выявить усталость еще на ранней стадии и предупредить о ней водителя. Но как это сделать, если, например, те же веки, смыкающиеся непосредственно перед сном, пребывают во вполне бодрствующем состоянии? Чтобы оценить степень внимания водителя и выявить плавный переход от бодрости к усталости, многочисленные сенсоры и микропроцессор анализируют в каждой поездке манеру управления и сравнивают ее с базовой, «записанной», когда человек за рулем был абсолютно адекватен условиям движения. Если действия подопечного заметно отличаются от его же собственных образцовых, значит, самое время известить его об опасном развитии усталости. Как планируют в Mercedes-Benz, в серийном исполнении система появится в 2009 году.

Ну да, в десятку универсал так же все влазит, все почти такое же, 1,6 до 160 идет тоже... так что, тут нужно не такое сравнивать, а как раз отделку салона, шумку, дизайн и все такое... а этого у гедза, недостаточно по сравнению с сабжевыми авто... просто не тот совершенно уровень...

ВОбщем, год назад заказывал себе шкаф купе, пришли замерщики с одной конторки вобщем. Назаказывали мы как оказалось на 1000уе аж шкафчик 1,5метра шириной всего... потом приторговали их сделать все это за 700уе ну а в этом году, я решил сам попробовать сделать шкаф такой. Потому, что денег можно сьэкономить 300-400уе, ну учитывая то как вышло у меня получилось что я сьекономил окло 200уе тока, просто я много ездил по разным конторкам заказывал комплектующие, и убивал своего врмени, но если учеть что на будущее уже будут наработки в этом плане, то может это и не затраты именно на этот шкаф о которм я рассжу, а и на все последующие поделки КОроче на работке у меня сотрудничек, полюбляет попроэктировать мебель, ну и соответсвенно модель шкафа, была сделанна за часик в специальной программе(кому инетерсно попродробнее могу уточнить какая прога). Далее прозвон по телефону фирм которые занимаются порезкой дсп, и торгующих раздвижными системами Так щас перерывчик на чай, и продолжу...

ДА не знаю какой оно толщины, но ДСП что на в первом шкафу, специально протачивали, чтобы его можно было в профиль загнать...

Ой с "Где Заказывал" вышли самые больше приколы, нужно буит расскажу отдельно! Да заказывал все в сборе, потому что сборка двери стоит 50грн, а геммору - намного больше, так что все стоило 1050грн - приехал 3 дырки в полу, 3 в потолке и система собрана!

ВОт фотко Акцента...