Greck

Короче диагностика сервиса - не нашла никаких отклолений в ходовой моей машинки. Пришлось за нее заплатить ну думаю, это я сам себе надумал... но сегодня утром еду и слышу старые звуки! причем теперь я точно могу утверждать что, это - скрииппп! Он самоустраняется после 5-7 минут езды. Думаю завтра послушать идя рядом с машиной с утра... может это не в ходовке скрип?

Согласен! Это сила!

Супер)) прям такое оживление пошло Щас опероеделимся с клубным лого и тогда новую партию визиток принтану, и будет супер

Хааааа, БЛИНН! Это я БЫЛ Именно!

Logo WV копия.jpg - Понравился

Ну Москов? Как вы? До сих пор из запоя не вышли?

Упс, меня пару дней небыло... вливаюсь в тему!!! Отлично! Я тока ЗА! Предлогайте время и место! Ну тут не факт чтобы коньячка напится хотяб познакомимся))

Яж там написал выше)) Не притормаживает - у нас просто уменьшается подача топлива...

+10000000000 Ну супер машинка у тебя будет!

Мне повезло)) У меня есть гараж)) А даже если бы его небыло - я бы его купил, или арендовал)) Гараж это - класс Одни достоинства Вот щас я снимаю гараж... просто его не хотят продавать)) а так бы я там сделал ремонтик, отопление твердотопливное, холодильничек с пивком бы поставил эхххх

VslavX Приветики! Чего не рассказываешь про себя и машинку заказанную)) Как зовут тебя? ДоброПожаловать в наш Джетта-клубец Вливайсоо)) ЗЫ Меня - Александер зовуть

Парктроник! Я За Парктроник

Для меня было соновным минусом то, что он перекрывает дефлекторы обдува, а летом я ими пользуюсь постоянно!

Чип-тюнинг от Brabus: купи блок и щелкни штекером Любопытную новинку предложила известная тюнинговая компания Brabus: дополнительный блок системы управления 2,2-литровым турбодизелем новой модели Mercedes-Benz C-класса. Чтобы имплантировать его в силовой агрегат, не нужно оставлять автомобиль в мастерских Brabus. Достаточно купить за 1390 евро блок под названием D3 S Power Xtra, а установят его в любом автосервисе Mercedes простым штекерным соединением. В результате простейшей операции мощность серийного мотора увеличивается на 50 л.с., а максимальный крутящий момент – на 80 Нм. Время стандартного спринта 0-100 км/ч укорачивается на одну секунду – до 7,8 секунд. Максимальная скорость возрастает благодаря столь практичному чип-тюнингу на 10 км/ч. Как подчеркивают специалисты Brabus, установка дополнительного блока не ухудшает экологическую чистоту автомобиля, чей выхлоп продолжает удовлетворять нормам Евро-4, и не выводит из строя сажевый воздушный фильтр. В подтверждение чего фирма дает трехлетнюю гарантию на чип-тюнинг или на пробег до 100 000 км.

Audi TTS – новая версия ТТ? Audi TTS – новая версия ТТ? Удивительно, но эта новинка от Audi попала в объектив автомобильного папарацци без всякого камуфляжа. В ней мгновенно узнаешь популярный спорткар ТТ из Ингольштадта, однако по некоторым новым деталям видно, что модель претерпела заметные внешние изменения. Например, передняя часть обрела большую объмность, а передняя юбка – воздухозаборники, прикрытые решеткой. При взгляде на машину сзади бросаются в глаза сдвоенные концевые насадки выхлопной системы – по одной справа и слева. Автомобиль, уже окрещенный журналистами как прототип TTS (надо полагать, что S – означает Sport), оснащен, как предполагают эксперты, известным 2,0-литровым TFSI. Если на Golf GTI – модели «материнского» для Audi концерна VW - этот силовой агрегат развивает 200 л.с., а на «заряженном» Audi S3 – 265, то в новом TTS он может выдавать даже 300 л.с. Опять же предположительно, новинка, как и ее возможная предшественница – Audi TT quattro sport – оснащена системой полного привода. Считается, что новый спорткар от Audi появится у немецких дилеров во втором квартале 2008 года.

Mercedes-Benz привез в Токио гибриды Помимо известных по недавнему мотор-шоу во Франкфурте эспериментального F700 и модели B-класса с силовым агрегатом на топливных элементах, концерн Мercedes-Benz представляет на Токийском автосалоне три автомобиля-гибрида. Построенный по технологии Bluetec Hybrid, концепт на базе универсала C-класса с дизельным четырехцилиндровым мотором развивает мощность 224 л.с.и максимальный крутящий момент 560 Нм. При этом средний расход горючего составляет всего 4,6 л/100 км. Концепту S 300 Bluetec Hybrid необходимо для 100-километрового пути 5,4 литра солярки. В атмосферу седан выбрасывает 142 грамма СО2 на 100 км пробега, что на 30% меньше, чем у любого автомобиля такого класса. 265-cильному варианту S400 Bluetec Hybrid требуется 5,8 литра горючего на 100 км пути.

Mini Cooper Clubman как внедорожник? В объектив немецкого автомобильного фотографа попал необычный вариант новейшего Mini Cooper Clubman с увеличенным дорожным просветом и иными концевыми насадками выхлопной системы. Как считают эксперты, проходящая испытания новинка представляет собой прототип SUV на основе универсала Mini, продажи которого в Германии начинаются 10 ноября по базовой цене 19 900 евро. Рыночный старт SUV c защитой днища и, если клиент пожелает, с системой полного привода должен состоятся в 2010 году. Напомним, что Mini Cooper Clubman отличается от обычного Mini не только вытянутой линии кузова (он длинее, чем у обычного двухдверного Mini, на 24 см) и характерной задней частью универсала, но и двумя неширокими задними дверями. Причем, с правой стороны дверь откидывается ради удобства посадки-высадки навстречу движению автомобиля. Благодаря увеличенной длине, задние сиденья отодвинуты от передних на лишние восемь сантиметров. Объем багажного отделения при полностью занятом салоне 260 л.

Он помоему программируемый, можно вроде сделать так чтобы он не выезжал и заезжал...

Логотип клуба будет использоватся на визиках! на клубных картах! и воможно если техническая сторона будет реализуемая - для клубных наклеек)) Думаю для всего этого, необходимо будет возможно несколько вариантов логотипа, но с определением определенного стиля))

Они не ездят, они требуют ремонта каждый день! Все сразу

Mercedes-Benz Viano в версии X-Clusive Особо роскошную и при этом спортивную версию известного вэна Vianо представил концерн Мercedes-Вenz на автосалоне в Токио. В начале следующего года новинка под названием X-Clusive появится у дилеров, правда, по неизвестной пока цене. В роли силовых агрегатов X-Clusive выступают только шестицилиндровые моторы: 3,5-литровый бензиновый V6, развивающий 285 л.с. и 340 Нм, и 3,0-литровый дизель V6, выдающий 204 л.с.и 440 Нм. Стандартный спринт 0-100 км/ч длится у бензинового варианта 9,5 секунды. Оба мотора комбинируются с пятиступенчатым «автоматом». Внешне автомобиль отличается от обычных Viano окраской кузова «металлик» - на выбор клиента, бриллианто-серебристого или обсидиано-черного цветов. А также 18-дюймовыми колесами с покрышками 245/45, хромированными решеткой радиатора и концевыми насадками выхлопной системы, обновленными передней и задней юбками и боковыми порогами. В салоне располагаются шесть отдельных кожаных сидений. Пол покрыт особо мягкими ковриками, входные пороги с подсветкой. В комплектацию входят частично кожаная отделка внутренней поверхности дверей, декоративные элементы из древесины ценных сортов, мультифункциональный руль, климат-контроль, пневмоподвеска задней оси с автоматической регулировкой уровня, парктроник спереди и сзади, омыватель фар. Будущим заказчикам машину предложат в двух габаритных вариантах – длиной в 4,75 или 4,99 м.

Да сегодня утром слушал, я бы даже не назвал это скрипом, даже не знаю как это описать... короче отклонения от новой машины есть... что-то не в порядке... - пусть ищут...

Вобщем короче записался сегодня на диагностику Вечером им оставляю машину, чтобы они с утра на холодные аммартики все проверили

Совсем и не дешевая оказывается)) 2 года и 21тыс уе - круто))