Greck

Соблюдения стиля нет вообще никакого...

Помоему на субару паралелльно запущен проэкт "Фабрика молодых дизайнеров"... типа нашей "Фабрики звезд" и они там такую пургу гонят... последние 3-4 поколения просто одно другого страшнее - ужос нах

На фотках все японцы классные... нужно щупать

VW Tiguan получил «пятерку» Самая юная «звезда» Volkswagen – кроссовер VW Tiguan – порадовал своих создателей первой «пятеркой». Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) на «отлично» оценила показатели безопасности нового VW Tiguan и заслуженно вручила «малышу» пять звезд. Тем самым Tiguan продолжил устоявшуюся традицию своих старших родственников и стал пятым отличником в большой и дружной семье Volkswagen после VW Golf, VW Passat, VW Touran и VW Touareg. Более того, в сегменте компактных внедорожников Volkswagen Tiguan стал единоличным лидером по безопасности. Столь блестящие показатели продиктованы высокой жесткостью кузова, которую обеспечивает сверхпрочный металл, специально используемый в Tiguan, множеством энергопоглощающих зон при деформации, впечатляющим набором систем активной безопасности: ABS, ESP с ассистентом торможения, TCS, EDL с функцией стабилизации прицепа, а также EBC. Как всегда на высоте и пассивная система безопасности. В странах западной Европы безопасности пассажиров всегда уделялось особое внимание, а Volkswagen считается законодателем мод в этой области. Приятно, что и у нас все больше автолюбителей обеспокоены подобными вопросами. Согласно последним опросам Генерального импортера Volkswagen в Украине компании «Интеркар Украина Лтд.», понятие «безопасность» входит в тройку важнейших критериев при выборе автомобиля.

Интерфейсик приятный)) типа 3D

SEAT готовит новое поколение компактного хетчбэка Ibiza Будущим летом испанское «дитё» концерна Volkswagen, продемонстрирует четвёртую генерацию малышки Ibiza. Она станет первой ласточкой нового фирменного стиля SEAT. Если кто забыл, вектор развития дизайна машин этой компании задал недавно показанный во Франкфурте концепт Tribu. Но не только этим интересна будущая Ibiza. По предварительной информации, четвёртое поколение вырастет в размерах и, соответственно, будет комфортней нынешнего. Планируется обновление и в моторном арсенале. Естественно, следует ждать как бензиновые, так и дизельные модификации. Мощность двигателей будет варьироваться в пределах от 70 до 110 лошадиных сил. Никуда не денутся «горячие» версии FR и Cupra. Самой «прохладной» из них окажется 130-сильная Ibiza FR, пожирающая солярку, а обжигать кипятком будет в прямом смысле слова улётная Ibiza Cupra с бензиновым 2-литровым «движком» мощностью 180 «лошадей».

Новый Audi A4 Avant представят в марте В немецких автомобильных СМИ появились первые фото модели Audi A4 Avant – универсала на базе «четверки» нового поколения, показанной впервые на недавнем мотор-шоу во Франкфурте. Производство новинки начинается в январе будущего года, премьера состоится на мартовском автосалоне в Женеве, а поставки немецким дилерам запланированы на апрель. Как отмечают эксперты, во всем, кроме задней части кузова, комби аналогичен седану, продажи которого начинаются в Германии в ноябре. Напомним, что базовый автомобиль получил при смене поколения новые передний и задний мосты, управление, систему полного привода и двигатели. Как и в модели А6 Avant, задняя дверь может открываться и закрываться с помощью опционального электрогидравлического механизма нажатием кнопки в салоне. Также за дополнительную плату машину смогут укомплектовать системой выравнивания кузова при высокой загрузке багажного отделения. В серийную комплектацию входят шесть подушек безопасности, водительский дисплей и усовершенствованная система управления функциями автомобиля MMI. К началу продаж А4 Avant предложат с моторной линейкой, состоящей из двух бензиновых и двух дизельных двигателей. Базовый 1,9-литровый TFSI развивает мощность 160 л.с. и максимальный крутящий момент 250 Нм, а второй бензиновый мотор V6 объемом 3,2 литра - 255 л.с. Дизельные силовые агрегаты - 2.7 TDI (190 л.с.) и 2.0 TDI (143 л.с.). В зависимости от вида привода (только на передние или на все колеса), машина получает механическую шестиступенчатую КПП, шестиступенчатый «автомат» Tiptronic или бесступенчатый Multitronic. Подвеска с многочисленными элементами из алюминиевого сплава оснащена адаптивными амортизаторами. В серийной комплектации машина «обута» в 16-дюймовые колеса, а в качестве опции предложат 17-, 18-, и 19-дюймовые.

Nissan в очередной раз отзывает свою продукцию Kазалось бы, причём тут курьёзы? Отзыв и отзыв. О них постоянно сообщает тот или иной производитель, в спешке выпуска новой модели не замечающий мелких огрехов в качестве комплектующих или сборке. Но случай с Nissan — особый. Японский производитель обратился с призывом вернуть им… кружки! Да-да, именно кружки. Обычную кухонную утварь, из которой пьют всяческие напитки. Они использовались японскими дилерами для разных промоакций: посуду раздавали тем, кто проводил тест-драйвы моделей Nissan. Прежде чем произошла неприятная история, японцы с 16 августа в порыве рекламной страсти успели подарить целых 87 тысяч чашек! Что обычно происходит с такого рода рекламной продукцией? Правильно, стоит где-то на полках, потихоньку зарастая пылью. Но один гражданин Страны восходящего солнца решил использовать сосуд по назначению, налил в неё некую жидкость, надо полагать, пригодную для питья, выпил и… слёг в больницу! Вот так дела! После того как он излечился, кружку направили на экспертизу. Оказалось, что пил этот восточный товарищ вовсе не отравленное саке. Безобидная на вид тара содержала свинец, количество которого на 30% превышало предельно допустимую норму! Ничего себе приколы… После этого Nissan незамедлительно попросил, чтобы всю злополучную посуду немедленно сдали обратно. Кстати, заказ на производство промокружек был сделан в Китае. Именно соседи Японии что-то конкретно нахимичили. И это, между прочим, уже не первый подобный случай, связанный с промышленностью Поднебесной. Не так давно был крупный скандал в сфере детских игрушек, да и прежде за китайцами водились подобные промахи.

Да у рава4 нового помоему тоже 5 звезд...

ну думаю когда народ единогласно скажет - В БОЙ переходим!

Volkswagen готовит «заряженный» Touareg Volkswagen начнет производство «заряженной» версии внедорожника Touareg, которая получит название Touareg R50. Какой двигатель будет стоять под капотом этого автомобиля пока не известно. Судя по названию, объем силового агрегата составит 5,0 л. В гамме Volkswagen сейчас есть только один мотор подобного объема – это дизель V10, который выдает 313 л.с. и 750 Нм. Но Touareg R50, скорее всего, получит уже мотор мощностью около 400-450 л.с. Помимо двигателя Touareg R50 будет отличаться от остальных Touareg новым аэродинамическим обвесом с агрессивным бампером, более жесткой подвеской и усиленными тормозами.

Купе Volkswagen Passat: премьера в марте 2008-го, в продаже с мая Посетители нашего сайта наверняка помнят «шпионские» снимки купе Volkswagen Passat, сделанные автомобильным папарацци в США. Фото закамуфлированного прототипа не раскрывают особенностей внешнего дизайна новинки, но все же дают представление о проекте. Та фотосъемка, выполненная на ее основе компьютерная реконструкция и информация, просочившаяся из концерна VW в немецкие СМИ, позволяют лучше «разглядеть» принципы, заложенные в автомобиль. Как и Mercedes-Benz CLS, купе из Вольфсбурга – четырехдверное. В очертаниях кузова можно заметить следы напряженной работы конструкторов и дизайнеров над решением, можно сказать, классической задачи создателей любого купе. Как при ниспадающей к задней части линии крыши, характерной для кузова такого рода, обеспечить достаточное пространство для пассажиров второго ряда? Судя по всему, на VW прибегли к небольшому оптическому трюку: линия крыши осталась по сути такой же, как у седана, однако навстречу ей ближе к хвосту машины приближается, поднимаясь, нижний обрез дверных стекол. Что и создает в сумме ощущение ниспадающей «купеобразной» крыши. Посадочная формула купе 2+2, что означает: два места спереди и два раздельных сиденья сзади. Комфортабельно и просторно. Есть пространство не только для коленей и голов расположившихся на втором ряду, но и для различных держателей для напитков, подлокотников, дефлекторов системы вентиляции и обогрева, мультимедийной техники и т.п. В принципе на VW задумали обеспечить задним пассажирам удобства на уровне флагмана модельного ряда дочерней компании Audi – A8. Но не в стандартной комплектации, а за дополнительную плату. В качестве опции предложат например так называемые климатические сиденья – с подогревом, вентиляцией, электрорегулировками, функцией массажа… А еще затемненные стекла с жалюзи, второй пульт управления аудио- и коммуникационной системами, стеклянную панорамную крышу, активный радарный круиз-контроль с функцией полной остановки автомобиля при опасном сближении с впереди идущей машиной, 30-гигабайтный мультимединый комплекс RNS 510 и прочее высокотехнологичное оборудовани, присущее автомобилям высшего класса. Все перечисленное может всерьез удорожить машину, которую предложат в базовой комплектции по неизвестной пока цене. В марте 2008 года запланирована мировая примьера купе Рassat на мотор-шоу в Женеве, а в мае – передача первых экземпляров немецким дилерам. К этому моменту моторную линейку новинки составят два бензиновых двигателя и один дизель. Базовая версия получит 1,8-литровый турбоагрегат TSI мощностью 160 л.с. Далее в моторном арсенале 300-сильный силовой агрегат, комбинирующийся с системой полного привода 4Motion и быстродействующим «автоматом» DSG. В конце 2008 года ожидается появление варианта с двухлитровым турбированным FSI, развивающим 200 л.с. Новый двухлитровый дизель с ситемой впрыска Common-Rail предусмотрено выпускать в тех вариантах. Первый 140-сильный получат к началу продаж первые эксзапляры купе. Затем, с сентября 2008-го, линейка пополнится 170-сильной версией, а с середины 2010 года – 204-сильной. Главными рынками сбыта новинки на VW считают Германию, США и Китай. Специалисты пока сдержанно оценивают коммерческие перспективы купе, полагая, что многое определит базовая цена автомобиля и стоимость опций, без которых задуманная роскошной машина останется лишь некоей экзотической версией обычного Passat.

Женевский автосалон 2007: Volkswagen Cross Polo, Golf Variant, Polo blue Motion и т.д. "Народный" производитель хорошо приготовился к новым европейским продажам. Не забыв и о классе люкс с Роскошны Phaeton.

Volkswagen представил маленький внедорожник Volkswagen официально представил свой новый компактный внедорожник, который получил название Tiguan. Этот автомобиль немцы хотели делать уже очень давно, однако по различным причинам производство Tiguan постоянно откладывалось. И вот сейчас Volkswagen полностью готов к серийному производству маленького внедорожника. Внутри Tiguan выглядит весьма интересно, но все же этой машине не хватает некого шика, которого уже ждешь от недешевых Volkswagen. Комплектация Tiguan будет очень хорошей, а под капот автомобиля начнут ставить только турбированные моторы: бензиновые мощностью 150 л.с., 170 л.с. или 200 л.с. и дизельные (140 л.с. или 170 л.с.).

Ну Жека тыж прикрастно понимаешь и то, что когда ваз доведут до ума... то он стоит будет как VW А нужен ли тебе такой ВАЗ?

Ну лучше предпринять на корню меры! не ставить в опасных местах машину! Потому что, работают сцуки оперативно, ты приезжаешь тока заходишь в подьезд и пока поднимаешься в квартиру.. мафона уже нет... можно сразу брать веничек и идти убирать стекла осколки( так что ставь или под хорошо освещенными и людными местами машину, или чтобы нервы были спокойные на стоянку ближайшую

Фото,ФОто, ФОто...

А ты на переднем задом езди

Ну оно то не сразу краску стирает... да и все равно если оно снова трет - то это отдельная "запись" на ремонт опять и все такое... так что сел да поехал, щас юзаю авто без заморочек что заднюю лучше не открывать при закрытой передней, и вродебы и протира вообще не видно

Здароффф Здарофф))! Рады тебя принять в наши ряды. расскажи побольше о своей машинке -цвет комплектаха)) ну и вливайся в нашу компашку

Так свежая версия! заходим пробуем Джетта-Портал)) Во-как Жду оценок...

Отец одного моего друга работает следователем в РУБОП (Управлении по борьбе с организованной преступностью). Сидят они в кабинете вдвоем с еще одним следователем. Контингент посетителей сами понимаете какой ))). А друг мой сам не хилый парень - здоровый, бритый такой одиннадцатиклассник. Как-то приходит он к отцу в отдел сказать, что, мол, батя, проблемы в школе, исключают, тебя вызывают на разбор. На тот момент второй следователь отсутствует. Отец - мужик горячий - выскакивает из-за стола, хватает чадо за грудки, трясет и кричит что-то типа: Ах, ты, мать твою, и т.п. В этот момент врывается второй следак и с криком "КОЛИСЬ, СУКА!" бьет пацану в репу...

08.10.2007 Пробег: ~14500 км Устранение затирания филенки задней двери(Автодом г.Харьков)

29.09.2007 Пробег: ~14000 км Установил оригинальные текстильные коврики. Итого: ~702грн.