Greck

Короче и я пля седня отметился, тоже сделал микро царапку на бампере и заднем крыле ну пля и не знаю че делать, царапку до метала черной краской закрасил, ну визуально метров с 5-ти уже не видно, а ближе ясень пень - фигня! Вот пля расстройство! Ну я думаю как раз по страховке подкрасится... а мож и так поезжу, фиг его знает! Но конечно это расстраивает хоть и мелочи... хотя знаешь что оно у всех есть, и чуть успокаиваешся, но все равно! На счет цвета то спешу тебя заверить kc что он отличатся не будет, а вот лаком передуют тебе полностю всю дверь(или то место которое будешь красить), краской они тока патняшко там где царапка была в рястяг дунут, а чтобы переходов всяких небыло всю дверь перетянут лаком... вот я тоже думаю, как они сделают так чтобы так не слазил - это нужно все разбирать... и тока это меня останавливает... хотя если по страховке то пусть мож делабт плностью как надо, с полным разбором и покраской как по заводу? Думаю сьезжу к ним узнаю скока стоит и решу потом...

Моя поездочка (Москва) Началось все с того, что, мои одногрупники любимые, вдруг ощутили острую нехватку нашего старого универовского общения, и написали такое смс, что через некоторе время я уже смазывал рельсы салом чтобы поскорее уже встретится со своими родными друзяками Поезд Харьков-Москва достаточно удобный... уезжает вечером и приезжает утром, так что выехав в пятницу - мы имели в своем расспоряжении полную субботку и воскресенье, а утром в понедельник были уже дома Встреча на курском вокзале Андрюха привез показать необычное здание, в котором он работает, какая там Андрюха его длина? Ну что старик погнали купим водки В МЕТРО начались детские приколы, и катания на тележках Едем в Люблино Вот она, первая машина Partos'a Ностальгирует... Пацаны растут как на бобах, когда уезжали из Харькова, они на мне так висели Вид из окна Я уже чуствую вкус пива и запах шашлычка, но нам еще предстоит паручасовая дорога в Орехово-Зуево(далее - кукуево) Ну как настоящий автомобилист, я первым делом с умным лицом поразглядывал что же там под капотом за интьересный 1,4 ну и как обещал пионерю дисканы, ну нравяяттцоо они мне Дорога в Кукуево была не легкой Хотя Partos сказал что это мы еще и едем без пробок В кукуево, по приезду паркинг афта и вот вот начнется слива Вот на том дальшем берегу, что через ставок, мы и решили рассположится Подготовочка к шашлычку И вот шашлычек готов, и пиво играет в желудке, настроение супер Пора в самом деле поздравлять именниников, хоть ДР уже и прошли к нашему приезду )) ООО это Гавайские Презенты, для влюбленных Ну и всякие другие Пиво которое лучше выглядит, чем пьется к сожалению Вот такие вот древнерусские дома еще стоят в кукуево, правда жители там - местные бомжи... Собираемся обратно в Москву Спасибо Кукуеву за отличную природу и гостеприимство Ну а в Москве нас вначале манили набережные и набережные, да всякие кольца... никак не могли заехать в центр, обьездив часа два вокруг да около мы все таки сделали это)) Вот даже попугайчик чейто нам привидился, или пить надо было меньше? кто наливал фотоаппарату? Лефортово Пошел гульбас по москве Очень инетерсное название))) От чего оно пошло интересно))? Кофе-хаус ("Клубника Айс" очень даже ничего) Вот нашу родную(Украинскую) нашли Корчму, но пока нам приготовили еду, от ожидания можно было умереть, ну а потом мы ясное дело обьелись просто Старый Арбат Бибика Г4 Зачетный аппарат, покатался мне понравилось Вот там где-то высоко, щас мы затопчем тока, что купленную дыньку И вот дорога, опять домой... на Курский вокзал, где нас уже ждал, последний вагон поезда Спасибо Москве за гостеприимство, приедем Ичсо ВОт и все

Я раньше тоже темное пил, но после 5 бутылок на утро херова... так что светлое рулит... Темное - это так - для "посмаковать"

Я ужастный альКогоЛеК и пивоЕД Люблю вечерком с Фисташками, с кучей фисташек... выпить пару бутылочек лехкого светлого пивка... ахххх Класс

Ну я всегда про это помню, и становлюсь так чтобы пассажиры когда открывали дверь не могли ей никуда ударить - а то кто, кто а они первые блин кро дверь замочат об ченить - они никогда про это не думают

ну так скоро отпуск

Я предпочитаю дверями вообще не то, что не бится, а даже не прикосатся ни к чему ...

Да это ясное дело, что открывать нужно аккуратно, так на любой машине можно погнуть...

неа у нас тоже мало джетт Ну ничего их все больше и больше покупают у нас и у вас)) так что пополняться будем посстоянно)) а как бэушные повалят так ваще)

Обязательно отпишись

У меня Украинка))

Ну гольфов 5-ъ у вас дофига! А Джетт мало..

ААА писец, а я и подумать на такое не мог... думал мне на полировке протерли)) у меня тоже такое есть... БЛИННННН

ну ваш российский форд, реально порево, ты прав...

С этой веселой машинки я начинал свой выбор VW. Придя в салон, был очарован меленьким симпотяжкой Поло Выбор комплектацйи и доп.оборудования удовлетворит кого хочешь, правда "запакованный" поло и стоить будет не мало Жаль что в Украине до сих пор не продаюццо Polo с моторчиками 1,6 В опциях есть так же и кожанный салончик:

Как-то не обращал на них внимание Там всего дофигищща

А чтобы знать чем человек занимается, и какие у него инетерсы и прочее, этож не принудительно, а добровольно: не хочешь - не пиши

Как-то две темы почти одинаковые получились... может иж как-то привести к общему виду? есть у кого-то идеи... или так дальше и будем дублировать информацию в них...?

Езда в курортных странах смертельно опасна Представьте себе, что ночью нельзя было бы садиться за руль или при каждом маневре на дороге было бы обязательно сигналить и моргать фарами или же велосипед имел бы приоритет на дороге перед автомобилем? Россия далеко не самая девственная страна по уровню применения правил дорожного движения, в мире существует множество заповедных точек, куда законопослушному жителю западной Европы лучше не соваться. Так повелось, что европейские водители считаются, чуть ли не самыми дисциплинированными, однако в их правилах дорожного движения и привычках вождения есть нечто от паранойи. К примеру, в Испании для того, чтобы обогнать другой автомобиль, необходимо одновременно поморгать фарами и нажать на клаксон и только после того, как обгоняемый водитель ответил вам звуковым сигналом, можно начинать обгон. Самое удивительное, что это правило, действительно, соблюдают все, вероятно, именно поэтому левый ряд всегда пустует, ведь он необходим исключительно для обгона, а для того, чтобы его предпринять, надо совершить столько манипуляций, что уж лучше ехать, где ехал и не дергаться. В Финляндии категорически запрещается двигаться с маленькой скоростью без особой необходимости более двух минут. А на Мальте установлен самый низкий в мире предел скоростного режима - 80 км/ч. По результатам исследования World Driving Report в Ирландии живут самые внимательные и вежливые водители, это, видимо, объясняется тем, что Дублин признан самым запутанным в плане дорожного движения городом: половина улиц там перекрыта, а половина являются односторонними. Социологи вынесли также однозначный вердикт относительно автомобильных стран: немцы ездят на самых дорогих автомобилях, американцы – на самых больших, а бельгийцы – на самых маленьких. Как бы это ни показалось странным, но знаки светофора могут различаться. На австрийских светофорах после мигающего зеленого загорается сразу красный, а затем одновременно зажигается желтый. Самая похожая на российскую манера вождения у итальянцев: они много общаются между собой через стекло, и чаще всего выражаются нецензурно, они не пользуются зеркалами и носятся по городу со скоростью 130 км/ч, "садясь" на бампер впереди едущему авто. Наиболее интересные привычки, конечно, присущи азиатским народам. Во-первых, в большинстве стран Азии гораздо больше двухколесного транспорта, который имеет приоритет. В Таиланде на мотоциклах ездят без шлема, поэтому там всегда происходят страшные аварии с участием двухколесных участников движения. Там же водить ночью считается опасным, так как темные дороги – это стихия огромных грузовиков и фур, которые знать не знают об ограничениях скорости и знаках приоритета. Вообще в Таиланде, судя по всему, автомобилистам не дают соскучиться: в зависимости от напряженности дорожной обстановки, направление движения почти на всех улицах может измениться в любой момент. Самыми агрессивными водителями, согласно исследованию, оказались водители ЮАР, Италии и Греции. Кстати, на Кипре тоже не соблюдают скоростные режимы, да и правовое регулирование ПДД здесь слабое. Особую группу риска представляют животные, любящие в разных странах перебегать дорогу. В Тунисе – это бездомные верблюды, в Ирландии – это курицы. Европейские путеводители по России предостерегают туристов о том, что по нашим дорогам вообще регулярно прогуливается крупный рогатый скот. По их мнению, ночью в Москве ездить тоже опасно, а на трассах высок риск "налететь" на какой-нибудь инородный предмет.

В штатной магнитолле 4-х канала! На каждый канал ты можешь подглючить аккустику из нскольких компонент! Возьмем допустим то, что у тебя там щас стоит, получается что только динамики в передних дверях есть так? по 3шт? Так вот на переднюю левый дверь идеть провод с одного канала магнитоллы (FrontLeft) и к этому каналу подключенны 3-и дверных динамика, динамики между собой соеденены с помощью спец девайса - кросовера - разделающие частоты для каждого из компонентов аккустики! то есть ты себе в машинку если задних нет можешь добавить еще 4 динамика... а передние 16-ки(они самые мощные) сменить на более дорогие и мощнавые...

У меня 10-к нет - фронт - 2-х компонентный...

Да вроде бы так...

инетерсные размышления))

ты думал в кредит брать папику машинку?

ЗЫ кстати, когда был в москве, конечно смотрел на Джетты, думал у них там их больше... а видел всего ничего... ок 5шт... зато у нас или черные или серые или золотистые, а в Москве видел красную и синюю еще