Перейти к публикации

AnB

Members
  • Публикации

    56
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AnB

  1. AnB

    Активный компактный сабвуфер KICX ALN200SA

    тоже думал про вариант со стелсом и в принципе на нем остановился,но увидел этот компактный. А поскольку линейку уже вывел на голове,то мне сейчас это самый простой и быстрый вариант,чем полбагажника перестраивать...Я бы взял на пробу,но если не понравится фиг сдашь обратно.
  2. AnB

    Активный компактный сабвуфер KICX ALN200SA

    а смысл менять шило на мыло? меня звук устраивает от установленных киксов вместо штатных динамиков. Хочу немного бас дополнить. То что из багажника 8" прокачает сомневался сразу,почему и вопрос задал. вариант с корпусным самый предпочтительный(кто бы спорил ),но мне еще пару лет коляску детскую возить в багажнике,а если еще и саб там будет...
  3. AnB

    Активный компактный сабвуфер KICX ALN200SA

    Спасибо за ответ. Ссылку поправил. Т.е в принципе для дополнения звука сойдет. я так понял,что лучше установить спереди под пассажирское сиденье?
  4. +1000 к словам VAZовод' а! Если у дилера есть на тест-драйв машина с ДСГ и 1.6 только так.
  5. AnB

    Загорелась сегодня индикация Check Engine

    например, я не гадаю-получается ОД гадает...Коды выдает,только то что положено менять согласно этим кодам уже поменяно. В общем ситуация моя описана выше. на сегодняшний день ОД поменяны по гарантии: разъем БУ ДЗ с проводами и ещё чем-то(6 позиций в спецификации), ДТОЖ, контактная группа замка зажигания(что-то подсказывает,что последние 2 поз нафик не надо было менять). Спустя 300км после замены опять загорелась ASR+ включились вентиляторы.После вкл/выкл зажигания всё пришло в норму.но через ~10-20км загорелись EPC+ASR и реакция на педаль газа стала мягко говоря вялой. Опять вкл/выкл зажигание всё в норме. Первое что приходит в голову поехать к другому дилеру...Но не начнут они менять то же самое ,согласно предписанию VAG?
  6. AnB

    Загорелась сегодня индикация Check Engine

    Я за два месяца 5 раз приезжал в сервис с проблемами EPC и ASR.В 6й раз приехал когда горели и они и чек и не останавливаясь работали вентиляторы охлаждения при температуре -14С за бортом. Признали гарантийным случаем,заказали детали и 22.03.10 поменяли разъём. Через 100км всё повторилось. Сегодня загнал опять на диагностику.С утра чего-то проверяют и как сказали на 99% нужно менять замок зажигания... Как это взаимосвязано? У кого-нибудь кому разъём меняли симптомы повторялись?
  7. AnB

    Jetta IV Выбор машины

    Yo-oo ну ты понаписал.... С таким расходом масла, как ты написал ,катализатор через 10тыков забился бы и лямбды раз в неделю менять приходилось У меня была американка универсал 2001 года 2.0л на автомате. Пробег был честный на момент покупки в 2006 году-116тыс км. Продал в 2009 тоже с честным 187тыс.км. масло только синтетика мобил 5W50 Peak Life. Расход 1-1,5л на 9-10тыс. пробега.Стиль езды-не улитка.Увеличился один раз из-за потёкшего сальника распредвала и один раз из-за непоменянной пробки поддона подкапывало. Топикстартеру: как и любой авто с пробегом,джетту надо тщательно диагностировать.при удачном исходе можно стать счастливым обладателем вполне приличного аппарата. Пробег вещь специфическая-не факт что за 5 лет дожно быть накатано не меньше 100тыс-у меня знакомый купил авенсис новый в 2004г,сейчас 2010,а пробег 42тыс км-ездить некуда особо+корпоративный мондео под мягким местом.Пробег определяется в целом по состоянию салона(потёртости на руле,просиженные кресла и т.п.)Смотреть надо кузов,причём крашеные наружные элементы не причина для отказа от покупки.На крыше чтобы "волн" и складок не было.Явных больных мест на боре/джетте нет. Ржавеют только уголки форточек задних дверей,но это уж как расходник . Если есть пауки на других местах-я бы отказался от покупки...Технические моменты я бы доверил специалистам,а больше уделил внимание назовём их технико-юридическим.Чтобы не было проблем в ГИБДД,обязательно тщательно смотреть панель моторного отсека-чтобы не было следов внесения корректировок в VIN. У американца также должна быть шильда с VIN на стойке с водительской стороны и внизу лобового стекла со стороны водителя.Проверить наличие читаемого №двигателя,а не ржавого пятна- на 2.0л движке он находится на плащадке на стыке двигателя и КПП. Если мотор со вторичным нагнеталем воздуха,прочитать номер 2,0л двигателя сложно,а ели ещё и АКПП,то в лучшем случае увидишь только 4 последние цифры.Буквенное обозначение модели двигателя без спецприборов не увидеть-проверено на себе. Гайцы матерились когда я открывал капот при постановке и снятии с учёта.
  8. AnB

    Встреча клуба 18,02,10 ПИТЕР

    Я раз на Дыбенко приезжал,так что нефиг! А сейчас некогда-сын родился,растить его надо и воспитывать
  9. AnB

    Встреча клуба 18,02,10 ПИТЕР

    автору темы незачёт- пишет про МЕГУ-ПАРНАС,а карта МЕГИ-ДЫБЕНКО! Ну и кто куда поедет?
  10. AnB

    Сорвал резьбу на водительской двери

    +1!Она гравёром называется. Не один шлиц таким способом восстанавливали.
  11. на такой скорости как он по горам ползает пешком быстрее будет однозначно! но придумано грамотно-отличный вездеход!
  12. AnB

    Питер. Странная просьба, но вдруг...

    По моему тебя просто разводят... Где проходишь?На Салова что ли? Я перед новым годом на Атаманской ТО проходил на Фокусе2 корпоративном,на зимней резине -никаких вопросов и претензий вообще,хотя машине 3 года и пробег 113тыс.км был. Дал бы 500руб а месте да и гемора бы не было. Я сейчас в командировке в Питер вернусь буду в след. четверг,если тебе поможет могу теоретически своё лето дать на день,если гараж откопать.Главное чтоб ты пока едешь по нечищенному городу до ГТО бордюров не нахватал,а то у меня литье оригинальное+ContiSPC2 c пробегом 4500км с завода-не хотелось бы потом обсуждать вопрос о компенсации ущерба Одноклубники,кто в Питере сейчас-скиньтесь каждый по запаске человеку,тем более он сам развезти готов. Или встречу около станции ГТО замутите,если боитесь. Серьёзно был бы в городе ради эксперимента в твой блуд вписался бы,но стопудово дело не в резине.
  13. AnB

    Фотоотчет:Шумоизоляция под капотом...

    правильно ли я понял,что весь необходимый крепёж идёт в комплекте с шумкой(имею в виду оригинал)?
  14. Да ладно ещё меньше- зайдите на любой сайт по продаже авто в Европе-там дизельные машины в возрасте 3-4 года с пробегом под 200тыс не редкость.Да и зажигалок хватает поездивших. По их дорогам грех не ездить. Когда в 2001 году гнал свою первую иномарку(AUDI 100С4 2.8 quattro), так со слезами к польской границе подъехал. А по теме- ДИЛИЖАНС Елизарова 34- ИМХО лучший неофициальный VAG сервис.Запчасти в наличии. Обращался туда несколько раз ещё на предыдущей джетте(боре),гольфов5 там много было. По автоматам там хороший диагност. По ходовой Володя Богатырёв- лучший спец,но к нему как к высококвалифицированному хирургу запись По маслу раньше лили кастрол Лонг лайф,как и дилеры,но дешевле. Как вариант у них покупать и к дилеру на ТО... Гольф-клуб,Гольф-лаборатория. Мультимарочных станций много открылось: АВТОСТОЛИЦА-мне нравится как работают от момента записи до выдачи. А если просто масло-фильтр поменять со своим материалом,так в любом гаражном кооперативе 200руб цена вопроса.
  15. AnB

    Питер: встреча 6 декабря ТРК "Радуга" в 17.00

    По просьбам трудящихся фото: Также рад знакомству!
  16. аккорд поприятнее на ходу будет,но неприятнее в стоимости обслуживания... клиренс меньше со всеми вытекающими- зимой как грейдер по первому снежку.Но все эти минусы компенсируются на трассе.Правда могу сравнить только с ACCORD S-type,там 190лс.. но 155 думаю тоже хорошо
  17. AnB

    Питер: встреча 6 декабря ТРК "Радуга" в 17.00

    надеюсь что кто-то всё же приедет... сам в 17-00 буду.
  18. AnB

    Питер: встреча 6 декабря ТРК "Радуга" в 17.00

    c местом то в итоге что? МЕГА Дыбенко? Во сколько точно?Давайте обозначим тогда место на крытой парковке рядом с последним въездом OBI?
  19. AnB

    Джетта 2010

    согласен-подсветка на любителя,как и 6й гольф. А руль наверное удобный,но мне в принципе и моих кнопок на руле хватает для управления.
  20. AnB

    Питер: встреча 6 декабря ТРК "Радуга" в 17.00

    можно в воскресенье,но не поздно-часов в 5-6 вечера
  21. AnB

    Питер: встреча 6 декабря ТРК "Радуга" в 17.00

    если говорить по дате-то я не смогу с 20-22.11-забронирован коттедж едем горнолыжный сезон открывать уже не отменить. В любые другие дни с удовольствием! по месту-как большинство-я подъеду в любое.
  22. AnB

    Питер: встреча 6 декабря ТРК "Радуга" в 17.00

    rude, я уже написал что мне непринципиально(хотя Купчино честно говоря тоже удобнее будет),но если с парковки ОКЕЯ придётся спешно ретироваться а на улице дождь или снег-совсем не айс будет я за 19.11 а там как большинство-если что просто без меня
  23. AnB

    Питер: встреча 6 декабря ТРК "Радуга" в 17.00

    лично мне не принципиально где.можно не в 18-00 а позже встретиться-всё равно уже на улице темно а в паркинге освещение есть. Просто МЕГА Дыбенко как раз таки середина для всех-и с юга и с севера одинаково добираться.мы пробовали раз у ОКЕЯ собраться-получили претензии со стороны охраны,дабы не усугублять и не омрачать встречу пришлось выбираться на поверхность...
  24. AnB

    Питер: встреча 6 декабря ТРК "Радуга" в 17.00

    по опыту встреч другого клуба VAGенов в зимний период идеальное место крытая парковка OBI в МЕГЕ-Дыбенко-от снега,дождя и ветра спасает и опять же фудкорт есть на любой вкус. 20-го не смогу 100%. с 16.11-19.11 в любой вечер.
×