rassel

Вмонтировал в багажник своей джетки левый фонарик. Лампочку не забудьте заказать: на exist.ru «Лампа накаливания салонной подсветки», код детали N 017 72 34.

Как раз остался внушительный кусок пленки после тюнинга салонных вставок, обклею этот кожух

Едея не плохая. А как пленка, не скручивается при такой жаре?

Я тоже долго не мог привыкнуть этому «долгогрею». На мой взгляд, современные двигатели просто так не прогреваются. Зачем впустую двигатель греть и соответственно расход увеличенный. Поэтому надо ехать несколько км на оборотах 2000-2500 с выключенной печкой и потом «давать жару»

У друга пассат 6(пробег 14500), так после моей сажусь - тормоза супер, машина останавливается как вкопанная. А моя (28500) тормозит вяло, как в первом сообщении темы ( у lenivec). Неоднократно резко тормозил, ни разу аварийка не сработала, износ колодок 70%

Фильтр воздушный на ТО-2.

21 км. Автоганза на Энтузиастов

Ничего не понимаю! Кто нибудь следит за работой ОД в России? 27 мая проходил ТО-1, записали 5 л. масла, масляную пробку поменяли. У тебя 4.5 л, и пробку не меняли что-ли. Где стандарт?

Выкройка сделана из обложки журнала и, если выложить будет выглядеть ненаглядно . Предлагаю тем, кто уже купил оригинальные прокладочки сделать выкройки (в том числе для задних дверей) на белом листке бумаги формата А3, указать основные размеры и выложить для изготовления «бюджетных» прокладочек.

На одной из тем (убей не помню на какой ) обсуждался аналогичный вопрос о разрядке АКБ. Там рассматривался случай, когда отключались сами по себе парковочные огни, до определенного момента не включалась автомагнитола, климатконтроль. Если таким же образом подогрев сидений не включается, считаю это не есть правильным. Для чего платим за подогрев сидений, где комфорт?

Да, через несколько минут после начала движения греет. Но я истерично выключаю-включаю обогрев, эксперементировать некогда, жутко холодно! Таким обазом пока кажется, что для активации подогрева нужно выключить и включить его (подогрев). Также как омыватели фар, которые у моей срабатывают через 5 сек после включения омывателя лобового стекла и дальше не срабатывают. Для чего приходится выключать и включать зажигание. Пытался выключать наружное освешение, безрезультатно. (Но это другая тема)

Мне жалко столько денег тратить на эти прокладочки. Семь раз отмерил и вырезал из ковролина. Мягко и вещички не гремят. Правая с левым симметричны. На левом вырезал кусочек для кнопки лючка.

1. При заведенном двигателе ждал ребенка у школы, заснул и проснулся через 45 минут. Температура на улице была «-14», климат был установлен на «20,5». Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости упала до отметки «45», а в начале стояла на «90». Получается, отопитель забирает всё тепло из системы охлаждения двигателя?; 2. В эти дни сильных морозов завожу авто, включаю все подогреватели, а сам жду в помещении. Минут через 10-15 сажусь, а сиденье холодное! Это, что бортовая система регулирует подачу электроэнергии потребителям в зависимости от состояния заряда АКБ? Спрашивал владельцев «Тойота Корола», говорят, что сразу греет сиденье.

«Учусь на чужих ошибках». Шеф закрыл свой Крайслер с заведенным двигателем. Пришлось ехать во второй половине дня в ПЯТНИЦУ из Подмосковья в Москву забирать второй комплект ключей, через 4,5 часа вскрыли. Товарищ закрыл ВАЗ 2107, также, уже в Москву повез ему второй комплект ключей, здесь движок был заглушен. Еще один случай: Тойота Прадо закрыл другой приятель с заведенным двигателем. На этот раз отказался я ехать как в первом случае за вторым комплектом ключей, с трудом монтировкой разбил форточку задней двери и вскрыли авто. Форточка в экзисте обошлась 1050 р. Теперь у меня золотое правило: выходишь из авто – положи ключ в карман!

Зачем же так сразу и отключить. Можно перепрограммировать, как я сделал, чтобы срабатывал через пять сек. при нажатом (включеном) омывателе лобового стекла.

Сегодня утром -27 завелась как в обычные дни, уехал в командировку на служебной, вечером (+27) на всякий случай еще раз проверил (утром детей везти в школу) - тоже завелась без проблем. Накануне заливал Лукойл 92 Экто. Но не прогревается, стекла в инее. Растаял иней только там где есть обогрев (зеркала, заднее стекло). Лобовое ни в какую . Поехать не возможно, ничего не видно. Завидую владельцам пассатов Сорри, не там написал (VW Jetta II)

А что, я в багажник застелил линолеум: багаж передвигать легко, и в другом многом удобно и дешево.

Что за пробег такой с 30.07.2009

Вот её я и поломал (вернее штырь планки). Купил в экзисте за 455 р.

Я уже заказывал, винт TORX для защиты двигателя "N 103 546 02". Винты для защиты и крепления подкрылков одинаковы. Пришли не совсем похожие но подходят. Гайка закладная для этого винта "N 909 591 01"; Пистон крепежный "N 908 338 01"

"...воздух с дурным запахом он опознавать не может..." Объясните "нерусскому" что за запах такой "дурной"? /// "Слуший! Я русский язык не хорошо знаю… Он постучил в дверь и сказал тоже хочет. Такие вопросы задаете, что не удобно отвечать. Да-же" ///из к/ф "Мимино"

Нет, не загорается. Обрати внимание, у Геннадий 64RU машинка ноябрь 2009. Скорее это что-то новое.

Читай здесь: viewtopic.php?f=68&t=6209&p=78717&hilit=VAG#p78717

Всё загорается и прекрасно работает. Единственное, в холодное время года система автоматического перекрывания не срабатывает. То есть, датчики (датчик) "запахов" не определяют неприятные запахи. В летнее время неоднократно двигался за транспортом с дизельными двигателями в пробках - настоящий климат-контроль! При этом слышно было, как поток воздуха периодически перекрывается. Индикаторы не сигнализируют о наличии за бортом неприятных запахов. Я второй год езжу с включенным индикатором под буквой "А". /// Belarus - делай как я, и будет комфортно, к сожалению только летом.

"...а еще под бардачком после остановки слышны негромкие стучки такие тук тук тук раз пять и прекращаются..." - не приводы-ли это заслонок системы климатконтроля?