dnk1

самое страшное это если в блоке комфорта радиоканал умер!, как в моем случае, ни одна синхронизация не поможет , только замена или установка сторонней сигналки !!!

120 оттенков цвета кнопок!!!

6800 без USB, кому как а для меня весомо , что этот аппарат уже неинтересен!!! тогда уж AVH - p4100dvd или AVH-p4200DVD

у меня стоит AVH 3100 отличный аппарат! не RCD RNS по качеству звучания и настройкам звука рядом стоять не будет! Пионер рулит! Бери и голову не забивай, обрати внимание на AVH 3200, она видео с флехи уже читает !

неплохо бы размерчики ящика, где, сколько, на сколько ??? был бы очень признателен!

сорри за офтоп, до конца недочитал!

remote control - 10 контакт на на фишке для подключения cd-ченчера!

1.Автомобиль: Джетта 5 2.Фирма производитель акустики: infinyti 3.Количество компонент фронт: 3шт (компонентная) 4. Количество компонент тыл: 2 шт (широкополосная) 5.Размер динамиков: 17 см 6.Источник аудиосигнала: Pioneer dvh-3100 7. Сабвуфер: Cadence 1500watt

Привет! интересует блок комфорта! Цена вопроса?

на счет фазоинверторов, я б поспорил, тем более что объем 18-20 литров как правило маловато, получается жесткий "американский" бас, а фазоинвертор сделал бы бас мягким, раскатистым, ну опять же зависит все от башки саба, усилителя и т.д.

средство называлось типа ACleaner балон на 320 млгр, трубка на капельницу похожа. фоты не сделаю выбросил за ненадобностью! Снять боковую панель со стороны пассажира, убрать в сторону ковровое покрытие и шумоизоляцию, и взору вашему откроется трубка(черная, пластмассовая) идущая в пол! я не стал под машиной лазить искать, т.к. из -за термо экрана невидно.

нашел слив конденсата (злосчастная трубочка) огромное спасибо Wolf! окаказалась в ногах пассажира с левой стороны, выходит от климатическеой установки и с уплотнительным колечком в пол. Купил балон для очистки кондея, вставил трубочку в трубочку до упора , заполнил содержимым, довольно много интересного вылезло минут через 5, (грязь, темная субстанция, походу листики и еще что -то), после включил кондер +рециркуляцию, и минут 5 потарабанил. запах сырости пропал, и запах стирального порашка прошел (от средства), но несколько позже !!! доволен!

Где слив (трубка) конденсата с кондера?? другие машины стоят с рабочим ко ндеем , через некоторое время под ними лужи, а под моей сухо??? так и должно быть ? или у меня что-то засорилось? извиняюсь, если баян!

блок то б\у? просто мне то новый предложили + приучка и выучка кючей и всей остальной приблуды

типа "офицалы" приговорили блок комфорта, мол радиоканал умер! -замена, а самое главное что причина в этом - Я! не гарантия! баблы готовить, а стоит космос. проще стороннюю сигналку поставить с кан модулем!

а вы попробуйте все то барахло которое в запаске лежит закрепить нормально, или вовсе вынуть все, а потом послушайте !

привет всем! тема очень понравилась по своей затее. вопрос к автору, а как бы замутить выход не на 2 канала, а на 4-ре?? на какие выводы микросхемы надо цепляться чтобы найти фронт? т.к. на фото вверху я так понял выход на тыл!

не помогло! все ровно также как и было!

всем доброе утро! ща пойду прибывать, пасиб!

батарейка целая, диодик подмигивает!

если в личинку ткнуть и провернуть и открывается и закрывается , а вот с кнопок фиг!

киньте ссылочку плизз, никак не найду!

-37 походу рекорд! заводилась довольно легко! сцепление только сразу не отпускал, начинает ехать на нейтралке!