Ребят,проблема,похожа,джетта 6 122
Купил машину в декабре 2015 года новую, с салона в г.Сургуте сам живу в Ноябрьске, расстояние 340 км, пригнал, на следующий день завел, проехался, заморгала лампочка уровня антифриза, вышел а там струей из под передней фары течет, доехал д о дома 5 км(без антифриза)температура по табло выше 90
не поднималась!начал звонить в салон ели как достучался до ремонтника кто собирал, он меня угооворил не гнать ее обратно в сургут 340 км потомучто его накажут, он договорился с мастером приемшиком(зря я согласился), а сам поехал ко мне за 340 км, оказалось не поставил хамут на предпусковом
подогревателе Гидроник и антифриз вытек из слетевшего патрубка весь, он поставил хамут и заверил что все будет в норме, никакого перегрева не случилось! и пошло поехало: в городе повышенный расход, машину потряхивает на холостом ходу и есть какие то толчки в работе, компрессия упала
вот показатели:
ПРи пробеге 45000 1.4 tsi 122,замена масла каждые 7000-8000 тыр, масло VAG special plus 5w40
такие данные:
1 цилиндр-10,2(норма)
2 цилиндр-9.2(норма)
3 цилиндр-9.8(норма)
4 цилиндр-10.2(норма)
ОД обьяснили что это нормально, и разбирать и дефектовать еще рано и бессмысленно туда лезть!
человек этот что ко мне приезжал уже там не работает, но ведь автосалон должен нести за своего работника ответственность!
что можно сделать и что посоветуете?и могу ли я расчитывать на куланц?
на прогретом двигателе на холостых оборотах время от времени не всега-потряхивает, и идут толчки, ОД причину не находит и разводит руками, ссылаясь на некачественный бензин
Был еще инцидент,ехал в мороз -46 отключилась турбина,машина ехала как Жигули,доехал,загорелся ерс и чек,при нажатии на газ на хх звон,заглушил,машина съела литр масла,завел долил масло все в норме,уже 20 000 проехал после этого,сейчас пробег 46000 беспокоит такая малая компрессия,и потряхивания,чек не загораеться
