dosik

Да, сегодня еще раз заглянул, реально через ж... Ну нафиг, лучше наверное в сервис.

Я так понимаю, что меняется первая лямбда на Jetta 2007 года (BSE) легко и просто во дворе за 30 минут (если с вечера обильно залить WD), или есть какие-то хитрости и нюансы?

Говорит ошибку первой лямбды прошивкой на Евро 2 не решить, только замена лямбды. Так что придется брать NGK 1851.

Спасибо, отписался.

Что-то не отвечает. А есть его контакты?

А цена вопроса перерошивки в Москве? И может ли кто-то рекомендовать сервис, который это сделает с гарантией?

Да кат уже выбили, на нижнюю лямбду поставили механическую обманку и так уже живем с три года до появления этой ошибки. Видимо действительно NGK 1851 воткнуть и не морочиться. Спасибо.

Да, в его сторону и смотрел. Спасибо. А что думаете по поводу препрошивки. Мое мнение - так не мешать машине работать в штатном режиме.

Добрый день. На Jetta 2008 года выскочила пресловутая P2243. Заехали к гаражным мастерам, говорят что можно перепрошить чтобы мозг забыл про верхнюю лямбду. Мне это решение так себе нравиться, тем более по заявленной стоимости (около 8 тыс.). Почти стоимость заводской лямбды (еще лет так на 8 хватит). Быть может посоветуете какую именно лямбду поставить? Цены аналогов и заменителей очень сильно варьируются. Или может действительно перепрошить? P.S. 06A 906 262 BR - это ведь оригинал (102 BSE)?