Stendal

Ни разу не жалел, что Джетта у меня. Иногда пассажиром катают на других "одноклассниках". Ну, просто ни о чём......

Силиконку брызгаю на тряпочку и ею протираю резинки. Ничего не скрипит. Петли и защелки замков смазываю литиевой белой смазкой, тоже в виде спрея.

А ОСАГО в таких случаях никак не работает?

Ну если Медведев, будучи немного президентом, на встрече со студентами как-то сказал что стипендии в вузе в советское время хватало только на пару раз в кино с девушкой сходить, то о чем речь.....

В Нижнем Новгороде началась мелкоузловая сборка Skoda Yeti http://autorambler.ru/journal/events/16.01.2013/560980826/ "...Генеральный директор российского подразделения Volkswagen Маркус Озегович в свою очередь напомнил, что концерн в 2013 г. планирует запустить на заводе в Нижнем Новгороде производство полного цикла еще двух своих моделей: в марте 2013 г. - Volkswagen Jetta, в июне 2013 г. - Skoda Octavia.

Все фильтры, свечи, колодки по состоянию. Но я лично когда делал ТО-60, свечи менять не стал, просто отвернули, посмотрели, сказали что еще нормальные, новые так и лежат в бардачке. На передних колодках был износ поряд ка 50%, а сзади и того меньше. Так что катаюсь пока до следующего ТО. Ну и обязательно проверить состояние и уровень техжидкостей. Если визуально есть хлопья/осадок, налет на стенках расширительного бачка ОЖ и бачка тормозухи, то менять. Ну и масло в двиге само собой ....

При ниже -25...-30 на 10-15 с вкл. ближний/дальний, потом кручу, пока не заведется, обычно не более 5-6 с. Пару раз только оставался на вторую попытку, и то удачную.

А вот если не заведется, то даже огинальные свечи 100% будут мокрыми.

Раньше на жЫгулях только так и решали проблему.

"Кроилово ведет в попадалово". Это народная мудрость относительно уплотнений дверей на Джетте 6.

Да уж, сейчас автомиром управляют муркетологи, а не инженеры. Цель - это не сделать машину, а как ее продать, вернее продавать с каждым годом все больше и больше. В этом и соревнуются.

Потому что полное наименование Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Или вот http://liquimoly.ru/products.php?cat=0&q=+Leichtlauf+

У меня на предудущем авто от силиконового противоскользящего коврика было подобное. Изменилась текстура и появилась матовость. С того дня подобную хрень не использую.

Тот, кто пользуется, говорит, что радар-детекторы при наличии радиостанции можно выкинуть.

Назовите марку авто, на котором этот эффект не наблюдается.

Через 2-3 мойки прошу обливать кузов воском. Можни в принципе и после каждой мойки, дополнительно 100-150 рэ.

Ошибся, однако. 1 мм должно быть.

Ну так у них вроде как только "башка" разная.

Нет проблем.

У меня при -38 на еще заводском масле заводилась и без всяких подогревов после ночного стояния.

Удачного путешествия вам. Всегда с удовольствием читаю отчеты Вазовода . У самого теплится мечта о присоединении к вам...

С Новым Годом ВСЕХ! Здоровья, удачи и благополучия всем, вашим близким и дорогим вам людям. Уверен, у всех всё будет хорошо!!!

Грязь с дороги тоже "покрытие многократного использовани" ? Пусть конфисковывают......

У Джетты 5 вообще давалось 98 мм просвета, но там была оговорка, что это без учета пакета плохих дорог и при полной нагрузке, т.е. почти 600 кг. А реално на "сухую" я мерил под 170 мм. Так что будет 130+ будет, даже не сомневаюсь.