Stendal

Фиг с ней с рамкой. Лишь бы не с бампером (крышкой багажника)

Пропуски зажигания, а не воздуха. Причем тут компрессия

Положи на сиденье шапку и если через некоторое время под ней станет теплее, то значит греет. Если нет, то стоит "жоподатчик" (вот это и есть более высокая технологичность )

Да, да, есть такое. Причем иногда по утрам. Не думаю, что здесь что-то "криминальное". Холодно, мерзнут не только люди, но и манжеты всякие.....

Температуру на климате ставлю на "HI", обороты вентилятора на 2-3, попогрейку на "5", движок грею до +15...+20 град.. на что уходит не более 5 мин. Еду, температура начинает быстрот расти....., когда становится комфортно тепло, т.е. когда прогреются все панели салона, то ставлю на "auto".

Вчера вечером ждал жену с поликлиники, температурный режим двига к тому времени уже "устаканился" (90-92 град), то на холостом ходу за 20 мин. температура снизилась до 77 град при -23 за бортом. Но от этого холоднее в салоне никак не стало. Стоило только потом поехать, то к первому же светофору уже температура опять 90 град. За температурой двигателя смотрел по табло климат-контроля.

Заливал незамерзайку на -30 град (брал по запаху, вернее по отсутствию, за 150 р/5л)...., блин, сегодня хотел при -20 лобовуху помыть, уже замерзла, зараза . Но значок еще не горит.

Трогать не надо. Потеплеет, сам прижмется. Залей нормальную незамерзайку.

Под порогом перед задним правым колесом.

Эти маркетологи как всегда все губят Вспомнил, у япов есть по этому поводу типа пословицы: придумать новую модель можно за месяц, запустить в серию за полгода, а придумать, как его продать потребуется еще 2-3 года.

Технический ты человек, Моника. Или я не прав? Весьма редко для женщин....

Рапида на дорогах еще нет, Октавии-3 тоже нет, появятся примерно одиннаково, вот и будут их сильно путать. В отличии от Шкод, Полоседан появился на годик раньше и немного привыкли к внешности.

Хочу так ) http://clipiki.ru/video/224988/Sneg-ne-pomeha-Quattro

Это про меня, правда в моем случае был ветер и машина с открытыми окнами простояла не более получаса и снега набралось поменьше. За то сделал влажную уборку салона. Рекомендую....

Вот еще "живой" материалчик http://www.autorevie...ews/188/126838/

Но тенденция идет к истреблению

То же самое говорят и про объемы багажников, дескать нечего там возить кроме воздуха, а для грузов можно и Газель нанять. У меня тоже там в общем ничего особого нет, но, как говориться, размер для меня имеет значение. Для редких, но дальних поездок с семьей все нужное там. Да и вообще у ВАГов в седанах самые объемные и удобные багажники.

Девочка подросток заходит в лифт а следом за ней залетает мужик, двери лифта тут же закрылись и лифт сломался. Погас свет. Девченка думает-блин тут в соседнем доме женщину маньяк в лифте изнасиловал и убил. -Лучше не буду сопротивляться, сама дам, а он меня не убъет. Вдруг мужик говорит-ну че подруга! Может отсосешь?! Она быстро принялась выполнять просьбу ''маньяка''. Через пару минут мужик кончил, а девченка разнервничалась вся и говорит-дядь дай сигаретку? Он дает. И зажигалку? Да. Чиркает зажигалкой. В лифте становится на мгновение светло. - Папа? - Лена, ты что, куришь????????????

Эти опции нужны, чтобы продать этих корейцев. Впоследствии они смысла не имеют или про них забывают.

А мне бы для моей пЭнсионерской езды вполне хватило бы и 1,6ТДИ. Но ФВ для России им не комплектует.

Остался один вопрос: цена в РФ?

Красавица, однако.

Для тех, у которых щеткам зимой холодно и примерзают http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ofISCM1Tz8Q

Согласен. У нас умеют хорошую конструкцию испортить отвратительным исполнением. Забитых шпилек в блоке цилиндров будет не избежать

Движки 1,6 л будут собирать (лишь бы не изготавливали) в Калуге. Мощность строящегося завода составит к 2015 году до 150 тыс. шт. А работать на нем будет всего 500 чел.