Геннадий 64RU

В современных генераторах напряжение на выходе регулируется возбуждающей обмоткой,которая находится на роторе,напряжение на нее подается через щетки и т.з. "шеколадку"-стабилизатор напряжения,его параметры заданы производителем примерно 13,5-13,7 вольт,напряжение падает-шеколадка увеличивает напряжение на возбуждающей обмотке и наоборот если превышает убавляет, какой акум стоит ей похрен лиш-бы хватало мощности генератора.Силовая обмотка через диодные мосты т.к. генератор переменного тока, связана с потребителями, диодные мосты и есть слабое звено,от чрезмерной нагрузки они горят, при указании мощности генератора мощность диодов и толщина обмоток и есть его предел.Тоесть сдесь замена до 80 амперного акума на эксплуатации скажется немногим более продолжительным временем восстановления после работы стартера,зимой будет резво крутить.Ну на пальцах не углубляясь в физику и электромеханику примерно так,на старом авто акум должен стоять 55А/Ч я поставил "ЗУБР" на 77А/Ч по размеру чуть длиннее,недозаряда не было, а зимой крутит аж машина подпрыгивает.

Ну что уважаемые никто не видел куда этот проводок спускается и где его ловить,не хотелось-бы много обшивки снимать.

СССР

Уважаемые кто может сказать, провод черно-красный на доп.стоп сигнал с левой стороны присутствует в колодке,точка заземления Е5 по схеме должна быть там,а вот сигнальный? Решил поддержать нашего производителя купил вот такой девайс http://www.ritmauto.ru/production/spark1/4M.htmтам стоп нужен,а у нас по описанию стоп совмещен с габаритом и во время габарита горит и стоп в полнакала,девайс протестил на столике,работой доволен мусорную корзину высотой 40см.с 1 метра видит,и датчики окрашены,производитель обещал при контроле ламп проблем не будет-посмотрим когда поставлю,к дилеру по проблемке сьездию и займусь.Табло в зеркало взял_понравилось однако и по интерьеру

Брелок или цепочку с флехи нужно удалить,при ударах о девайс-работает как микрофон,знакомый говорил подъезжает к дому ,у соседа на телике на каком-то канале изображение пропадает ,не стоит ету хрень ставить,качество ужасное,если встать под высоковольтной линией вааще - фон слышно от наводки.Лучше и нужно взять качественный CD-RW закинул папку,послушал,надоело,переписал.

При чем тут прогар,обьяснили-же отломан кусок клапана,на стенках задир и вкрапления постороннего металла,это я предположил что оторвался электрод и попал под клапан,насколько я понял ОД сказал :куском клапана оторвало электрод и компрессия упала до 0 Если нам уважаемый правильно передал их слова,то компрессия упала у них в мозге,даже если предположить что свеча влияет на компрессию Однозначно им нужно дать ведро чтобы сходили в бухгалтерию за компрессией,а если серьезно тут развод на бабло,причем прошу заметить парень обслуживался у них!

Не переживай брат у меня авдюха 83 года ни хрена не хочет продаватсо,хотя в хорошем состоянии.Через пару десятков лет буим ездить на раритетах Вот сдесь какие-то ОД косяки лепит: Один из 4х клапанов4го цилиндра(выпускной по моему) имел нездоровый вид,т.е явно было можно узреть,что нехватает кусочка-где-то с четверть ногтя указательного пальца мужчины среднего возраста.Вот этот кусок,так как он под нагрузкой отрвал электрод от свечи,резко упала компрессия до 0.....цилиндр вроде жив... Я склоняюсь к следующему:кусок клапана без встречи с поршнями отлететь не сможет,если отлетел, значит была встреча или зажим между ним и седлом инородного тела, коим мог послужить отвалившийся электрод(как я понял клапан выпускной).При отрыве электрода компрессия в 0 не упадет,явно просматривается ОД увод от темы.Да а что с кольцами? Если обслуживался у них пусть не гонят,а делают по гарантии, на свечи-то гарантию давали,вот пусть и делают,погрозите манагеру разборкой с независимой экспертизой,млять вчюхивают нам китайские поделки,потом движки пополам лопаются ,а они прикидываются добренькими дядями,предлагают меньше денег потратить.

Нормально относительно вазопрома,смотрел схему в этке клапан не предусмотрен,возможно боятся прихвата малого обьема жижи в трубках

Да нет просто на клапане сэкономили Я думаю подходящий клапан это клапан обратки в карбюраторных восьмерках-девятках короче где карб солекс,там есть обратная линия в бак а на ней приличный односторонний клапан и стоит копейки.Я пока на первое ТО не сьездю с дилером пообщаюсь потом буду мудрить.

Я думаю этот хиловат у него штуцеры конусом,трубка может слететь.Где-то видел на нашем форуме,нужно снять правую решетку ПТФ оттуда можно достать до насоса,ставить нужно около насоса,мля рыбок жалко

и никакого задержания нет При быстром нажатии например после стоянки, факелы сразу во всю дурь или сначало немного, а при удержании во всю дурь?помоему они не могут сразу(как у меня)дуть в полный распыл так-как жижа стекает в бачек,и если у вас все нормально,то в сравнении с каким авто.

Элементарно для наполнения трубок нужно время.Не знаю для чего,но по моему производитель сэкономил одну важную деталь в магистрали подачи жижи,в старенькой авдюхе,в месте перехода из насоса на трубку стоит обратный клапан,жижа всегда находиться в магистрали,при легком прикосновении - немедленный омыв,но там бачок и магистраль находятся в подкапотном пространстве и если жижу прихватило морозом,после прогрева двигла быстро размораживается,может у нас боятся прихвата в магистрале? То-же не доволен если нажать быстро,когда из трубок стекло вниз-еле распыляет,второй раз подряд тогда нормально.На рисунке по этке обратного клапана НЕТ!Кто притырит на негарантином авто сей клапан,я думаю будет более-чем доволен временем распыла.

Промолчу,читайте между строк как я теперь отношусь к своему дилеру

А какое он имел право так поступить, если это Ваша собственность? Вообще можно и претензию накатать со своими предъявлениями и мыслями по поводу желания передать данные (а может быть и готовый ключ) третьим лицам, для последующего угона Вашего авто! Как то Вы очень лояльно к своему дилеру относитесь А я о чем писал? Бирка-то у меня есть а наклейка с кодом-тю-тю.

Гы-Гы не ради оффтопа ,а информации для,говорю дайте код от магнитолы,ответ а нах-если очень нужно будет,закажем,только конечно немного стоить будет.А кому код от балалайки отдали.

Ну помоему не у всех,у Belarusa все в порядке.Не обязательно угонять,а вот к ним чтобы обращался-это навязывание услуг,есстественно они за это слупят по полной.

Ну и пусть запрещают,они уже не знают как еще обобрать автолюбителя,вот где корень проблемы-нажива на нас.Когда запретят я кальян в багажник затырю и шланг к подголовнику прикручу достанут,скажу маска кислородная А вот есче случай вспомнил-стою как-то в Энгелсе у семафора погода слякоть лужи,открыл окно курю неспеша,загорелся зеленый,встречный поток рванул,а я стою за кем-то,тут мимо камаз,а напротив моего окна лужица,как потом оказалось полметра глубиной,короче у меня волной сигарету из зубов смыло,я конечно вышел стал глаза протирать,все сочувственно ржали даже никто не поторопил.Так кого нужно штрафовать дорожников или нас?

Убедите меня в обратном, где мой код от ключа,иммобилайзера,про который написано в мануале и который нужно спрятать подальше

А ты ручником в повороте, при гололеде ,попробуй дернуть

В том то и хрен что знакомый гаишник,а касательно судов я не говорил что всех метут,я рассказал свой случай,Тема,а что-бы вы делали ночью на дороге,когда домой нужно,а друзьям звонить поздно и неудобно,да и гаишник говорит, да ладно ехай,а потом он-же догнал и обул.И только не надо говорить высокие слова типа не ездий за рулем не трезвый,я с 16 лет зарулем,сейчас мне 40 из них лет 10 рулил профессионально,а вот попался первый раз,у каждого человека может возникнуть причина сесть за руль хоть с будуна,хоть ребенка в больницу не дай бог срочно доставить,эт жизнь,а то-что в сми постоянно показывают как сотрудники делают дтп по пьяне со смертельным исходом а потом ездят дальше-это нормально?Нет у нас все нормально, судья сразу встает на сторону сотрудников милиции,нарушая тем-самым статью не буду писать какую,которая гласит все перед судом и законом равны.Есче хочу подчеркнуть, мы сдесь на форуме собираемся не жаловаться на свои проблемы,а выслушивать друг друга для повышения своих знаний которые могут пригодиться.

По черной бирке эт как? Код иммобилайзера можно под стеклом прочитать?Я думаю эти плохие люди у нас эти бумажки при продаже оторвали,теперь каждый уволившийся от них мудак,как вы говорите может заказать для "нас" ключик,ведь код иммо у них есть.Вааще полный трындец,а если я в америку поеду погостить и ключ потеряю мне че сначало ехать к своему дилеру и вымаливать остаток бумажки с кодом?И вообще я купил машину а они сперли код,какая им нах разница где я буду заказывать ключ?Помоему это уголовщиной попахивает,кто-как думает. У меня то-же наклейка по перфорации оторвана. Возможно код иммо стоит на бумажной бирке под штрих-кодом,там циферки отличаються между ключей,а что тогда оторвали?

С одной стоны длинная черная с вином,с другой короткая сантиметра 2 белая с надписью 1К5 ВР,пробовал короткую снять,под ней пластик.А у тебя белая длинная?

Сразу оговорюсь бан на полтора года получил в движении,так-как теперь жена возит, открыл для себя некоторые преимущества По поводу законности предъявляемые ИДПС ,Ребята они нас лохуют на каждом углу (есть добросовестные но это исключение).По поводу кто может подойти к стоящему авто-ВСЕ! и ДПС и ППС ,ДПС подподает к закону о милиции и имееет право прсто дое-я.Авто в движении так-же ВСЕ! про гайцов понятно,а ППС или просто участковый остановить имеет право,другой момент для чего,если не остановишся,получиш статью:не повиновение законному требованию сотрудника милиции,на что меня и развели.По поводу понятых,обязательно должны присутствовать при ОСТАНОВКЕ вашего авто-судья забивает,Так-же должы присутствовать при мед-освидетельствовании,прописано законом не менее 2 чел-судья забивает. Ну раз сдесь говорим про пьянство,расскажу свой залет.Везет меня моя любимая с корпоратива с коллегами все довольны музыка,пиво,тепло,на дороге гололед,на повороте машину заносит-сидим в кювете,в яме,выехать никак,хорошо на машине не вмятины_царапины,чешу репу как сие авто оттуды достать,но как положено у нас участники дорожного движения все и всям "помогают"через 10 минут приезжает авто с люстрой,выходят счастливые такие и сразу кто управлял?Говорю облом вам ребята за рулем сидела жена,спросили у пассажиров,все верно!Остановили уазик помогли вытащить машину-нормальные ребята не рвачи!А вот дальше,если-бы знал что судья сама толкает дать взятку,дал-бы.Короче ИДПС как-бы знаком был,у жены руки трясуться после дтп говорит за руль не сяду,ночь,снег,калатун,бензин блымкает,подхожу к машине,обращаемся к представителям люстры ехать можно ,ответ:да конечно!Сажусь еду,через 300 метров высаживаю пассажиров ,подлетает люстра встает напеперез-все кина не будет кинщик пьян. Ну че даш - не дам,тогда ходи пешком,прям детство с девушкой напоминает.В отделе говорят дышать в нашу шайтан-трубу будеш,говорю конечно,если покажете на нее документы с поверкой,приуныли наши стражи но не надолго,говорят в больницу поедем говорю поедем тока в больнице тоже лицензию пусть покажут(знал что нету у них лицензии-дорогая)Далее они пишут ОТКАЗ причем без понятых и трындец,у меня адвокат, бывший прокурор района после обоих заседаний первый мировой,второй федеральный просто охринел от такого беззакония и сказал что апеляцию в область и если не прокатит то в верховный суд будет делать бесплатно-добрый человек.Вот такие дела,кому интересно как нас гайцы разводят могу дать ссылу на интересный ресурс ПЫ:СЫ не езди за рулем выпивши-судья козленочком сделает

Не нашел более подходящей темы пишу сюда. Вопрос собственно такой: При покупке авто,как положено получил два ключа,пластиковая бирка и две бумажные бирки с штрих-кодом . Тут как-то прочитал мануал в том месте где обычно никто не читает и охринел,по мануалу в случае утери ключа его можно заказать у официала представив пластиковую бирку на которой есть код,я мож чета не понял или у меня дилер чето стырил чтобы машину угнать?С одной стороны пластиковой бирки наклейка с кодом производителя G и последние 6 цифр вина,я подозреваю это ни-есть код,с другой стороны как-бы обрезанная наклейка с кодом модели и коробки 1К5 ВР и все дальше срез.Ни хочу сказать плохо про дилера но помоему меня нае... .Комрады помагайте разобраться с этой проблемой пока тачка не уехала

Я понял для чего эти дырки!Стоиш в пробке, закрываеш нахрен все сопла, включаеш обдув лобового,выкручиваеш климат на максимум,приоткрываеш форточку,закуриваеш,подносиш к краю форточки сигарету - вот для чего дырки,дым выдувать! А если серьезно то я не придумал.А для обдува форточек выворачиваю вверх боковые дефлекторы.