Kaddafi

Друзья, всё это действительно так. Просто прекрасно, что многие знают такие понятия как детонация и почему она возникает. Только я не говорил о том, что лучше лить 92й, в машину, где производитель рекомендует использование 95 98. Вводные даны были с самого начала, а именно рекомендации 91 95. Прошу заметить, что производитель сам указал минимум 91. Если рассуждать логически, неужели производитель указал бы то топливо, которое убьет нафиг мотор от детонации? Приоритет к 95му да, мы уже видели рекомендации производителя. Можно было ведь просто указать 95 и всё. @udaff,нормальный бензин? Я сомневаюсь, что там где я живу есть нормальный 95й. Пример с мерсом уже приводил.

@Sonic282,про масла лукойл я там читал тесты. И это масло показало себя на уровне импортных. Где вы прочитали обратное, я не нашёл. Заходим на оил клаб, и видим ссылку Масла лукойл. @udaff, я тоже не поменял, как лил 92 так и буду лить. Это больше мировозщренческое) А ещё масло лукойл с допуском 502. (Понеслась по новой)

@Sonic282,может в 2х словах? Как там с исследованиями? Сегодня боюсь уже поздно, гляну завтра.

Никто не смотрел в ютуб про замеры ОЧ? @Sonic282,особенно к вы вопрос. вы ведь льете 95й. И не паришь мозг)

@Sonic282,улыбаться продолжаю. Опять маразм крепчает)

серьезно?! Для одного лить 92й кощунство, для второго прописные истины и только один не сразу но начал конструктивный диалог. Боюсь, что и в вашем стане далеко не у всех есть четкое понимание процессов, зато судить других за попытку выяснить, в чём собственно говоря кощунство, и осудить заочно в глупости всегда пожалуйста. Особенно улыбнуло про логаны и скупердяев!

@udaff,достойно уважения. Зауважал! Получается, что я своим пенсионерским манером никак ни могу испортить двиг, что и подтвердилось по предыдущей машине. Значит, пенсионеры смело могут лить 92й, а уж если хочется горцевать - онли 95. К чему-то пришли, уже результат. Вот чтобы сразу так. Остался вопрос октанового числа. Недели через полторы заеду на заправку, снова гляну и зафоткаю документ. Так уж и быть, изменю своё решение в свете последних событий. Кста, про расход. Беру трассу. На бсе 6.3л на 100км при 120км.ч, на cwva 5л на сотку при 110км.ч. А на 95м интересно сколько?

@udaff, хорошо. Меня больше интересует не снижение мощности при заливке 92го это мало кто может диагностировать, а что произойдет с движком через какое-то продолжительное время? Насколько это для него будет губительно? Повторюсь, что на гольфе мне пророчили 70т.км и капремонт. Я прошел вдвое больше и двиг себя чувствовал прекрасно. (Вводные остаются прежними - на лючке написано 91 95)

@udaff,ну наконец-то конструктив! Всего-то нужно было чуть усилий приложить. Осталось теперь только посмотреть доки на заправке.)

@Sancheg,а чего тогда отвечаешь? Не знаешь, что троллей кормить нельзя? Ты вообще ссылку смотрел, или ограничился названием? Если ограничился, значит ограниченный. Там всё понятно разложено без оскорблений и переходов на личности. И да, я могу ответить за каждое своё слово, и не ограничиваюсь чтением заголовков без погружегия вглубь интересующей темы.

@NikNikols, сударь, тут один из вас говорил о том, что использование 92но влечет уменьшение мощности в ваших любимых ЛОШАДиных силах, и даже назвал число ,3-4. И как-то тоже аргументов предоставлено не было. Но, почему-то предвзятое отношение тодько к моей персоне? @Sancheg,именно, и у меня нетерпение к ленивым.) Однако же я восхищен вашем ответом за весь "народ",это характеризует вас...

@NikNikols, Вы как раз таки и правы. Здесь есть некая причинно следственная связь. К 92му применяются жесткие требования госта, как следствте это завышенное октановое число заводом, чтобы не " ударить в грязь лицом". Сразу скажу что это имхо, я сам сделал такой вывод увидев в распечатке приёма топлива завышенный результат по 92му. На истину не претендую, но выглядит всё логично. Я хоть как-то пытаюсь пользоваться головой. Мог бы просто сказать- чушь и отмахнуться не анализируя. Но, имея пытливый ум, стал разбираться. Прочитал кучу инфы и потом только сформировал мнение. ПС видеть как бомбит- бесценно!

@Sancheg, чтобы для себя иметь внятный ответ, нужно совершить невероятное)) заехать на заправку лука и взглянуть самому! Я понимаю, что сделать это крайне трудно, проще заклевать того кто это сделал. А вот по поводу названия той распечатки, я с уверенностью не могу сказать, как точно она называется. Если предположу и вдруг окажется не совсем верным, меня прямо здесь на джетта клубе предадут анафиме и сожгут как еретика. Народ здесь крайне не терпим к мнению отличному от среднего по больнице.) Знаю наверняка, что бумага эта идет на каждую партию завазимиго топлива, поэтому циферки могут меняться, в зависимости от партии.

@Sancheg, откуда я мог предположить, что вас так бомбить будет? @Sonic282, может поговорим, почему это собственно глупость? Вы, я так полагаю, моторист. Будет интересно услышать мнение технической части процесса. Притом, прошу заметить, я не прошу привести мне ссылки и прочую документацию, просто своими словами...

@Sancheg,лью предписаный. Лохмачу бабушку, потому что лично видел распечатки документов. Но то такое. Естественно такого быть не может. Мне показалось. Тему можно закрывать. На что только не пойдёшь ради вашего спокойствия.)

@udaff,ты опять мне приписываешь то, что я не говорил. А непробиваемый, это потому что видишь то, что хочешь видеть. Ты конечно загнул о 10и человек, но я и сам в курсе, что адептов 95го бенза с архаичными движками очень много, как и адептов 92го. Я адептом не являюсь, меня заинтересовал вопрос целесообразности. Но на эту тему с сектантом трудно вести диалог.

@udaff,позвольте любезный, про глупость и пистобольство я что ли писал? А дураком я вас не называл, у вас странное восприятие, скажу я вам.) и в руках я себя держу, правда иногда не сдерживаюсь, видя непробиваемый интеллект.) Гугл те в помощь. Ничего я предоставлять не собираюсь сам найдешь(если уж перешли на ты), а то можно отупеть в корень, когда те всё разжевывают и в рот кладут(а может ложат). Надаже, в угол он меня загнал, )) ты видимо юн ещё?

@udaff, Я писал, что знаю правду,когда говорил о цвете своего автомобиля. А глуповато выглядите вы, когда пытаетесь манипулировать, толи действительно от глупости, тогда простительно, толи специально, тогда это не характеризует вас как благородного человека. Если бы вы не были так зашорены на своей убежденности, то разговор был бы куда более продуктивный. Но когда упираются рогом, то все сводится к клеше сам дурак. Совет. Если кто-то вдруг посмел усомниться в том, что для вас казалось не зыблимым, может стоит попытаться посмотреть на проблему с другой стороны? Попытаться понять оппонента, а не тупо раздражается, называя противоположную мысль тупостью, глупостью и сорокиной больтовней? Хотя кому я это говорю)

@udaff,как бы, ничего нового я не услышал, ну кроме того, что кроме прошивки менялось железо. Но то такое). Про детонацию, представьте, слышал. Только у своего двигателя не наблюдал. Самое главное в вашем посте это потеря МОЩНоСТИ. Вот про что я завелся))) Она, эта потеря, закономкрна, если брать в сравнение чисто 92 и чисто 95й. Мерс знакомого, заточенный под 95й, при заправке им же, пишет на приборке - недостаточное октановое число. К чему бы это? И если к 95му не применяются жесткие требования, как к 92му, то вероятнее всего, что 92й намного честнее по октановому числу. В 2008г покупал короллу 1.6 , а там степень сжатия будет поболе, чем в мпи от вага. Но манагер, твердо рекомендовал заправлять 92й, вместо необходимого 95но из за того, что зная качество топлива в нашей стране и ту особенность, про которую я говорил, компания тойота рекомендовала, может и не гласно, своим продавцам советовать клиентам именно 92й.

@EYN, ну так а я о чём? Просто мне говорят, что я что-то не так делаю заливая 92й. Типо это бред и кощунство сотворяю. Вот я и хотел разобраться, что я делаю не так. Вон во что вылилось.))

@Sergei36, прошивка. Не?

@EYN, а у меня 91 95. Что будем делать?

@Sergei36,наверное к неадекватным т.к. 3 раза прочитал вами написанное и ничего не понял. По теме. Если написано было только 95й, так значит его и нужно было лить. Вы молодец. А у кого мпи предписан только 95й? Извиняюсь за недопонимание. С чего взяли, что Сергей заправлялся не 95м или выше? Он ведь нигде не писал об октановом числе бенза.

@udaff, не сдержался. Цвет моей машины белый, я об этом написал. Вы говорите - докажи, может она серая. Честно, мне плевать, я знаю правду. А здесь, я каждому кому интересно, дал способ проверить. Я же, с помощью фотошопа, могу подделать в распечатке циферки?

@udaff,базар, вокзал, не знаю, я не сидел и ботать по фени не умею. Для вас, мил человек, доказательств нет, если пятую точку тяжело от стула оторвать. По поводу что писать, а что нет, я как-нибудь сам разберусь. Я пишу для адекватных людей, способных слышать и проверить самим, если возникает недоверие к написанному.)