koluxay

ну по поводу чека я не беспокоюсь!!!заехал к официалам спросил почему горит???они мне сразу же сказали что вся проблема в качестве нашего бензина!с американцами рядом не стояли!!!стирать ошибку смысла нет через 500 метров загорается снова(ПРОВЕРИЛ НА СЕБЕ)!выхода два:1-менять все что весит на двигателе и ставить европейское!!!2-отрезать два замечательных проводка ведущих к это лампочке

Они уже в России??сколько стоят???Хочу купить а то запарили эти два затуманенных(мутных) фонарика!!!

ну по поводу чека(лампочки которая горит правее)я не беспокоюсь!!!заехал к официалам спросил почему горит???они мне сразу же сказали что вся проблема в качестве нашего бензина!с американцами рядом не стояли!!!стирать ошибку смысла нет через 500 метров загорается снова(ПРОВЕРИЛ НА СЕБЕ)!выхода два:1-менять все что весит на двигателе и ставить европейское!!!2-отрезать два замечательных проводка ведущих к это лампочке

при чем при переключении на повышенную эти толчки только резче становятся!при утапливании педали в пол движок ревет а машина не ускоряется как должна!!!

моя машинка vw jetta 1,8T акпп!значит еду себе ни кого не трогаю спокойно без нервов!значит вдруг смотрю на панель и вижу загорелся абс!думаю к чему бы это???не зима сухо резина держит как вкопанная!!торможу и замечаю что когда переключается передача то машина то ли блокирует колеса на миг, то ли наоборот идет маленький провал и за ним резкий толчок!!!значит торможу глушу машину а затем завожу снова абс гаснет!еду дальше та же история!!!а случается это все дело не каждый выезд,а с всегда с разным промежутком времени!!!что же это могло бы бытть?подскажите пожалуйста!!!