lllypa

Мне поставили передние LPR и через неделю начался свист, но у меня уже подходят задние колодки, так что может быть от них. На неделе заберу задние оригиналы, поставлю ближе к выходным. Потом отпишусь как со свистом дела!

Спасибо большое!! Я только сейчас свою поздравлялку заметил! ))

Собираюсь после зимы отполировать всю машинку и обработать стекла какой-нить фигней от дождя Как определяется клубная ли машинка? Достоточно при записи и при сдаче машины уточнить ее принадлежность к клубу?

А у меня последний месяц сверчек прям около уха поселился. Щелчки в катушке ремня безопасности, когда при движении ремень колеблется совсем чуть-чуть на мм. Причем ТИХИЕ совсем щелчки, но прям около уха, чем оч меня бесят! У кого-нибудь было такое? Как можно лечить?

Можно попробовать в ETKA (каталоге запчастей с картинками) посмотреть, как это выглядит в некурящем варианте и если там реально ниша - списать номера частей и заказать их

У меня в прошлом году все было отлично, но я тогда в ноябре купил машинку, там был залит ВАГовский концентрат, потом было морозно и сразу стал лить ту, что до -30 держит. А в этом году в ноябре оставалось еще 2 флакончика по 1л летнего концентрата, но на нем пишут, что до -5 держит. Короче замерзло оч капитально и никак не хотело отмораживаться. Сегодня ехал по городу в пробках минут 40 - глухо, а потом машина постояла на улице 20 минут и по пути на теплую мойку - прописалась Видимо испугалась мойки Sergey Jetta , плохо что не слышно звука мотора. У нас на машинах для сохранности насоса стеклооомывателя стоит оч чувствительный предохранитель и вы могли его сжечь. Так что если после нескольких часов в тепле у вас не начнет работать - в сервис, пускай посмотрят сей предохранитель!

Сосбтвенно последний случай был на прошлой неделе. Тормознул меня сотрудник ДПС за движение по тратуару. Официальный штраф за это 2000р, я ему дал 1 тыс. и вроде он был доволен! А мне экономия...

У нас с вами в инструкции описано, что в случае каких либо проблем с ключем и его батарейкой, всегда можно отпереть машину ключем и успеть ее завести за какое-то время. Кажется на это дается 30сек, если не успеете, то заорет сирена (у меня так). Так вот для считывания иммобилайзера ему батарейка не нужна!

Тоже вот думаю стекло по страховке поменять, а как меняют стекло с датчиком дождя и света? Они уже идут наклеенные на стекло или их как-то переставляют со старого?

Cкажи, а передние коврики крепятся к родным крпежным местам? Они там хорошо закреплены, вперед под педали не уезжают? А-то меня резиновые уже достали укатыватсья под педали

А я не согласен с тем, что датчик дождя - ненужная опция! Если бы я машину сам для себе комплектовал, то не стал бы ставить, а так как брал из наличия, он у меня уже стоял. Короче работает просто СУПЕРСКИ! Реально меняет скорость работы дворников в зависимости от кол-ва воды на стекле! Если, например накрапывает совсем немного я не парюсь смахнуть в ручном режиме, а если сильный дождь, а еще и иногда из под колес вода летит, то очень выручает датчик

У меня машина пришла в РФ тоже на Conti SprotCompact 2, а т.к. брал в ноябре - сразу поменял на зимнюю. Так вот в эти выхи переобувшись в летнюю офигел от шумности. Ладно просто гул от резины - решается музыкой, а она еще и на мелких неровностях так била по машине, что появились сверчки о которых я зимой и не знал! На шиномонтаже я попросил сделать 2,1атм. и спереди и сзади. Я в основном езжу 1 или с 1 пассажиром и багаж вожу редко. В понедельник пришла идея немного снизить давление. Оказалось, что парень сделал на задние 2,2 а на передние 2,1. Снизил все колеса до рекомендуемых 2х и стало ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше! Гул остался, но хоть удары и сверчки уменьшились! Зато проверил вчера тормоза и с 100 стал тормозить на пустой улице ОЧ жестко, до срабатывания АБС. В итоге почти останавился, аварийка включилась Но АБС не сработало, сцепление ИМХО отличное! Кто сколько атмосфер накачал в эту резину и что будет если снизить давление еще а 0,1?

У меня на Гольфе-4 стояла Gislaved NF-5 так у нее после 1 сезона (позапрошлого) тоже не было 70% шипов на передних колесах и почти все ОК с зхадними. В прошлом сезоне просто поменял перед и зад местами, что бы равномерно все было А этой зимой на Джетке у меня стоят древние Nokian Хака-2 так вот они весь сезолн этот безснежный откатали, а почти все шипы остались на месте Правда тормозят на сухом асфальте NF-5 лучше, видимо все таки более прогресивные технологии применены, но шиповали раньше лучше!

на скорости в стороны не тянет? при тормажении не тянет в сторону? Вибрация на руле есть при движении? Положение руля - правильное или угол изменился? Нет, ничего их вышеперечисленного не ощущается Так что думаю, что самое важное - сход\развал! Посмотрю его ближе к переобувке на лето!

Вчера поднимали машину 2 раза. Первый ,что бы поменять пробитое колесо на запаску, а второй что бы уже на шиномонтаже сделать обратное Так вот повреждений порога не обнаружил! Домкраты, и родной, и тот который на шиномонтаже упирали в выступ, который глубже чем порог и его снаружи не видно, так что не понимаю, какую мастику там можно повредить В порог упирать плохо, конечно! )